Stopfen öffnen

[corniche]

@ All,
habe durch Zufall hier im Forum erfahren das bei Thermikproblemen die Möglichkeit besteht die Stopfen am Motorblock zu öffnen. siehe:http://www.bentley-forum.de/board/index.php?topic=1714.570 von Kolja Erbrecht.
Wer kann Info´s zur Öffnung der Stopfen nähere Angaben machen.
Danke, Gruss, Walter

[Ex-DRB15051]

Ja, beim Spülen des Kühlsystems muss man halt die "drain plugs" aufmachen und auch, wenn man das komplett ablassen möchte. Die Schrauben sind im Motor-Block, von unten erreichbar - oder was genau meinst Du? 

[cferbrecht]

Es sind Schrauben, für die man ein spezielles Werkzeug braucht, und diese Schrauben sitzen oft extrem fest. Im eingebauten Zustand ist das wahrscheinlich eine echte Herausforderung - habe ich so noch nie gemacht...

Grüße aus dem Süden (z.Zt. im autofreien Venedig)
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de

[corniche]

Mit welchem Werkzeug gehen die Dinger auf ohne das ich dabei was beschädige.
Gruss, Walter

[Ex-DRB15051]

Mit welchem Werkzeug gehen die Dinger auf ohne das ich dabei was beschädige.
Gruss, Walter

Hmmm ... Dynamit? 

[corniche]

Hmmm ... Dynamit? 
Ja Peter jetzt wird mir einiges klar warum Deine arme Corniche ständig Ärger macht.
Normal ist das ja nicht was Du da alles an Problemen hast. Muss wohl am Besitzer liegen der die besondere Autopflege liebt 
Gruss , Walter
Liebhaber der Humantreparatur

[Ex-DRB15051]

Hmmm ... Dynamit? 
Ja Peter jetzt wird mir einiges klar warum Deine arme Corniche ständig Ärger macht.

Meine Corniche und Ärger?? Aber nie ... seit ich sie habe läuft sie störungsfrei mit einem verbrauch von 8,5 l/100Km 

Normal ist das ja nicht was Du da alles an Problemen hast.

Isch 'abe keine Probleme ...

Muss wohl am Besitzer liegen der die besondere Autopflege liebt 

Naja, die Corniche erfüllt zwei Zwecke für mich: Sie fährt mich und ich kann mich mit ihr beschäftigen und meinem Leben einen Sinn geben. Mal legt sie den Akzent auf ersteres, mal auf letzteres. Und natürlich ist sie ein zickiges Biest mit fragwürdigem Charakter ...

[corniche]

Ja da hab ich aber nur 8 Liter auf 33 km Ätsch
Ganz ehrlich gesagt Du bist ganz auf meiner Welle, es macht mir auch enormen Spass immer wieder irgendein zickiges Symptom zu beheben.
Gruss

[RR-SS]

Hmmm ... Dynamit? 

Wie wäre es eher mit einem Schneidbrenner?! beim Abwracken von alten Kuttern tut das gute Dienste Ist das Human genug?!

Naja, die Corniche erfüllt zwei Zwecke für mich: Sie fährt mich und ich kann mich mit ihr beschäftigen und meinem Leben einen Sinn geben. Mal legt sie den Akzent auf ersteres, mal auf letzteres. Und natürlich ist sie ein zickiges Biest mit fragwürdigem Charakter ...

In meinem Alter sind die lieben Frauen, die langweiligen ohne Abenteuerlust und Taten drang und die zickigen Biester mit fragwürdigem Charakter, also jene wovor einem die Mama immer gewarnt hat und man sich am nächsten Morgen immer fragt: ist noch die Uhr; die Brieftasche und der Autoschlüssel da, der größte und reizvollste Spaß...   

Von daher   Für unseren jung geblieben Peter ist doch das auch ideal und ein Garantie auf viel Abenteuer und Überraschungen

[JimKnopf]

Tja, heute sind wir diejenigen, mit denen wir früher nicht spielen durften.

Ich hatte jetzt eher diesen Satz von Dir erwartet, Carl.

[Ex-DRB15051]

In meinem Alter sind die lieben Frauen, 

Naja, die Uhrzeit Deines Postings spricht da eine andere Sprache - in Deinem Alter hätte ich jedenfalls um diese Zeit anderes zu tun gehabt . Und nicht alles, was sie dafür hält, ist ein Privileg der Jugend - oft mag sogar das Gegenteil richtig sein

[MK6]

man sich am nächsten Morgen immer fragt: ist noch die Uhr; die Brieftasche und der Autoschlüssel da, der größte und reizvollste Spaß...   

Carl, Du musst Dir morgens wenn Du gehst nur die Nummer aufschreiben, die da am Fenster klebt.    

[-unbekannt verzogen-]

Hallo Walter,

ich hatte gehofft, Dein Temperaturproblem sei mit dem Einstellen eines fetteren Gemisches behoben worden. Habe ich mich getäuscht?

Neugierig

Michael

[corniche]

Ja, leider ich bin auch enttäuscht.
Bis 110 geht es sehr gut, aber drüber wird er schon warm laut Anzeige.
Infrarotmessung auf der Gegend des  Zylinderkopfes ca. 104 Grad Celsius.
Angeblich wäre das laut Aussagen nicht bedenklich. Bis 110 Grad wäre dies ok.
Evtl. liegt es ja an meiner Instrumentenanzeige !?
Leider kann mir hier keiner genau Temp angaben mit genauen Tempmesspunkten geben.
Gruss, Walter

[PDA]

Habe nicht alles mitbekommen. Ich würde aber das Thermostat (auch wenn neu) noch einmal überprüfen und noch einmal alles spülen. Ich habe meinen S1 dreimal gespült und es kamen immer noch Sedimente raus. Wie reagiert er eigentlich, wenn es jetzt draussen kälter ist. Bleibt es bei der gleichen Temperaturentwicklung ??

Mit dem Öffnen der Stopfen wäre ich vorsichtig. Ich denke nicht, dass man da viel bewirken kann.

Gruss

PDA