Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: wero am Sa.16.Okt 2010/ 21:36:35
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Für den Fall, dass man die schöne Emily meines RRSilverShadowI1973 klauen will, überlege ich, mir eine günstige Kopie derselben zu kaufen oder in einer Metallgiesserei giessen zu lassen um dann mit dem Fake rumzufahren. Hat jemand ERfahrung damit?
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Umständlich - einfach bei ebay uk nach einem Ersatz suchen.
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Hier die gibt es auch neu aus keine Ahnung wo Hergestellt
http://www.flyingspares.com/shop/parts-for-vehicles-1965-1980/body/badges-and-mascots/flying-lady-mascot-only-ub34689u.html
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Bei Flying Spares bekam ich auf der Annual Rallye eine Emily. Samt Sockel. Zwar nur aus Plastik, aber die steht jetzt auf meinem Wecker damit der Tag besser beginnt - und kostete nur 10 Pfund!
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Der "Spirit of Ecstasy" ist soweit ich weiß handgefertigt. Es lohnt sich auch bestimmt nicht sowas extra gießen zu lassen. Abgesehen davon, wer will schon mit einem Fake herumfahren?
Der Ersatz von Flying Spares hat doch ein U in der Nummer, somit ist es doch kein Neu Teil, vielmehr eine Gebrauchte Variante.
Selbst hatte ich in über einem Jahr kein Problem mit Vandalismus / Diebstählen, gehöre aber auch nicht in die Kategorie Schattenparker / Neider.
Ich halte eine Alarmanlage für die Schöne Dame für die bessere Lösung. Sowas würde mich auch sehr interessieren. Scheinbar gab es da ja sogar ab Werk etwas namens "mascot alarm". Aber wohl erst bei späteren Modellen.
In Mercedes Foren habe ich auch von der Lösung einer Motorradalarmanlage von Conrad gehört. Diese wurde an den Sockel des Sterns angeschlossen, so das beim entfernen des Sterns der Draht bricht und die Alarmanlage losgeht.
Gruß
/David
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Ihr alle habt echt Probleme... Habt ihr schon mal versucht die Abzubrechen????
Emily unten am Sockel auf eine Gummischeibe setzen vorsichtig aber genau verhindern das sie mit dem Kühler in Kontakt kommt und unten wo die Feder fest ist eine Verstrebung rein die aber auch mit Gummi abgeschirmt ist sodass nichts passiert.
Dann einen Einweg Fotoapparat kaufen ( 3 Euro bei ebay) und dann mit Hilfe des Kondensator vom Blitz genug Spannung aufbauen und das über eine Batterie laufen lassen sollte einige Male klappen.
Der Vandale lässt eure Emily sicher drauf... Besonders weil man damit nicht rechnet und mit einer großen Handfläche anfasst...
Aber Vorsicht... könnte juristisch Konsequenzen nach sich ziehen ... und wirkt nicht wenn die Person aus irgendwelchen Gründen wie schuhen usw. sich nicht als Erde für den Strom bereit stellt
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Wer den Aufbau des Kipp-/Federmechanismus der Figur beim Shadow vor Augen hat, kann leicht nachvollziehen, was ich mir da mal gebastelt hatte:
Unten an der langen Stange war eine Kabelschuh angelötet, da wurde ein Relais angeschlossen. Die Figur selbst stand mit ihrer Standfläche auf einer dünnen Plastikscheibe, und zwar so, daß sie oben rundherum den Kühlergrill nirgends berührte. Bei Kontakt mit dem Kühlergrill wurde das Relais auf Masse gelegt, so daß eine Sirene losging. Solange der Kontakt bestand, war ein lautes und furchtbar häßliches Heulen die Folge. Das ganze Patent konnte von innen mit einem Schalter aktiviert oder ausgeschaltet werden. War ganz witzig, aus gewissem Abstand im Café oder so zu beobachten und zu warten, bis jemand die Figur nur leicht bewegte und das Theater losging. Kurzes Antippen der Figur ergab natürlich auch nur ein kurzes Aufheulen.
Zeitweilig war ein bistabiles Relais eingebaut, so daß mit dem Antippen der Figur ein Dauerkontakt hergestellt wurde, wobei die Sirene selbst von einer Alarmanlage stammte und höchstens 30 Sekunden heulte. Natürlich mußte man die Sache nach Ablauf der Heulphase aus- und wieder neu einschalten, z.B. durch einmal Antippen der Figur, damit das Relais wieder in den anderen Zustand kippte.
Zum Fahren mußte man das Patent freilich abschalten, denn das Wackeln der Figur löste schnell den Kontakt zum Kühlergrill aus, und es heulte während der Fahrt los, egal welche Art Relais gerade installiert war. Aber besonders dumm war, daß schon ein bißchen Regen den Kontakt zwischen Fuß der Figur und dem Kühlergrill herstellte. Wenn das Ganze erst mal feucht war, dann war der Spaß vorläufig zu Ende. Und wenn jemand die Figur verschoben hatte und sie einen dauerenden Kontakt zum Kühlergrill bekam, was schnell passierte, dann hörte beim einfachen Relais das Heulen nicht mehr auf - vertrauensvoll entfernen konnte man sich also nicht wirklich vom Auto. Es war halt weniger eine Diebstahlsicherung als eine Scherzinstallation - aber lustig war's.
Irgendwann ist dann der angelötete Kabelschuh abgebrochen, und damit war dann das Vergnügen beendet und das Kapitel abgeschlossen. Vielleicht sollte ich es aus Spaß mal wieder aktivieren, die Verkabelung liegt noch, und der Schalter neben dem Handbremsstock ist auch noch da :-)
Gruß - Udo
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Woran kann man eigentlich erkennen, ob es sich um eine originale "Emily" oder um eine Nachfertigung handelt?
Grüße
Philip & Sir Henry
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Das kommt auf die Fälschung an...
Woran erkennt man eine "perfekte Blüte", wenn man nicht gerade Sachverständiger im BKA ist?
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Ein Bekannter, der seinen Shadow aber leider nicht mehr hat, sagte mir, dass die Originalfigur von RR eine Gravur im unteren Bereicht am Sockel hätte...konnte diese bei meiner "Emily" aber nicht finden.
Dennoch ist sie sehr schön gefertigt.
Sicherlich gibt es aber Unterschiede bezüglich Material, Farbe der Oberfläche, Fertigung, Gewicht usw.?
Denn wie David schon sagte: "wer möchte gerne mit einem Fake herumfahren"?
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Hallo,
ich glaube, das ist ein sehr theoretisches Thema.
Ist irgendeinem von Euch schon einmal der Vogel gestohlen worden?
Ich denke, daß ein altes Auto, so wie wir die meisten fahren, nicht so ein soziales Problem darstellt wie ein neuer und das die meisten vermeindlichen Figurenabrecher vor einem alten Rolls eher zurückschrecken.
Mir hat aber auch noch niemand einen Mercedes- Stern abgebrochen, obwohl ich schon lange Mercedes fahre...
Und dann schrecken mich die Kosten von von 220€ auch nicht ab, ein Einbau einer (brauchbaren) Alarmalnage kostet mehr als eine neue Kühlerfigur.
Schöne Grüße
Andreas
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Die nachgemachten Figuren sind inzwischen auch "korrekt" gestempelt – die Fälscher haben sich früher, als das Werk das noch streng verfolgte, irgendwie nicht getraut, obwohl es darauf sicher nicht ankam...
Viele Repliken sind besser als die Originale: die Nähte, die durch das Zusammensetzen der Form für das Wachsmodel entstehen, sind besser bearbeitet, da die Fälscher kleinere Stückzahlen bauen. Gute Fälschungen sind aus dem gleichen Material wie die Originale: Edelstahl-Guss.
Es gibt aber auch ganz schlimme Home-Made-Teile aus Zinkspritzguss, die sollte man meiden.
Es werden schon ab und zu Figuren gestohlen (wir merken es am Verkauf), vor allem aber werden die Sockel bei den Versuchen beschädigt. Die Sockel sind relativ weich (Messing verchromt); wir bieten sie im Austausch an (139,75 +MWSt., falls anfallend).
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Ich kenne einen in der Eifel, der hat Gusswerkzeuge und der hat einigen Käufern sogar schon unten statt " (C) Rolls-..." den eigenen Namen eingraviert. Und ich selbst habe in meiner Sammlung ein Bentley "Backward Slooping B" das, ganz genau so wie von Claus beschrieben, auf den Unterseiten der Flügel sogar die Patentnummer eingestempelt hat. Die ist vom Original gar nicht zu unterscheiden und da sie auf einem Original-Verschlussdekel steht fällt auch der Flach als mögliches Indiz. Lediglich die Schraube ist eine normale statt der regulären Kronenschraube (was man aber auch ändern könnte, sodass das Biest sodann direkt richtig teuer werden würde statt nur die 180 Euro zu kosten die ich selbst zahlte würde ich sie als 'original' anpreisen (was ich nicht mache).
Ein Freund, der leider im Januar verstorben ist, hatte an seinem Derby sog Long Windtone Horns. Die waren durchgerostet und der verchromer sagte, dass es sinnlos sei. Die waren zu löchrig. Statt teuer den Kram in England zu kaufen, hat er sich in Köln in einem Musikalienladen zwei chinesische Trompeten gekauft, die auf die richtige Länge ablenken lassen und verchromt. Optisch gab es da gar keinen Unterschied. Und ich bin gar nicht so sicher, ob die findigen "Specialists Dealer" in England nicht sogar schon vorher die gleiche Idee hatten. Fälschen ist erlaubt. Es muss nur gemacht sein.
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Also ich werde mal spasseshalber einen Silikonabdruck von der Emily machen, mit Wachs ausgiessen und die Wachsfigur als verlorene Form in der naheliegenden Giesserei ausgiessen lassen! Mal schauen wie es aussieht? Soll ja nur im Abstand ab 5-10m orischinal aussehen...
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Wer weiss wie man mit einfachen Handgriffen die Emily vom Kühler bekommt? In den Unterlagen nfinde ich nirgendwo einen Hinweis?
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hinten im Bordwerkzeug des Bentley T1 sowie Rolls-Royce Silver Shadow (http://rolls-royce-wiki.de/index.php/Bordwerkzeug_%28Rolls-Royce_Silver_Shadow%29)s ist ein Imbusschlüssel den man braucht;
dann Motorhaube aufmachen (Links unter dem Lenkrad) und im kühlergrill dann das Loch ertasten was sich 5 cm unter der Emily in senkrechter linie zu finden ist.
Dort den Schlüssel ansetzen und los drehen.
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Ist ein Zoll-Inbus.
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Souvenirjäger werden sich für diese Anleitung bedanken.
Gruß JimKnopf
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Souvenirjäger werden sich für diese Anleitung bedanken.
Gruß JimKnopf
lässt sich drüber streiten... meine ist mir vor der uni nachts geklaut worden, blöde sache ist nun, der Sockel ist unten etwas schrammig und ein neuer sieht von der Chromefäbrbung anders aus... Daher wäre es mir lieber gewesen, dass Ding kultiviert zu demontieren...
PS:
(...)
Beitrag auf Wunsch des Verfassers editiert.
MfG
Die Moderation
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An der Rückseite des Grills gibt es ein Loch (sichtbar bei geöffneter Haube), in dem eine Schraube sitzt, in die man einen Sechskantschlüssel (Inbus®) mit dem Maß 5/32" stecken kann. Die Schraube klemmt das Rohr, in dem die Kühlerfigur sitzt; wenn man sie etwas losdreht, kann man die ganze Einheit herausdrehen.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Ich bin bei derlei Anleitungen gerne vorsichtig. Die Kühlerfigur ist ein sehr begehrtes Sammlerobjekt. Aber auch Hinweise, wie man ohne Schlüssel ins Auto oder in den Kofferraum kommt, gebe ich nicht in öffentlichen Beiträgen.
Gruß JimKnopf
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Souvenirjäger werden sich für diese Anleitung bedanken.
Gruß JimKnopf
Dafür muss man Zugang zum Innenraum haben und die Haube öffnen. Wenn ein Souvenierjäger schon bis zum Innenraum vorgelangt ist, dann ist der Rest fast schon zweitrangig, denke ich mal... 8)
Hinweise zum Öffnen des Autos ohne Schlüssel gehören daher allerdings wirklich nicht in einen offenen Bereich. Und das Auto unverschlossen zu lassen, ist wirklich kein Tipp. Vor allem sollten Polizei und Versicherung nicht davon erfahren... Aber jedem Studenten seine Lehrjahre ;)
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(...)
Jugendliche Sorglosigkeit ...
Sorry, aber ich frage mich wirklich, warum Du so etwas auch noch öffentlich schreibst! Fahrgestellnummer, Adresse(n), unverschlossenes Auto - Du lädst geradezu ein, sich Deinen Shadow zu krallen! Vor allem aber ist das für Versicherungen ein gefundenes Fressen, wenn sie öffentlich nachlesen können, wie leicht Du es Dieben machst. Das ist grob fahrlässig und entbindet Deine Versicherung von jeglicher Ersatzleistung, falls Inhalt oder Fahrzeug gestohlen werden. Das ist nicht mehr unter jugendlicher Unbekümmertheit einzuordnen.
Ich halte es für ratsam, dass Du den Administrator diesen Beitrag löschen, bzw. editieren lässt. Ist nur ein wirklich gut gemeinter Rat.
Gruß JimKnopf
Zitat editiert
MfG
Die Moderation
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wer soll die alten Mühlen noch klauen?
Gibt es irgend wenn dem mal ein alter Shadow geklaut wurde?
joa Jim.... aber das mit Kofferraum ist schon praktisch und wichtig.
Es ist mir schon öfter passiert; Strom ist aus; Schlüssel vorne zum anlassen umgedreht und nun steckt der Schlüssel fest und der Kofferraum ist zu....
"Mist"... Was nun?... in Düsseldorf Mitten in der Innenstadt nun das... Schlüssel steckt fest Wagen steht da.... hab ne 10 min meines Lebens sinnlos verschwendet bis ich nen Dreh raus hatte...
Hätte sowas im Forum gestanden wäre es schon praktischer...
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Sicher ist es praktisch, zu wissen, wie ... Doch das gehört nach meinem Verständnis als private Nachricht mitgeteilt - zumindest mach ich es so.
Gruß Jimknopf
PS: Die zehn Minuten waren nicht sinnlos! Du hast gelernt, wie man es eben nicht machen sollte. :-)
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Wer unsere Autos ganz oder in Teilen klauen will, der wird schon wissen, was er wie macht und keine Tipps mehr benötigen. Emily fachgerecht demontiert wäre mir dann auch lieber, als grob abgerissen und mit weiteren Beschädigungen verbunden.
Autos offen, unverschlossen stehen zu lassen, ist in der Tat grob fahrlässig und eine Diebstahlsversicherung ist von der Haftung entbunden. Ausserdem stellt es einen verstoß gegen die StVO dar und die Polizei wäre berechtigt und verpflichtet, das Fahrzeug (kostenpflichtig!) zu sichern, z.B. durch Abschleppen auf einen bewachten Platz. Das kann dann schon mal teuer werden .... . Da unseren Autos i.d.R. die Lenkradsperre fehlt muss eigentlich eine mobile Sperre, z.B. als Lenkradkralle, mitgeführt und verwendet werden, bei mir ist das sogar eingetragen in den Papieren!
Andererseits: Der Schaden am Fahrzeug durch z.B. eingeschlagene Scheiben oder gar geschlitztes Verdeck ist meist ungleich höher, als der Wert dessen, was aus dem Auto geklaut wird. Im Ausland und an touristischen Brennpunkten überlege ich da auch immer, ob ich es offen lasse oder nicht. Beim Cabrio bleibt dann halt das Dach offen, aber die Türen verschlossen. Natürlich kein Problem für Diebe, aber versicherungsrechtlich OK. Ähnlich wäre es wohl, wenn man abschliesst, aber eine Scheibe 2cm offen läßt.
Mein Jaguar stand mal in Nizza in einer öffentlichen Tiefgarage und ich habe die Ausstellfenster offen gelassen. Der Wagen wurde ohne Beschädigung geöffnet und der Dieb erbeutete 2 alte Badetücher (in einer Designer-Label-Tüte) im Wert von 3,50€. Hätte der Dieb statt dessen die Scheibe eingeschlagen, wäre der Schaden enorm und sehr ärgerlich gewesen, denn wo in Südfrankreich dann eine Scheibe auftreiben?
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wer soll die alten Mühlen noch klauen?
Hier sind die Teile mehr wert, als die Summe - auch moderne Autos werden zur Zeit eher wegen der Ersatzteile geklaut, nicht um sie am Stück zu verkaufen. Und da kann auch ein alter Rolls interessant sein.
Obwohl ich auch nicht glaube, dass Diebstahl durch Autodiebe unser Hauptproblem ist.
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@ ja das ist bei vielen alten Fahrzeugen sooo, hast du aber mal gehört mein Silver Shadow oder Corniche ist gestohlen worden?
Habe mal die Polizei Presse Portale durchgesehen:
http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/42900/1700894/polizeipraesidium_recklinghausen/rss
mehr war da nicht...
Viele Versicherungen wollen heute zudem so ein GPS Ding drin haben, wobei ich das für Nutzlos halte, da es mit einfachen Mitteln auszutricksen ist... Das hier zu beschreiben würde mir zu weit gehen...aber wenn ich kenne ;) der kann es per mail oder beim nächsten schönen treffen erfahren ;)
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Viele Versicherungen wollen heute zudem so ein GPS Ding drin haben, wobei ich das für Nutzlos halte, da es mit einfachen Mitteln auszutricksen ist...
Erstaunlicherweise hat meine Versicherung weder "so ein GPS Ding" verlangt noch eine Alarmanlage - und für beides gäbe es auch keine Preisnachlässe. Könnte daran liegen, dass solche Autos in der Tat kaum gestohlen werden, denn Versicherungen sehen solche Dinge ja streng mathematisch. Gäbe es ein massives Dienstahlsrisiko, dann wären Wegfahrsperren, GPS, Alarmanlagen längst verlangt bzw. würden Rabatte bringen.
Davon ab ist ein "GPS Ding" aber schon sehr hilfreich und nützlich ;-)
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Carl, zu den "GPS-Dingern" gibt es hier auch schon eine Reihe Beiträge. Die Forumssuche hilft - allerdings nicht mit dem vorgenannten Begriff. :-) Die Tracker sind in meinen Augen ganz in Ordnung, nicht mehr sonderlich teuer und nicht extrem schwer zu installieren.
Meine Zurich-Versicherung wollte übrigens auch keinerlei GPS- oder Alarm-Anlage, denen reichte jeweils Olditax-Gutachten oder wie die heißen.
Gruß JimKnopf
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Augen ganz in Ordnung, nicht mehr sonderlich teuer und nicht extrem schwer zu installieren.
und extrem wirkungslos für 40 Euro gibt es etwas was man nur in den Zigaretten Anzünder steckt und dann gibt der keine Signale mehr raus...und sowas kann man ganz offen kaufen
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So ein Schmarrn verbeitet sich doch von selbst! Wundert mich, dass Du sowas überhaupt in Betracht ziehst. Tsssss..... :-)
Gruß JimKnopf
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Da unseren Autos i.d.R. die Lenkradsperre fehlt muss eigentlich eine mobile Sperre, z.B. als Lenkradkralle, mitgeführt und verwendet werden, bei mir ist das sogar eingetragen in den Papieren!
Da hat der abnehmende TÜV aber keine Ahnung gehabt – das elektrisch verriegelte Getriebe gilt als Diebstahlsicherung im Sinne von §38 der StVZO; Genehmigung: 138 Ext. VI (eII, 74/61/EWG, Fassung vom 17.12.1973).
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Danke, danach hatte ich schon mal gesucht, denn ich möchte diese blöde Eintragung "muss als loses Zubehör mitgeführt werden" aus den Papieren austragen lassen.
Gruß JimKnopf
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Ah - sehr guter Hinweis. Dann lasse ich das auch mal rausnehmen, mit Bezug darauf. Obwohl bei mir ja eine Wegfahrsperre mit der Alarmanlage verbaut ist, aber das haben die wohl nicht gecheckt.
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Man muss es ihnen halt nur sagen. So oft werden die sicher keinen Rolls-Royce vollabnehmen.... :-)
Gruß JimKnopf
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und extrem wirkungslos für 40 Euro gibt es etwas was man nur in den Zigaretten Anzünder steckt und dann gibt der keine Signale mehr raus...und sowas kann man ganz offen kaufen
Mag ja sein, aber erstens kann man sowas ja nicht ewig drin lassen und zweitens, wenn die Zündung aus ist, hat der Anzünder keinen Strom mehr und der Störer stört nicht mehr. Der Tracker sollte Batterie-gepuffert sein und sendet eben dann. Ob es mir dann was hilft zu sehen, dass der Rolls jetzt knapp südlich von Minsk ist, das ist eine andere Sache ;)
Davon ab kann man mittels Tracker eben auch die eigenen Touren prima aufzeichnen und anschliessend über Google Maps archivieren - auch ein nettes Feature. Moderne Tracker speichern das alles auf Micro-SD und es entstehen nicht mal Verbindungskosten. Ich mag solches Elektro-Spielzeug :-D.
Ich hab sogar noch einen, den man am Spiegel montiert und der per Kameras sowohl nach vorne als auch nach hinten alles auf Video aufzeichnet, zusätzlich zur Geolokalisierung. Find' ich einfach toll ;D
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Der den man am Spiegel montiert würde mich auch interessieren!
Wer vertreibt so was? (Bin ja auch immer für jede Elektro-Spielerei zu haben…)
Und Hey, Minsk ist doch gar nicht so weit! Ich war mit meinem Fr-V (Honda) schon da, allerdings nur auf der Durchreise nach Wladiwostok ;)… Damals noch im Honda Forum. Bild: http://www.maxrev.de/vladi-bild-99744.htm
Gruß
/David
Ps. Und ich glaube in meinem Schein steht auch irgendwas in der Richtung...
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Davon ab kann man mittels Tracker eben auch die eigenen Touren prima aufzeichnen und anschliessend über Google Maps archivieren - auch ein nettes Feature. Moderne Tracker speichern das alles auf Micro-SD und es entstehen nicht mal Verbindungskosten. Ich mag solches Elektro-Spielzeug :-D.
Dann poste die Ergebnisse doch mal hier im Forum, so 'ne ausführlichere Werkstattübersicht hatten wir noch nicht. ;D
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Der den man am Spiegel montiert würde mich auch interessieren!
Na dann guckst Du:
http://www.radarfriends.net/t-eye-adr-3000.html
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Dann poste die Ergebnisse doch mal hier im Forum, so 'ne ausführlichere Werkstattübersicht hatten wir noch nicht
Also, die Geo-Koordinaten, die mein Tracker mir meldet, sind seit etlichen Monaten eher langweilig ... immer das gleiche:
lat: 51.357818 long: 006.614215
speed: 000.0
Das teil mit der Kamera liegt hier im Schrank - so hübsch sind die in der Werkstatt nicht, dass ich da Bilder von haben müsste ;)
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@David
Die Bilder hab ich mir damals beim ersten Hinweis darauf schon angesehen. Hatte ich schon gefragt - oder vergessen, zu fragen, was der Anlass für die Tour war?
Gruß JimKnopf
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Vielen Dank für den Link, steht nun definitiv auf meiner Wunschliste. Tolles Gerät!
Ja, eigentlich gab es da keinen besonderen Anlass. Irgendwann kamen wir mal darauf was man mit dem eigenen Auto für Touren machen könnte. Dann ging es alles schneller als geplant, nicht mal Zeit ein passendes Fahrzeug zu organisieren. Das Ganze war ein reiner Adventure – Urlaub. Der Honda hat aber Alles perfekt gemeistert. Seitdem haben die Japaner (Also deren Autos) bei mir auch einen Stein im Brett!
Gruß
/David
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lat: 51.357818 long: 006.614215
Das nenn ich mal genau. Da kann man ja gleich erkennen, ob er auf der Bühne steht oder daneben :-)
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So, dass hat ja prima funktioniert: die Emily ist draussen! Die Impussschraube war eingerostet, aber ging dann doch noch los, ohne abzubrechen. Vielleicht werde ich mir zur Gewohnheit machen, die Emily immer mitzunehmen, wenn ich irgendwo öffentlich parke!? Passt ja bequem in eine kleine Tasche und ist schnell rausgezogen und wieder reingesteckt...