Hallo David!
Tut sich denn nur in D nichts? Merkst Du, ob unterm Auto sich die Stange bewegt, die vom Elektromotor vor und zurück geschoben wird und über die am Getriebe vorne die Fahrstufen eingestellt werden? Eigentlich hört man es deutlich klackern, wenn der Elektromotor sich bewegt, und Du kannst ohne weiteres den Wählhebel betätigen und unters Auto schauen, um zu hören und ggf. zu sehen, ob sich was tut.
Wenn sich gar nichts tut, schau im Sicherungskasten nach dem Thermorelais, diese kleine schwarze Box mit dem roten Stift drauf. Das Ding zieht man ab z.B., wenn man am Auto bei laufendem Motor arbeitet, damit nicht versehentlich ein Gang eingelegt wird und das Auto allein abhaut. Das Teil kann insgesamt defekt sein, schlechten Kontakt haben, oder es ist regulär ausgefallen.
Im letzteren Fall drückt man den roten Stift für ein paar Sekunden und hofft, daß es wieder geht.
Im vorletzten Fall muß man es mal rausnehmen und reinstecken, vielleicht wiederholt.
Im ersteren Fall zieht man das Teil ab und überbrückt die Kontakte mit einer 10A-Sicherung oder einem Stück Draht, das eine solche Sicherung enthält. Der Draht, mit dem die Drahtsicherungen geflickt werden, liefert eine 10A-Sicherung. Also kannst Du so eine Drahtsicherung rausnehmen und da rechts und links etwas Draht dran machen ... oder eben sonst irgendwie eine Überbrückung mit einer 10A-Sicherung basteln. Zum Testen ginge es sicher auch ohne Sicherung, aber da bin ich immer lieber vorsichtig.
Welche beiden Kontakte zu überbrücken sind, weiß ich nicht. Aber das findest Du ja schnell heraus. Es sind drei Sicherungen in dem Thermokästchen, alle 10A stark, je eine für Fensterheber, Türschließer und Wählstufenmotor.
Gruß - Udo
