Mir hat man bei Jack Barclay vor vielen Jahren gesagt, die seien wegen dem langströmenden Wind da dran, das soll Verwirbelung erzeugen, damit der Sog verringert und die Scheiben nicht so nach außen gesaugt werden, was zu vermeidbaren Windgeräuschen wegen schlecht in den Führungen liegenden Scheiben führen würde.
Klingt nicht unvernünftig, finde ich. Aber ob's stimmt?
Gruß - Udo
