So, jetzt hatten wir mal Zeit, um das Projekt in Angriff zu nehmen:

Passt nahezu perfekt in die Heizungskiste.
Hier die Teilenummern, die erste die Nummer, die auf dem Wärmetauscher eingeschlagen ist, die zweite das, was vom Händler kommt.


Das nächste Problem ist, die propertiiären Anschlüße so hinzubekommen, daß es Standard- Anschlüsse für den Kompressor (Ein Sandten- für Volvo- die verwenden die gleichen Keilriemen. Danke Udinho für den Tipp!) und den Kühler (der vom Mercedes W108 passt übrigens wie für den S3 gemacht!) werden. Wird auch noch ein paar Stunden verschlingen...
Wenn jemand eine Idee für die Fiat- Anschlußmodifikation hat...

Das wird das nächste, größere Problem...
da gehört dann aber auch ein FIAT-Logo aufs Heck Deines Clouds! 
Driver cooled by Fiat...
