Blinker blinkt nicht immer - Fehlersuche

[haraldo]

die vorderen Relais schalten beim Blinken die Nebellampen aus,

(die jeweilige Bremsleuchte wird abgeschaltet, wenn geblinkt wird).

Das würde ich stilllegen, braucht kein Mensch und kein TÜV !

Die Blinker in die schönen Standlichtgehäuse setzen wäre für mich ein "ästhetischer Stilbruch" !

Gruß
Harald

[Gert]

Das hatte auch zuerst gedacht, Gert,

aber ich habe ja zwei linke und zwei rechte Relais, wie ich gerade erfahren habe. An die vorderen Relais komme ich prima dran, an die hinteren leider nicht so gut. Da ist es, glaube ich, sinnvoller, erst einmal die beiden Geber zu tauschen, um zu sehen, ob der Fehler mit wandert.

Nachdenklich

Michael

Mit Relais meinte ich ja auch das was man auch als Blinkgeber bezeichnet.
Das sind auch Relais.

[cferbrecht]

Mit Relais meinte ich ja auch das, was man auch als Blinkgeber bezeichnet.
Das sind auch Relais.

Das führt auch bei uns manchmal zu Verwirrung, weil ein Blinkgeber eben im strengen Sinne kein Relais ist. Ein Relais zeichnet sich gerade dadurch aus, dass es ferngeschaltet ist. Das Wort kommt aus dem Französischen und bezeichnet eine Station zum Pferdewechsel, von relaier = zurücklassen. Im übertragenen Sinne wird eben ein Stromkreis (nämlich der schaltende, im allgemeinen mit schwachem Stromfluss) zurückgelassen, und Strom fließt durch einen weiteren, zweiten Kreis (den geschalteten, im allgemeinen mit starkem Stromfluss). Die schwachen Pferde werden also zurückgelassen, und auf stärkeren geht's weiter. Diese Wortherkunft war mir bis eben nicht klar - nun habe ich nachgesehen und wieder etwas gelernt.

Beim Blinken fließt der gesamte Strom vom Schalter zu den Lampen und wird nur durch den Blinkgeber unterbrochen, also findet keine Fernschaltung statt, und es gibt auch keine zwei Kreise. Jedenfalls ist das bei "unseren" Autos so - moderne Fahrzeuge haben integrierte Lösungen in der Bordelektronik, wo elektronische Relais ferngeschaltet werden, aber keinen Blinkgeber mehr, den man einfach so wechseln könnte.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[Gert]

Nur zur Info: Bei modernen Autos sind 2 Schaltrelais (Schließer), für Rechts und Links, als "Printplattenrelalais" auf der Platine des Boardcomputers eingelötet. Wenn kaputt, dann braucht der Kd einen neuen BC.
PS: ich weiss das man sie umlöten kann, ist aber vom Hersteller nicht vorgesehen.

[-unbekannt verzogen-]

Das würde ich stilllegen, braucht kein Mensch und kein TÜV !

Da hast Du sicher recht, Harald,

aber wenn ich da herumspiele, geht sicher wieder etwas anderes kaputt. Ich lasse das lieber.

Die Blinker in die schönen Standlichtgehäuse setzen wäre für mich ein "ästhetischer Stilbruch" !

Das ist Geschmackssache. Mich haben schon vor dem Kauf die Nebellampen im Gesamtbild gestört, denn dadurch wirkt die Front für mich so überladen. Darum habe ich sie gleich nach dem Kauf entfernt, aber das kann man ja jederzeit ohne sichtbare Hinweise rückgängig machen.

Langfristig schwebt mir aber noch eine andere, radikalere Lösung vor: Vor vielen Jahren habe ich bei Ghost Motors mal einen Cloud 2 gesehen, der hatte gar keine Positionslichter und dafür die Blinker in der Mitte der Kotflügelfront, so wie die Cloud 3, jedoch ohne die hässlichen Doppelscheinwerfer. Diese Optik fand ich am schönsten.

Leider habe ich keine Bilder dazu und kann auch keine mehr im Netz finden. Vielleicht hat ja jemand anderes hier im Forum Bilder von diesem Cloud und kann diese einstellen. Ich würde mich darüber sehr freuen.

Gespannt

Michael

[-unbekannt verzogen-]

Mit Relais meinte ich ja auch das was man auch als Blinkgeber bezeichnet.
Das sind auch Relais.

Ja, Gert,

in diesem Fall hast Du recht. Ich werde, wie bereits oben geschrieben, die Geber vertauschen und schauen, ob der Fehler die Seite wechselt. Dann weiß ich, obs am Geber liegt.

Zustimmend

Michael

[pfl]

Die Nebelscheinwerfer als Blinker zu benutzen ist in Deutschland nicht länger zulässig.
Begründung: Blendung und zu weit von der Aussenkante weg.

Ich musste daher nach mehrfachen Mahnen des TüV umbauen (das kommt davon wenn man immer den gleichen TüV-Mann hat - der kann sich dann irgendwann doch erinnern  )

Die Lösung oben in den Standleuchte mag ich nicht, ist auch nicht besonders hell.
Ich habe 2 Chrome Blinkleuten unter die Stoßstange gesetzt - siehe Bild

[-unbekannt verzogen-]

Die Nebelscheinwerfer als Blinker zu benutzen ist in Deutschland nicht länger zulässig.
Begründung: Blendung und zu weit von der Aussenkante weg.

Danke für den Hinweis, Peter.

Ich musste daher nach mehrfachen Mahnen des TüV umbauen (das kommt davon wenn man immer den gleichen TüV-Mann hat - der kann sich dann irgendwann doch erinnern  )

In dem Fall hätte ich ganz schnell die Prüfstation gewechselt. Es findet sich immer ein Prüfer, der nicht ganz so pingelig ist. 

Die Lösung oben in den Standleuchte mag ich nicht, ist auch nicht besonders hell.
Ich habe 2 Chrome Blinkleuten unter die Stoßstange gesetzt - siehe Bild

Das ist halt Geschmackssache. Ich finde Deine Lösung jetzt auch nicht unbedingt nachahmenswert, aber wenn Du damit zufrieden bist, dann ist doch alles im grünen Bereich.

Gelassen

Michael

[sitti26]

Hallo Odin

Ich habe das selbe Problem nur das bei mir rechts nichts Blinkt
das Relais habe ich ausgebaut und es höhrt sich an wie eine Rassel wenn man es schüttelt dürfte woll der Kontakt abgebrochen sein im innern
anbei das gesuchte Bild vom Cloud mit der anderen Blinkerlösung

[Gert]

Hallo Odin

Ich habe das selbe Problem nur das bei mir rechts nichts Blinkt
das Relais habe ich ausgebaut und es höhrt sich an wie eine Rassel wenn man es schüttelt dürfte woll der Kontakt abgebrochen sein im innern
anbei das gesuchte Bild vom Cloud mit der anderen Blinkerlösung

Was passiert, wenn du das Rechte mit dem Linken vertauscht?

[Blessington]

Die gezeigte Blinkleuchtenlösung gab es wohl auch mit umgedrehtem Design (oder falsch herum eingebaut  ) - ich muss aber zugeben, dass mir diese Variante nicht besonders gefällt - obwohl sie auch beim Phantom benutzt wurde (die Lucas R.100 Headlamps jetzt mal völlig außen vor gelassen...)

Bin schon wieder weg...

Andreas

[Chucky]

Verwende in meinen Moppets diese 2-poligen runden Blinkgeber.

Die kosten um die 3 oder 4 Euro, halten dafür aber ewig

Charles

[sitti26]

vertauschen der Relais muss ich noch versuchen,angesteuert wird es ja da man auf der Spritzwand vorne das Relais höhrt bei der Blinkerbetätigung
wäre es nicht auch möglich die zwei polige Blinkerrelais zu verwenden?
was muss ich dazu verändern?
Habe vom Silver Shadow noch einige Relais rumliegen

[Chucky]

Das 2-polige hat (benötigt) keinen Masse-Anschluss.

Charles

[sitti26]

Danke Chucky für den Tip,ich habe das Relais eingebaut und es funktioniert nur die Blinkfrequenz ist nicht ganz gleich aber damit kann ich leben