Autor Thema: Bentley Azure 1 Verdeckproblematik  (Gelesen 294 mal)

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Offline ilikeitaly

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Bentley Azure 1 Verdeckproblematik
« am: Fr.18.Jul 2025/ 19:28:28 »
Hallo liebe RR und Bentley Freunde
Ich habe ein Problem mit dem Verdeckmechanismus meines Azure 1.
Nachdem das Verdeck noch nie Macken gezeigt hat ist es gestern passiert: Beim Öffnungsvorgang bleibt
das Verdeck kurz vor dem Ende der Öffung stehen und der berühmte
Alarm ertönt wie er auch auftritt wenn man versehentlich den Gsngwahlschalter nicht in Parkposition hat und das Verdeck öffnen oder schliessen will. Wenn ich den Verdeckschalter loslasse wird das System nach einiger Zeit
drucklos und es fällt „ in sich zusammen“ wobei die anfangs noch offen stehende Verdeckklappe auch runterfällt.
Fahrzeug ist jetzt offen und Verdeckklappe zu. wenn ich jetzt versuche das ganze umgekehrt zu machen entsteht die gleiche Situation- hintere Klappe öffnet sich und das Verdeck kommt ein Stück weit hoch- dann bleibt es in der gleichen Stellung stecken begleitet vom Alarmton. Also Leckagen der Hydraulik wie sie ja häufig beim Azure vorkommen und bekannt sind, finde ich nicht weder im Innenraum am Dachhimmel noch unter dem Auto.
Meine Frage ist es möglich das da ein Mikroschalter spinnt? Danke für Eure Tips

Offline cferbrecht

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Re: Bentley Azure 1 Verdeckproblematik
« Antwort #1 am: Mi.23.Jul 2025/ 14:20:47 »
Da hilft wahrscheinlich am besten das Testgerät – fragen Sie mal meinen Sohn, in meiner alten Firma gibt es das Gerät.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Quidvis recte factum, quamvis humile, praeclarum

Offline ilikeitaly

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Re: Bentley Azure 1 Verdeckproblematik
« Antwort #2 am: Mi.23.Jul 2025/ 16:25:49 »
Vielen Dank für die Info Herr Erbrecht
Muss auf trockenes Wetter warten da das Verdeck ja nicht mehr schliesst.
werde mich melden s.G. aus HH

Offline Kommandeursburg

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Re: Bentley Azure 1 Verdeckproblematik
« Antwort #3 am: So.27.Jul 2025/ 21:48:40 »
Man kann das Verdeck auch per Hand öffnen oder schließen. Haben Sie das Öl an der Ölpumpe im Kofferraum kontrolliert, ein stocken mitten im Ablauf klingt eher nach zu wenig Öldruck, das es dann Druckkosten abfällt spricht auch dafür. Mikro Kontrollschalter für den Ablauf sind am Fensterrahmen beim Verschluß und am Verdeckdeckel aber nicht mitten im Ablauf.Typische Stellen für Ölverlust sind an der Pumpe oder an den beiden Kolben rechts und links am Verdeckgestänge

Gruß M. Wagner