hydraulikoelsubstitut fuer Castrol LHM plus green

[fixel7]

hallo freunde,
kann hier in polen obiges oel nicht bekommen, komme aber an LHM plus von TOTAL fuer Citroen gruen
heran. Kann ich bedenkenlos fuer meinen Mulsanne HCX20006 nehmen
gruesse von fixel

[wellenkieker]

Hallo fixel,

auf dem Gebinde
Castrol LHM plus   (green)
müsste die Spezifikation  PSA oder meets Citroen - B712710 - stehen, so diese bei Dir vorliegt.
Oder aber anders,
wenn Du wirklich LHM plus von Castrol nehmen sollst, weil es im Handbuch aufgeführt
ist, dann muss es diese Spezifikation B712710 auch haben.
Das ist dann die gleiche Spezifikation wie bei der grünen Mamba i.e. LHM plus für
Citroen.
Diese Spezifikation bieten natürlich auch noch andere Anbieter an.

Kurz:
Als Spezifikation muss DIN 515242, ISO 7308, o. PSA B712710 aufgeführt sein, dann handelt es sich
um Äquivalente.

Stefan

[wellenkieker]

Ansonsten,

im Falle eines Zweifels, immer nur Teile und Betriebsmittel vom Originalanbieter.

Stefan

[fixel7]

Hi   STEFAN,
die krux ist, dass ich auf meinen beiden castrol lhm plus flaschen nirgendwo eine spezifikation, norm
o.ae. finden kann. deshalb mein e unbeholfene frage.
das handbuch redet nur von castrol lhm plus green (never RR363), und das bringt mich nicht weiter.
kann ich das total LHM plus nehmen oder nicht
gruesse
fixel

[wellenkieker]

Fixel,
wenn da nichts drauf steht, bring sie wieder zurück und kauf da nie wieder.
Falls Du das nicht machen möchtest, und gerade östlich vom Ural bist.
Also nur für den absoluten Notfall. Dann so.
Darf sich nicht mit Wasser mischen.
Muss immer grün sein.
Sollte erst ab 300 Grad Celsius sichtbare Dampfneigung haben.
Fühlt sich an wie Bremsflüssigkeit mit ein bischen Rizinusöl versetzt.
Spass beiseite.

Die Öle mit der aufgeführten gleichen Spezifikation sind austauschbar.
Keine Spezifikation, g a n z   schlecht.
Die   m u s s  vorhanden und verlässlich sein.

RR 363 ist etwas völlig verschiedenes. Das musst Du für Deine Fahrzeuge
unbedingt getrennt halten.
Sonst machst Du Dir wenigstens komplett alle Dichtungen kaputt.
Das ist keine schöne Erfahrung.
Stefan

[fixel7]

danke lieber stefan,
ich liebe deinen humor. meine castrol LHM flaschen hatte ich bei A. krauthahn in Berlin, Deutschland
gekauft und sie haben keine spezifikation auf der flasche. sie sind mittlerweile aber leer, deshalb
kann ich sie zwar zurueckbringen, aber das fuehrt nicht weiter.
Dank deiner wertvollen hinweise haben wir mittlerweile festgestellt, dass das TOTAL LHM plus lt. ISO
7308 und PSA B712710 konform ist, auch mit DIN51524 teil 3 (was ist das schon wieder ?), d.h.
zwei normen werden erfuellt, die dritte ist unklar. und was machen wir ?
wir hoeren auf Stefan und setzen TOTAL LHM plus ein (fuer den Mulsanne).
Und der ss1 kriegt brav weiter seinen gelben stoff (RR363 castrol)
ueberall castrol - allmaehlich fuehle ich mich umstellt.
und die dichtungen .... bleiben dicht. hurra !
und der Chevy niva kriegt weiter ate blau oder ural-vodka, er faehrt mit allem.
na zdarovje
fixel

[wellenkieker]

Hallo fixel,

DIN51524 3 ist eine zusätzliche Spezifikation.
Gilt für Anwendung in Hydrauliksystemem bei welchen mit Wassereinbruch zu rechnen ist.
Also kein Nachteil für Dich.
Darauf einen Grasovska, skull.

Stefan

[fixel7]

Originalbeschriftung Castrol Hydraulic system mineral oil
for hydraulic power systems on cars where the resevoir caps or receivers are designed to fit the noozle on this
dispenser and are color coded green
distributed worldwide by castrol limited Swindon England SN3 1RE
6582/5965
500ml e 1.05 us pints
do not refill container or use for other liquids (vodka ??)
und noch ne bedienungsanleitung...
null normen, null kompatibilitaetshinweise, null PSA, DIN o.ae.
just merry old england
thank god there is STEFAN
Mulsanne va boire le produit de Total, vive la France
a bientot
fixel

[wellenkieker]

Hallo fixel,
der englische Humor ist,
eben oft nicht direkt zugänglich,
man muss ihn einwirken lassen.
Dann im Nachgang meint man
gelegentlich, man hätte ihn verstanden.
Cambridge Leute sagten mal, es sei gar nicht so wichtig, möglichst alles zu können. Man müsse nur
nach einem guten Studium in der Lage sein, einen wertvollen von einem wertlosen Beitrag
zu unterscheiden.
Die Originalbeschriftung dient hier wohl als Rechercheaufforderung.

Stefan
In Frankreich wurden natürlich auch Ikonen geschaffen, so etwa Citroen SM

[CornicheLux]

LHM Plus ist LHM Plus, egal von welchem Hersteller es kommt!
Hier ein sehr, sehr günstiger Anbieter, 4,75EUR/l
https://www.oel-guenstig.de/Servo-Hydraulikoel/MANNOL-LHM-Fluid-Zentralhydraulikoel-Servooel::1629.html