Kann gut sein, daß die Bimetallfeder schlapp geworden ist und in der gegebenen Einstellung nicht genügend Spannung hat, um die Starterklappe lange genug geschlossen oder teilgeschlossen zu halten. Das ist typisch für alternde Federn.
Du mußt das Gehäuse öffnen, unter der die Feder sitzt. Mit einer kleinen Schraube wird sie in der gewünschten Position/Spannung gehalten. Löse die Schraube etwas, so daß Du diesen Halter mit der Pfeilspitze, in den die Feder eingehängt ist, bewegen kannst. Verdrehe den Halter so, daß etwas mehr Spannung gegeben wird, und befestige den Halter mit der Pfeilspitze wieder. Das Gehäuse muß wieder drauf, weil die da hinein geleitete Hitze ja die Spirale erwärmen muß, damit sie sich ausdehnt und ihr Werk verrichten kann. Wenn die neue Einstellung nicht gut wurde, hilft nicht nichts, es muß wieder alles auseinander.
Es kann sein, daß Du die Pfeilspitze bis zum Anschlag drehen mußt oder sie schon da steht, dann kann man die Feder nur rausnehmen, am inneren Ende etwas aufrollen, sie wieder einsetzen und weiter probieren. Oder es muß eine neue Feder her.
Gruß - Udo
