Hallo zusammen,
mein Silver Shadow hat diverse Elektrische Probleme, denen ich grad auf den Grund gehe.
Zum einen schon mal eine Frage: Er hat im Kofferraum neben der Batterie einen Knochenschalter, der die Batterie abkoppelt. Ist das serienmäßig? Oder hat sich der Vorbesitzer da nicht anders zu helfen gewusst?
Ich habe einen Ruhestrom von 5 Ampere gemessen, die übliche Fehlersuche hat wenig ergeben, aber einer der Stellmotoren der Heizung hat noch gezogen, am Ende war ich bei 0,6 Ampere, aber auch das ist ja noch zu viel.
Es glimmt auch permanent die Öldrucklampe ganz schwach, auch wenn der Zündschlüssel abgezogen ist.
Vielleicht kommt das ja jemandem bekannt vor.
Irgendwie ist da der Wurm drin. Morgen geht das messen weiter.
Grüße aus dem Hamburger Raum
Carsten
