Hallo Bernhard!
Zu den Schläuchen findest du glaube ich hier einen eigenen Thresd, ich meine WHirsch hatte den angefangen.
Die Schläuche, die vom Wasserkasten ausgehen, gehen aber nicht in die Radhäuser sondern bleiben im Motorraum und gehen mit ein paar Kurven rechts und links am Motor nach unten.
Ihre Ende kannst du im Motorraum mit den Händen ertasten.
Die Schläuche in den Schwellern in der Nähe der Radhäuser kommen woanders her. Diese schrumpfen gerne mit der Zeit und verkürzen sich soweit, dass sie in den Schweller hochrutschen und den von innen bewässern.
Hoffe, das hilft dir bei der Suche ein wenig.
Gruß
Michael
P.S.: Scheint so, als würdest du bei deinem Wagen ähnliche Baustellen abarbeiten zu müssen wie ich

Die grosse Hydraulikbaustelle haben wir jedenfalls beide.