Zum Gerücht, es handele sich bei Castrol GTX um aufbereitetes "Altöl" habe ich eine Mail an Castrol geschrieben und sehr prompt folgende Antwort erhalten:
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"Leider trifft man in den Internetforen immer wieder auf selbsternannte Experten, die von dem was Sie schreiben keine Ahnung haben.
Regeneriertes Altöl ist das Produkt einer Aufbereitungsbehandlung von Altölen; man unterscheidet hierbei Regenerate und Zweitraffinate; Regenerate sind lediglich durch Zentrifugieren und Filtern von Wasser- und mechanischen Verunreinigungen sowie von Schlamm befreite Altöle. Zweitraffinate werden zusätzlich in einer Raffinerie destilliert, raffiniert usw., wobei Treibstoffanteile, Alterungsprodukte entfernt werden und eine Veredelung erfolgt.
Die Wiederaufarbeitung jedoch ist nicht ohne Probleme. Gebrauchte Motorenöle sind u. a. mehr oder weniger stark verschmutzt, oxidativ verändert (Alterung) und enthalten unterschiedliche Mengen von unerwünschten Fremdstoffen. Zweitraffinate haben einen sehr hohen Chlor- und PCA-Gehalt, der durch herkömmliche Verfahren nicht reduziert werden kann. Es gibt zwar Verfahren mit denen Regenerate höherer Qualität hergestellt werden können, diese werden aber sehr selten bis gar nicht angewendet, da sie sehr teuer sind.
Als Entwickler, Hersteller und Vertreiber von hochwertigen Auto- und Industrieschmierstoffen hat die internationale Castrol-Gesellschaft keine Schmierstoffe im Programm, die aus Zweitraffinat hergestellt sind, da diese Flüssigkeiten nicht den hohen Qualitätsanforderungen unseres Hauses entsprechen. Hierzu gehört selbstverständlich auch das von Ihnen genannte SAE 20W-50 aus der Classic-Oil Reihe.
Wir wünschen allzeit gute Fahrt!
Mit freundlichen Grüßen
Deutsche Castrol
Internet Service Center"
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Noch Fragen ;-)??
