Autor Thema: Silver Spur oder Turbo R  (Gelesen 45387 mal)

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Offline Alexander

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #60 am: Mi.06.Jun 2012/ 12:18:09 »
Wenn der Kauf in GB stattfinden soll, schau Dir vielleicht mal dieses Fahrzeug an:
http://www.royceservice.co.uk/items/218/
Farbkombi ist wie immer Geschmackssache, die Laufleistung und die Bermekung "Full service History" klingen jedoch interessant...
Der Händler wurde mir als sehr seriös empfohlen, er bezahlt anscheinend im Garantiefall sogar die Reparatur in Deutschland und schickt die dafür notwendigen Teile.
RR Silver Spur 1987
Bentley Turbo RT 1998
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Offline and87cruiser

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #61 am: Mi.06.Jun 2012/ 14:00:34 »
Tolles Fahrzeug, aber kein Spur , will nur diese haben. ::)
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Offline JimKnopf

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #62 am: Mi.06.Jun 2012/ 18:42:38 »
Da muss ich ganz klar beipflichten. Im Spirit ist es hinten viel zu eng. Nur mit "Spör" bist Du "wör".   :-)
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Offline Ex-DRB15051

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #63 am: Mi.06.Jun 2012/ 19:09:16 »
Ich habe heute bei einem Händler angerufen aus dem Pott und da ist ein Top Auto, außer das die Fahrersitzverstellung nicht funktioniert. Ist es so kompliziert und Teuer das zu reparieren?

Das ist nicht wild. Im allerschlimmsten Fall neuer Motor, neue Relais, neuer Schalter. Sagen wir mal so um die 500€.

Ist aber meistens wesentlich harmloser ...

Bentley Continental GLC Azure Bj. 2023

Offline Ex-DRB15051

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #64 am: Mi.06.Jun 2012/ 19:13:06 »
Italiener in London finde ich jetzt nicht so schlimm (bin deutscher in London und gebe mein DE Mob auch immer mit an) aber die Beachreibung ist zu wenig und das was da steht auch nicht doll.


Das war nicht so der Punkt. Wenn das ein in London lebender Italiener wäre. Aber Verkäufer ist eine italienische Firma mit Sitz in Italien. Und Auto steht in London, sieht verdächtig gut aus und ist preiswert.

Das könnte eine neue Variante der Italien-Oldtimer-Verkäufer sein. Haben immer tolle Autos zu Bestpreisen. Nur gibts die Autos leider nicht, sondern statt dessen beim Termin was auf die Rübe ...

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Offline and87cruiser

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #65 am: Mi.06.Jun 2012/ 19:18:55 »
So Leute, nun wird es ernst, werde nun den hier kaufen...hatte ich schon lange auf der Rechnung, bloß das eine Sache gefiel mir gar nicht, das der keine Elektrisch verstellbare Sitze hinten hat. Ich weiß, man soll Ihn Original lassen, aber kann man Elektrisch verstellbare Sitze hinten nachrüsten/ umbauen?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/rolls-royce-silver-spur-saloon-bedburg/157140810.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21600&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=10001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT
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Offline prinzcharles

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #66 am: Mi.06.Jun 2012/ 19:49:01 »
So Leute, nun wird es ernst, werde nun den hier kaufen.

Wenn einem genau diese Farbkombination gefällt, dann ist es o.k.
(Aber ganz ehrlich, diese Art Zweifarblackierung passt einfach nicht zur Spirit-Baureihe. - meine Meinung, die man nicht teilen muß.)
« Letzte Änderung: Mi.06.Jun 2012/ 20:13:18 von prinzcharles »
Ist der Bentley nicht marod, fährt es sich kommod.
Ist der Rolls kaputt, muß er auf den Schutt.

Offline Alexander

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #67 am: Mi.06.Jun 2012/ 20:52:18 »
Vor 7 Jahren neu aufwändig neu lackiert... Lass Dir mal die Paint Code No. geben (auf der Innenseite der Motorhaube zu finden; falls Fahrzeug original zweifarbig ist müssten es zwei verschiedene sein). Sollten die Paint Codes mit 951 anfangen, war es TPA-Lack. Wenn dann bei der "aufwändigen Neulackierung" nicht Bare-Metal saniert wurde ist Vorsicht geboten, es könnten erhebliche Lackprobleme auftauchen.
Zudem an dieser Stelle nochmal die eindringliche Empfehlung einer Technischen Prüfung durch einen Fachmann -insbesondere, wenn der Wagen "keine HU/AU braucht". Solltest Du ihn im kommenden Jahr mit H-Kennzeichen zulassen wollen, braucht Du die Untersuchungen sehr wohl wieder. Diesbezüglich könnte auch ein Umbau auf elektrische Sitze problematisch sein - ich weiss nicht, ob es die im 83er -Spur schon gab...
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Offline and87cruiser

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Offline Ex-DRB15051

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #69 am: Do.07.Jun 2012/ 15:07:08 »
Hier müssten nur die Scheinwerfer umgerüstet werden.

Und Zoll und Mehrwertsteuer bezahlt werden ... :D
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Offline and87cruiser

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #70 am: Do.07.Jun 2012/ 20:29:56 »
also weiter suchen ... hätte ich doch den genommen beim Zitzmann
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Offline and87cruiser

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Offline WHirsch

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #72 am: Do.07.Jun 2012/ 22:25:40 »
wasn hier faul???

Ganz ehrlich?

In erster Linie dass einer mit 'nem Budget von 12.000 Euro einen guten Rolls Royce sucht.
Ansonsten zeigen die Fotos genau die Möhre die man für dieses Geld bekommen kann.
Aber soll ja 'ne gute Grundsubstanz haben.

Offline and87cruiser

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #73 am: Fr.08.Jun 2012/ 01:09:40 »
So wie ich das sehe, sehe ich, dass man unter 10k nix kaufen sollte, ohne nochmal 10k reinzustecken.
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Offline Ex-DRB15051

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Re: Silver Spur oder Turbo R
« Antwort #74 am: Fr.08.Jun 2012/ 08:35:10 »
So wie ich das sehe, sehe ich, dass man unter 10k nix kaufen sollte, ohne nochmal 10k reinzustecken.

Bei einem Auto mit Wartungsstau reichen doch 10K lange nicht aus, addiere alleine mal
O-Ringe im Motor
Gesamtes Hydraulik- und Bremssystem
Chassis und Karrosseriereparaturen mit Lackierung
Schon dann biste ganz locker eher auf dem Doppelten ...

Es ist und bleibt eine Illusion, man könne fürs kleine Geld RR fahren. Bei beschränktem Budget empfehlen sich einfach andere Oldtimer. Und bei angemessenem Budget kauft man gleich etwas mit bester Substanz und steckt dann da nochmal 10K rein
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