Die Anzeige "chech gearbox" weist auf jeden Fall auf einen Getriebefehler hin. Der Fehler kann - wie gesagt - über die Blinkcodes ausgelesen werden. Das wäre mein erster Schritt.
Der zweite wäre wie bei Peter: Prüfen, ob der Stellmotor schaltet. Wenn er schaltet, muß der Wählhebel auf N oder P stehen, sonst geht der Anlasser eh nicht.
Schaltet er nicht, muß man prüfen, wo er denn steht. Zeigt er an, welche Stellung er hat? Wie gesagt, nur auf N und P geht der Anlasser.
Zeigt er die Stellung nicht mehr an und die Displayanzeige bleibt an der Stelle der Anzeige der Wählhebelposition dunkel, dann ist wahrscheinlich im Stellmotor ein Kontakt defekt.
Fahren und den Motor anlassen kann man gleichwohl: Die Verbindungsstange zwischen Stellmotor und Getriebe muß runter. Das Getriebe läßt sich dann von Hand unter dem Auto schalten. Wenn man das macht, sollte jemand das Auto mit der Fußbremse festhalten, oder man muß eine gut funktionierende Handbremse haben, um nicht überrollt zu werden!
Das wären meine Versuche. Zumindest wüßte man dann schon mal, daß es nicht am Getriebe Stellmotor des Getriebes liegt. Mehr zu spekulieren würde uferlos werden. Erst mal müssen die einfachen Ursachen ausgeschlossen werden.
Gruß - Udo
