Naja, es ist ein seltenes Auto, europäische Ausführung, dezente Farbe, scheint rostfrei zu sein... Da gehen noch etwa 8.000 Euro rein, um Bremsen und Hydraulik usw. fit zu machen, 2.000 für Reifen und Sonstiges, und, wenn man Pech hat, vielleicht auch noch 12.000 für eine Motorüberholung - die 36.000, auf die man dann insgesamt käme, wären immer noch in Ordnung für einen wirklich richtig guten T2 in LHD/Europa. Es kommt schon sehr darauf an, wie das Leder, der sonstige Innenraum und die Chromteile sind.
Grüße aus dem Norden
Claus Erbrecht
Heaven's Gate Garage
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