Hallo Lutz,
das Problem hatte ich auch mit zwei meiner Reifen - übrigens auch Avon, mit denen ich sehr zufrieden bin. Ursache waren letztlich die Ventilschläuche. Die Felgenringe der Corniche- die Du ja auch beim Spur hast- hatten sich etwas verschoben. Möglicherweise auch deshalb, weil einige der Halteclips den Geist aufgegeben hatten. Damit lag der Ventilschlauch nicht mehr frei in der Aussparung, sondern wurde leicht abgeklemmt. Ein feiner Riss bildete sich, durch den die Luft langsam aber sicher entweichen konnte. Während einer Fahrt ging das durch den Druck beim Fahren auf den Schlauch deutlich schneller. Beim Überprüfen des Schlauches führte dann das probeweise Abknicken zum sofortigen Druckabfall. Die Schläuche wurden ersetzt, seitdem gibt hier keine Probleme mehr. Auf die Felgenringe habe ich seitdem ein besonderes Auge, da aber jetzt alle Clips in Ordnung sind, verschieben sie sich auch nicht mehr. Reifendruck übrigens 2,2 bar.
Grüße aus Hamburg
Jörn
