Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: David 89 am Fr.10.Dez 2010/ 14:13:20
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Es geht bei folgender Frage zwar ähnlich wie bei dem Benzinpumpen- Thread um den Ersatz von ab Werk gelieferten Teilen mit anderen. Hier hat jedoch das ab Werk gelieferte Teil nicht 30 Jahre gut gehalten… :P
Ich frage mich was ihr davon haltet die verchromten Stoßstangen (Shadow 1) gegen Edelstahl Stoßstangen auszutauschen (stainless steel (304/1.4301). Theoretisch sieht das ja genau wie Verchromt aus, aber:
- Rostet nicht
- Kann man ausbeulen/nachpoliere
Übersehe ich etwas oder ist das für mich als Alltagsfahrer eine tolle Sache? Hat das jemand schon mal gemacht / gesehen?
Gruß
/David
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Ich habe die Dinger noch nicht in Natura gesehen, aber gehört, dass sie vom Material her nicht so dick sind und entsprechend nicht so gut aussehen; sie wirken zu "fipsig".
Alles andere stimmt natürlich, und preislich ist der Unterschied sehr groß...
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Für einen Shadow habe ich sie in natura auch noch nicht (bewusst) gesehen.
Die Firma Groupharrington (englische Firma mit Sitz in Viet Nam?) bietet diese für Shadows und andere Oldtimer an http://groupharrington.com/en
http://groupharrington.com/en/part/76/rolls-royce-silver-shadow-i-bumpers.html
Ich hatte da mal Anfang des Jahres nach Referenzen nachgefragt und bekam eine Liste von Teilelieferanten in NL und D, die deren Produkte vertreiben.
Dabei waren die Folgenden (Angaben ohne Gewähr): Brabo Cars (NL), Jack Barclay (UK), Limora (D) und Ponton Manufaktur
(D).
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Vielen Dank schon mal!
Genau, an die von „Harrington“ hatte ich auch gedacht. Habe von denen ein verbindliches Angebot über €1078 inkl. Versand für komplett vorne und hinten!
Überlege ernsthaft ob ich mir die nicht zu Weihnachten gönne… Evtl. hat ja sogar jemand Interesse für ein paar € meine alten zu kaufen ;D
Werde mir die Bilder auf deren Seite nochmal in Bezug auf was sie gehört haben anschauen…
Gruß
/David
PS: Die „Die Zwei“ Folge von heute Abend (10.12) rückt alle Corniche Fahrer in ein ziemlich dunkles Licht ;)
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Habe gerade einen weniger ermutigenden Thread über besagte Stoßstangen im Pagode-Forum gelesen.
http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t3269-edelstahlsto-stangen-2.html
Bin am Zweifeln, aber immer noch risikofreudig.
Gruß
/David
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Die Stoßstangen an meinem RRSilverShadowI1973 waren auch teilweise kräftig angerostet. Hatte sie abmontiert, mit einem Rostprimer behandelt und dann innen mit schwarzer Rostschutzfarbe lackiert. Die durchgerosteten Chromstellen aussen habe ich mit Chromlack lackiert und danach alles schön poliert. Sieht von 5m Entfernung perfekt aus und das reicht mir vorerst...
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nicht im ernst...
wie will man chromlack polieren??? oder ist etwa die ganze Stange geschliffen dann gespachtelt und dann einmal über lackiert???
Bitte sag nicht das ist dein ernst....
Es gibt Rostentfernstifte damit kann man die Stellen bearbeiten und erstmal vor dem ausufern schützen.
oder direkt dann so ;)
(http://lh4.ggpht.com/_6QDgIabT-gQ/RplxXNfCWvI/AAAAAAAABTE/EYte5LVvu1s/3.jpg)
Zeitgemäßes Tuning.... :D
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Natürlich sieht man beim genauen Hinsehen noch die Übergangsstellen vom echten Chrom zum Chromlack an den ehemaligen Roststellen. Aber bei mir reicht es wenn es auf 5 Metern Entfernung passabel aussieht. Übrigens poliere ich meine Chromteile immer mit der normalen Wachspolitur für den Lack gleich mit! Hab mal in einer Oldtimer-Zeitschrift gelesen, dass das genauso gut schützt wie die normale Chrompolitur!
Übrigens meiner ist auch ein Traum in Weiss, aber mit Chrom gefällt mir besser...
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Also ich hab mich entschlossen und die Stoßstangen aus dem Vietnam bestellt (Shame on me).
Werde danach natürlich berichten wie alles läuft, und Bilder vom hoffentlich doch nicht so schlecht aussehenden Endprodukt zeigen. Und jeder der Lust hat kann sie natürlich auch in natura betrachten.
Angeblich sollen sie in unter 14 Tagen bei mir sein.
Mich beschäftigt eine geschmackliche Frage zum vorderen Kennzeichen.
Wenn nun mal alles ab ist könnte man da ja theoretisch was ändern.
Also ich dachte mir man könnte:
A) Das Kennzeichen im gesetzlichen Rahmen um 30 Grad nach unten anwinkeln
B) Das Kennzeichen komplett an eine der beiden Seiten Versetzen. (Das Mittelteil der Stoßstange müsste man dann wohl so bearbeiten das die vorgestanzte Lippe verschwindet.
Was meint ihr? Eine Jugendliche Dummheit die etwas Schönes ruiniert? Ganz passabel? Schön?
Hat jemand so was schon mal gemacht?
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nun,
"jedem Tierchen, sein Plaisierchen"... ;)
Ich persönlich, sehe keinen Grund an der so schönen Optik des Shadow`s etwas zu ändern.
Das Kuchenblech fällt in der Mitte am wenigsten auf.
Weiterhin, wird es ein großer Aufwand sein, die Vertiefung der mittleren Stoßstange zu entfernen.
Ist das auf dem Bild in Silber dein Wagen?
Was machst Du mit den alten Stoßstangen?
Ich suche eine gute rechte hintere Ecke...
Grüße
Philip & Sir Henry
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Was meint ihr? Eine Jugendliche Dummheit die etwas Schönes ruiniert?
Klare Frage, klare Antwort: Genau das meine ich :o
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Die Aussagen in meinem näheren Bekanntenkreis sind ähnlich. Somit bleibt alles wie es ist.
Danke für die klaren Worte, auf was für Gedanken man doch kommt… 8)
Ja, das auf dem Bild ist meiner(Das 2. Ist eine laienhafte Photoshop Produktion), die alten Stoßstangen möchte ich natürlich verkaufen, muss aber gestehen das der Grund des Tauschs ja genau besagte Ecken sind. Sie haben beide leichten Rost in der Ecke, nicht dramatisch, aber das ist wirtschaftlich ja wohl das Todesurteil weil Schweißen + Verchromen mehr als das Neu Teil kostet (Wenn in De. Und keine Schwarzarbeit). Alle anderen Teile sind noch ganz in Ordnung, keine Dellen/Beulen oder Rost. Werde es zu gegebener Zeit im Forum anbieten, mit Bildern.
Gruß
/David
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Also ich hab mich entschlossen und die Stoßstangen aus dem Vietnam bestellt (Shame on me).
Werde danach natürlich berichten wie alles läuft, und Bilder vom hoffentlich doch nicht so schlecht aussehenden Endprodukt zeigen. Und jeder der Lust hat kann sie natürlich auch in natura betrachten.
Mich würde das Ergebnis in Natura interessieren (falls es nicht schon auf den Bildern verboten aussieht ;D).
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Kaum aus dem Urlaub zurück schon klingelt es an der Tür!
Heute Sind die Stoßstangen die ich am 20. Dez. bestellt habe angekommen.
Erstes Fazit: Ich bin begeistert! ;D
Sehr schön verpackt das Ganze. 40€ MwSt. musste ich noch zahlen. Der Glanz scheint mir sehr passend, wird niemandem, nicht mal dem Profi auffallen wen sie am Wagen sind. Selbst Gummis für die Over Rider und Schrauben liegen bei!
Über die Passgenauigkeit kann ich natürlich noch nichts sagen. Das Risiko scheint sich aber gelohnt zu haben!
Gruß
/David
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Stoßstangen aus Vietnam....also da scheint jemand meinen Wagen wirklich zu lieben....und dennoch - neuer Teppich (überall inkl Kofferraum), neuer Lack...das bleibt Ihnen nicht erspart...
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Hallo David,
ich habe vor über einem Jahr mir für meine SC II die hintere Stoßstange komplett von Vietnam senden lassen.
Meine alten Hörnchen waren sehr verdullt und unten waren die durchgerostet.
Eine Erneuerung nur eines Hörnchens hätte mehr gekostet als die komplette Stoßstange. (Dazu bedarf es keinen weiteren Kommentar - oder ?)
Bis heute hat es noch keiner gemerkt das die Stoßstange von Vietnam ist.
Die Stange wiegt auch nur die Hälfte, ist ja auch nicht verkehrt etwas Gewicht zu sparen.
Gruss, Walter
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Über die Passgenauigkeit kann ich natürlich noch nichts sagen. Das Risiko scheint sich aber gelohnt zu haben!
Und sind die Edel(stahl)teile denn schon montiert und fotografiert? ;D
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Nein leider noch nicht, war etwas im Prüfungsstress die letzte Zeit. Am Samstag wird die hintere komplett montiert.
Hab schon Angst vor den Bildern, da sieht man dann auch den Rost unten am Wagen …
Sonntag kommen die Bilder ;)
Gruß
/David
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keine sorge :D ich kann sie dir mit Photoshop überarbeiten ;)
dann sieht man nix :D
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So,
Nun fahre ich schon seit zwei Wochen mit der Montierten hinteren Stoßstange. Hat alles etwas länger gedauert, da ich die Halterungen gleich noch entrostet und lackiert hab. Und natürlich neue Edelstahlschrauben besorgen musste.
Die Bilder (Abgesehen vom ersten) sind nach 2 Wochen Alltagsfahrt, bei nicht gewaschenem Auto. Frisch gewaschen glänzen sie sicher besser.
Bei der Montage haben sich 2 Sachen Rausgestellt. Erstens hatte mein Wagen wohl mehrfach Parkrempler, weswegen beide hinteren Stoßstangen Halter verbogen waren. Zweitens hat irgendein Pfuscher (Süddeutschland?) den Wagen überlackiert ohne die Stoßstangen abzunehmen! Als wäre das nicht schon genug war er/sie beim Abkleben auch noch so faul das die Nummernschildbeleuchtung gleich mit lackiert wurde. Ich fand also beide Linsen in Silber vor!
Zu dem eigentlichen Thema. Die Stoßstangen sind Super. Vorne habe ich auch schon zusammengeschraubt, aber noch nicht am Auto.
Meine ist noch nicht perfekt montiert, sie müsste vorn (hinter den Radkästen) noch ein Wenig runter. Die linke Ecke müsste noch näher ans Auto gezogen werden.
Das ist aber alles justierbar. Die alte saß wie gesagt auch nicht perfekt. Da ich demnächst darunter neue Bleche Einschweißen werde und sie deswegen sowieso wieder runter kommt lohnt sich das justieren auch nicht.
Einen etwas anderen Glanz, so wie das Dünne Material kann ich bestätigen. So lange man sich nicht an der Stoßstange zu schaffen macht kann man sie meiner Auffassung nach aber nicht vom Original unterscheiden.
Sucht man lange genug in der Sonne nach imperfektionen findet man sie auch. In meiner Linken Ecke ist eine minimale Vertiefung (Siehe Bild). Aber die Teile sind ja auch Handgemacht, damit kann ich leben. Gegen eine Reklamation würden die sich sicher auch nicht wehren. Aber mir ist es den Aufwand nicht wert. Sieht eh keiner. Ich hab ja andere Probleme (Siehe Rost!).
Im Unterschied zum Original haben die Over Rider oben keine Löcher, und die Gewinde sind Normal und nicht Feingewinde.
Zufriedener Gruß :)
/David
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...
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Na, das Ergebnis kann sich doch wirklich sehen lassen!
Da überlege ich mir doch, ob ich nicht meine leicht angegammelten Shadow II Stoßstangen gegen schönere tauschen sollte!
Ich hätte nicht gedacht, daß Edelstahl sich so schön polierem lässt.
Passen die Stoßstangen bei einem Shadow II?
Wie ging das mit dem Versand?
Wahrscheinlich hast Du im Voraus überwiesen, oder?
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Danke, ich bin auch zufrieden!
Hätte ich einen 2er würde ich das sofort machen… Das es geht ist sicher, wie Leicht wird uns bestimmt der Profi hier im Forum sagen können! :)
Ich habe im Voraus überwiesen, und mit einem gewissen Vivian per E-Mail Kommuniziert. Das Ganze kam mit DHL nach Luxembourg, in der Beigelegten Rechnung wurden Starke 110€ (oder so) als Warenwert deklariert.
Wie gesagt, wenn jemand nochmal Besondere Bilder möchte, oder sie in Natura sehn möchte: einfach bei mir melden.
Ich stelle dann wieder Bilder online wenn die Vordere dran ist.
Gruß,
/David
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Passen die Stoßstangen bei einem Shadow II ?
so einfach ist das nicht , weil :
die Shadow I haben vorne fest mit der Karosserie verschweisste , ich nenne sie mal Zwischenbleche .
beim Shadow II sind diese Bleche verschraubte und noch dazu höher angesetzte .
der Kühlergrill ist beim Shadow I auch entwas höher als beim II er . da gibt es einen größeren Spalt zwischen Krill und Stoßstange.
hinten sieht es ähnlich aus , da ist das Zwischenblech beim I ser auch tiefer wie beim II er . das Blech liegt beim II er auf dem Chrom auf , beim I ser geht es dazwischen.
ich persöhnlich würde einen II er nie auf I ser umbauen , weil mir die II er Front mit den unten liegenden Nebelscheinwerfern und dem Spoiler viel
zu gut gefällt , vorausgesetzt es ist kein USA II er mit den längeren Stoßstangen .
Gruß Olli
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Die umgekehrte Richtung (SSI auf Serie II modernisieren) habe ich schon öfter gesehen, da nach Erscheinen des SSII manche so tun wollten, als hätten Sie das neuere Modell. Richtig stimmig hat das nie ausgesehen, da mehr anders ist, als nur die Stoßstangen: Die Serie II hat ganz andere Luftleitbleche, andere seitliche Befestigungen, einen nicht so tief reichenden Grill und natürlich den Spoiler (der sich aber abschrauben lässt).
Ich habe einen IIer mit Chronmstoßstangen noch nie gesehen, geschweige denn, einen umgerüstet - machbar ist natürlich alles, aber billiger wird es sicher nicht, wenn es gut werden soll.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Vielen Dank für die Antworten!
Schade, dann bleibt es so, wie es ist.
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Nachdem ich nun Für meine Kennzeichenhalterung doch noch eine schöne Individuelle Position gefunden habe 8), hier noch ein Bild von der Edelstahlstoßstange vorne. Die Stoßstange ist wie gesagt nicht perfekt, da handgeklopft aus Edelstahl. Meinem Anspruch genügt sie jedoch vollkommen.
Die Kennzeichenhalterung ist die originale, nur unten am Blech und nicht an der Stoßstange angebracht. Das gefällt mir optisch besser, außerdem wollte ich keine 6 Löcher in dem Edelstahl.
Gruß
/David