Hier mal was kurioses: Hab ich mir selber verbockt!
Also die Motorhaubenschaniere bzw. die Drehpunkte des Motorhaubenaufstellmechanismus habe ich im Zuge der Wartung alle mit Ballistol Öl geschmiert. Das Ergebnis ist eine so unwahrscheinlich leichtgängige und ausbalancierte Motorhaube, dass sie mit kaum spürbarer Kraft aufgestellt und geschlossen werden kann. Bleibt auch in jeder Lage dazwischen von den Federn ausbalanciert stehen. Im Grunde traumhaft. Problem nun ist nur, dass auch das geringste Lüftchen schon auf die Fläche der Haube eine Wirkung ausübt, welche diese wieder schließt oder andersrum weiter als gewünscht aufstellt. Das ist insofern blöd, dass man draußen bei windigem Wetter die Motorhaube nicht einfach mehr offen stehen lassen kann. Ich habe nirgends eine Sperre für ein Einrasten der Haube in weit geöffnetem Zustand finden können.
Kennt jemand das Problem?
