Hat jemand von euch schon mal die von verschiedenen Händlern angebotene Facet-Pumpe eingebaut, die als Ersatz für die Pierburg-Pumpe bei US-Vergaserversionen ab 1977 dienen soll?
Ich habe eine solche gekauft und musste feststellen, dass sie nicht ohne weiteres an die Position passt, in der die Pierburg-Pumpe sitzt. Zumindest dann nicht, wenn man nicht Änderungen am Fahrzeug vornimmt. In diesem Falle müsste meines Erachtens die Halterung an der Karosserie abgeflext werden und Löcher gebohrt werden.
Meine Frage, hat jemand eine Lösung gefunden, die Pumpe zu verbauen, ohne dass ich am Originalzustand des Fahrzeuges etwas ändern müsste und mir so die Möglichkeit offen halte, wieder auf die Originalpumpe zurückrüsten zu können?
