Beim SSI ist der Tank so konstruiert, das der Anschlusstutzen für den Schlauch sehr weit oben ist. Es führt dann im Tank von dort ein rechtwinklig gebogenes Rohr bis fast zum Boden des Tanks, direkt über der Ablaßschraube. Der Sprit wird von den Benzinpumpen wie mit einem Strohhalm angesaugt. Daher dürfte da auch nichts großartig auslaufen, wenn man den Schlauch dort löst.
