Autor Thema: Everflex  (Gelesen 8671 mal)

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Offline wellenkieker

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Everflex
« am: Fr.22.Dez 2017/ 13:56:04 »
Moin

Einige wenige persönliche Beobachtungen, noch etwas ungeordnet,
                   die der weiteren Ergänzung bedürfen.                     


Everflex ist ein sog. Struktur PVC  (Polyvinylchlorid)

Dinge die man vermeiden sollte:

Oberflächliches Behandeln mit pflanzlichen Ölen, oder gar Produkten mit "schwefliger" Beimengung
sollte man vermeiden.
Im ersten Fall kommt es über die Zeit zu Porenbildung, die in nicht öligem Zustand mit einer etwas
porösen Anmutung imponieren kann.
Die Bespannung wird allmählich, zunächst nicht erkenntlich, undicht.

Im zweiten Fall wird sich das PVC schlicht auflösen.

Einige Versuche meinerseits, PVC-Elemente, so etwa Stutzen, Hüllen, Rohrartiges,
jeweils ohne weitere Elemente wie anhaftendes Gewebe oder Metalle,
wieder die ursprüngliche Einsatzbreite zurückzugeben waren nicht,
jedenfalls bezogen auf den Aufwand, empfehlenswert.

Der die PVC-Verbindung geschmeidig machende, jedoch mit der Zeit diffundierende Weichmacher,
hier im allgemeinen, oder am häufigsten anzutreffende Weichmacher Phtalsäureester u. Analoga lässt sich zwar (zu horrenden Kosten) beschaffen und auftragen, jedoch ohne irgendein positives Resultat zu zeitigen.
Auch Tauchbäder über 6 Monate blieben ohne praktischen Nutzen.
Rediffusion muss stattgefunden haben, jedoch ohne Einnahme des Weichmachers am notwendigen Platz.
Also ohne fühlbaren Erfolg.

Versuche einer Retrosynthese am jeweiligen Objekt sind sehr umfangreich, kostenintensiv, im Ergebnis
nur bedingt brauchbar, bis unbrauchbar.
Am Vinyldach quasi undurchführbar.

Kleinere Schäden lassen sich gut mit einfachem PVC-Kleber z.B. aus dem Campingzubehör kleben,
man könnte diesen sogar einfärben.
Das Abziehen der Klebehügelchen mit einem dünnblattigem Skalpell ist nicht zu empfehlen, da es dann
zu konkavem Erscheinungsbild der Klebefläche kommt.
Hier empfiehlt sich eine dickere Klinge aus weicherem Material, die sich gut schärfen lässt.


Wahrscheinlich ließe sich das Everflex, wohl unter Vorauftrag eines Primers (Haftvermittler),
ansonsten nach genau gleichem Vorgehen wie bei der Ledergarnitur möglich.
"Nachlackieren"
Die für die Ledergarnitur angebotenen Produkte (wahrscheinlich Acrylfarben) ließen sich ebenso mit der Lackierpistole auftragen.
Nach entsprechendem polymerisieren des Auftrages mittels Rotlicht hätte das Struktur-PVC dann ein
Verhüterli, mit eben Latexanmutung.

Ich würde das Vinyl erneuern oder ganz weglassen.
(Ein wenig verwundert bin ich denn doch, da ich über 30ig Jahre ein Vinyldach begleiten konnte, ohne
 daß an selbigem irgendein Mangel offenbar wurde)


Stefan


Offline Chucky

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Re: Everflex
« Antwort #1 am: Fr.05.Jan 2018/ 01:11:49 »
Es gibt doch gar nichts schöneres als ein frisch mazoliertes Everflex Dach  ;)
Experience comes from bad judgement.

Offline Ostfale

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Re: Everflex
« Antwort #2 am: Mo.08.Jan 2018/ 17:30:49 »
Sind die Everflex Dächer eigentlich gepolstert?
Bei den Amis war es ab den 70ern auf der Seite und in den 80ern auch auf dem Dach.
Sieht richtig gut aus...
PCX 46761 (93 Turbo R)

Offline wellenkieker

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Re: Everflex
« Antwort #3 am: Mo.08.Jan 2018/ 18:09:43 »
Hallo Joschka,

keine Polsterung.
Struktur PVC mit eingelassener Gewebematte.

Momentan erhältliches Nachfolgeprodukt von
Sonnenland -> Verdeckstoffvlies.
Ist nicht das Gleiche,
darf es auch nicht sein, das Patent ist noch aktiv,
wird aber vom Inhaber z.Zt. nicht in umgesetzt.

Stefan

Offline Wraith39

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Re: Everflex
« Antwort #4 am: Mo.08.Jan 2018/ 22:43:50 »
Auch wenn ich mich vielleicht nicht so gut auskenne, meine ich doch sagen zu können, dass die originalen Everflexdächer der "factory" leicht gepolstert waren, um die Sicke auf dem Dach zu verdecken. Jedenfalls sagte mir das damals "Monty" von Montague in Guildford.
Ich kann mich ja auch irren.
Die Seiten (C-Säule) waren auf jeden Fall nicht gepolstert.
SRH 21965

Offline wellenkieker

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Re: Everflex
« Antwort #5 am: Di.09.Jan 2018/ 08:46:13 »
Danke Rudolph für Deine Eingabe,

so war mir das bisher nicht bekannt, möglich ist es.
Über weitere Auskunft diesbezüglich würde ich mich
sehr freuen.


Stefan


Offline wellenkieker

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Re: Everflex
« Antwort #6 am: Di.09.Jan 2018/ 09:08:15 »
Hallo Rudolph,

kleiner Nachsatz so in die Zeit.

Meintest Du die Wraith-Modelle?
(Das Nahtproblem hätte man auch anders lösen können).

Gedanklich war ich bei den Standard-Karossen, auch hier ist
es dennoch denkbar, jedoch mir noch nicht begegnet.


Stefan

Offline Wraith39

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Re: Everflex
« Antwort #7 am: Mi.10.Jan 2018/ 11:44:45 »
Nein, es handelt sich um die Standard-Karossen und es geht wohl auch nur um eine partielle Polsterung jener Vertiefung, die sich auf dem Dach zwischen den beiden Sicken befindet. Leider habe ich ja kein originales Everflex-Dach, sondern nur ein in den 80ern nachgerüstetes (das man sicherlich vermessern kann durch Neuaufbau, das ich aber ästhetisch nicht missen will), so dass mir da die Verifikationsbasis fehlt.
SRH 21965

Offline wellenkieker

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Re: Everflex
« Antwort #8 am: Mi.10.Jan 2018/ 14:11:45 »
Hallo Rudolph,

auch ich habe im Shadow-segment nur Aftermarket Erfahrung.
Bei anderen Engländern mit orig. Everflex aus dieser Zeit, ist
mir keinerlei Polsterung bewußt geworden.
War überall gleich fest.

Stefan

Offline Wraith39

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Re: Everflex
« Antwort #9 am: Do.11.Jan 2018/ 18:48:28 »
Aber man hat doch bauartbedingt diese Sicken am Dach? Darüber spannt sich doch in der Regel das Material? Wie ist das denn ab Fabrik gelöst?
Ich kenne das nur so, dass bei den originalen Everflex-Dächern hier keine Sicke mehr zu sehen ist.
SRH 21965

Offline wellenkieker

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Re: Everflex
« Antwort #10 am: Fr.12.Jan 2018/ 17:01:55 »
Hallo Rudolph,

die Fabriklösung ist mir leider unbekannt.

Du meinst aber nicht die durch den Schrumpfungsprozess des Everflex bedingten
"Glättungen", innerhalb derer im günstigsten Fall halbwegs trockene Luft liegt?

Stefan

Offline Zippy

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Re: Everflex
« Antwort #11 am: So.14.Jan 2018/ 18:44:01 »
Aber man hat doch bauartbedingt diese Sicken am Dach? Darüber spannt sich doch in der Regel das Material? Wie ist das denn ab Fabrik gelöst?
Ich kenne das nur so, dass bei den originalen Everflex-Dächern hier keine Sicke mehr zu sehen ist.

Hallo Rudolf,

doch, die hatten die Sicke. Gesehen auf zeitgenössischen Bildern, Prospekten und Plattencovern.

Wenn es Dich weiterhin interessiert, kann ich ja mal den damaligen Prospekt für Dich raussuchen.

Grüsse !

Thomas

Offline Wraith39

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Re: Everflex
« Antwort #12 am: So.14.Jan 2018/ 23:28:13 »
Lieber Thomas,
ein Foto wäre in diesem Fall wirklich hilfreich! Dann war das wohl eine Falschinformation.
Liebe Grüße,
Rudolf
SRH 21965

Offline Zippy

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Re: Everflex
« Antwort #13 am: Mo.15.Jan 2018/ 23:20:48 »
Hallo Rudolf,

so, habe den Prospekt recht schnell gefunden. Anbei ein paar Ablichtungen, also leider nur abfotografiert weil ich keinen Scanner zur Hand habe.

Auf dem verunglückten Bild mit dem Blitz sieht man es eigentlich sehr gut.

Du kannst im Internet auch mal nach dem Single-Plattencover von Ringo Starr‘s Private Property suchen. Dort sieht man das Auto von hinten und auch schon das Dach. Gehen schwer davon aus, dass dieses Fahrzeug damals auf dem zeitgenössischen Bild original war.

Liebe Grüsse !

Thomas

Offline cferbrecht

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Re: Everflex
« Antwort #14 am: Di.16.Jan 2018/ 10:56:33 »
So ganz verstehe ich diese Diskussion nicht - die 'Sicke' seitlich über den Türen ist doch die Regenrinne, und die sollte auch bei Fahrzeugen mit Vinyldach funktionieren...

Wenn der Bezug original oder gut gemacht ist, klebt er auch in der Rinne direkt auf dem Blech - wenn er dort spannt und Luft drunter ist, ist es entweder schlecht gemacht oder das Material ist geschrumpft.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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