Differential / Kardanwelle

[swendt]

Hallo zusammen,

also Sägespäne ist es nicht, dafür ist die Masse zu homogen, zum Glück auch keine Metallspäne - aber was es auch immer ist, es gehört nicht dorthin.
Das ganze "Gemisch" muss dort auch schon Jahrzehnte dort drin sein - vielleicht hat sich das Öl auch in den ultralangen Zeit irgendwie transformiert.
Vermutlich hat der Vorbesitzer an einer Fish&Chips-Bude mal "geserviced" und es sind Kartoffelreste 

Nach 8 Dosen Bremsenreiniger, 3 Rollen Küchenpapier und 3 Bürsten ist das Differential jetzt wieder gut sauber.
Habe das Differential außerdem mehrfach gespült und bin auch auf das Ergebnis gespannt - halte Euch auf dem Laufenden !

Gruß
Sebastian

[swendt]

Also, Differential ist auseinander und das Eingangslager (Richtung Kardanwelle) ist totaler Schrott.
Versuchen im Moment, den Flansch von der Welle zu bekommen - trotz speziellem Abzieher, Heissmachen und massiven Hammerschlägen kommt es nicht runter - dies ist vermutlich auch der Grund, warum sich bisher niemand mit dem Differential beschäftigt hatte und man mit "Hausmannsmittel" versucht hat, das Differential zu reparieren.
Morgen versuche ich es bei einem Spezialisten mit Hydraulikkraft...

Zahnräder incl. Spiel sind zum Glück ok

[swendt]

So, gegen Hydraulik hatten Welle und Flansch keine Chance - ging innerhalb von 5 min...
Ersatz-Teile sind bestellt - sie sollten diese Woche kommen.

In der Zwischenzeit wurde die Besetzung der Rückbank komplettiert - war auch eine schwere Geburt. Wenn das Ergebnis der Diff.Reparatur nur halb so gut ist, bin ich zufrieden

[-unbekannt verzogen-]

In der Zwischenzeit wurde die Besetzung der Rückbank komplettiert - war auch eine schwere Geburt. Wenn das Ergebnis der Diff.Reparatur nur halb so gut ist, bin ich zufrieden

Was ist denn die Besetzung der Rückbank, Sebastian?

Auf dem Schlauch stehend

Michael

[swendt]

Der dritte Sohnemann 

[-unbekannt verzogen-]

Der dritte Sohnemann 

Oh,

herzlichen Glückwunsch!

Aufrichtig erfreut

Michael

[swendt]

Hallo zusammen,

nach 90 min Schwerstarbeit habe ich den Pinion wieder drin und die Kardanwelle angeschlossen - da funktioniert alles wieder ganz hervorragend.
Und wer mal sehen will, wie das Mittellager in Aktion funktioniert:

http://www.youtube.com/watch?v=-HY-sY1l6Hw

Gruß
Sebastian

[-unbekannt verzogen-]

Klasse, Sebastian,

gleich ein eigenes youtupe-Video hier einzustellen.

Begeistert

Michael

[swendt]

Ja, der dänische Vorbesitzer wollte es mal sehen und da große Dateien sich schlecht per Mail versenden lassen 

[Ex-DRB15051]

Der dritte Sohnemann 

Oh, das seh ich ja erst jetzt -  Glückwunsch!! Vermutlich sind die Nächte etwas unruhig jetzt, aber Du kannst dann ja in die Werkstatt gehen

[swendt]

So, jetzt ist auch noch das Mittellager der Kardanwelle getauscht, gefettet und da Ausrücklager geserviced.
Testfahrt (bei -12°C war dank wieder funktionierender Heizung auch kein Problem) war sehr schön, keine Vibrationen mehr, ruhiger Lauf, auch bei 100mph.

Die ganze Aktion hat absolut gelohnt ! 

[-unbekannt verzogen-]

Prima, Sebastian,

schön, daß die Aktion von Erfolg gekrönt ist. Jetzt fehlt nur noch das entsprechende Wetter und dann kann die 2012er-Saison beginnen - ich stehe auch schon in den Startlöchern. 

Voller Vorfreude

Michael

[Ex-DRB15051]

Jetzt fehlt nur noch das entsprechende Wetter und dann kann die 2012er-Saison beginnen -

Wetter? Aber das ist doch ganz ausgezeichnet !!

[-unbekannt verzogen-]

Wetter? Aber das ist doch ganz ausgezeichnet !!

Findest Du, Peter?

Mir liegt zur Zeit zu viel Salz auf der Fahrbahn - ich möchte meinen Cloud ja nicht pökeln.

Vorsichtig

Michael

[Ex-DRB15051]

Findest Du, Peter?

Mir liegt zur Zeit zu viel Salz auf der Fahrbahn - ich möchte meinen Cloud ja nicht pökeln.

Also, ich fahre jeden Tag ganz wunderbar. Und Salz an sich schadet ja nicht binnen Wochen oder auch Monaten. Man muss es halt nach dem Winter gut abwaschen und der Unterboden etc. sollte geschützt sein.

Ich denke mir immer, ob der erste Besitzer denn auch das Auto nur im Sommer gefahren hat? Sicher doch nicht ....

Also nur Mut, unsere Autos sind bestens wintertauglich!