Marc, die Temperatur als Erklärung ist ja nicht zwingend, es passieren ja noch andere Dinge da um den Motor herum als bloß Erwärmung, und die halte ich für die Schläuche für unbedeutend, zumal die ja unter dem Auto sind, da ist es eh nicht so warm.
Nein, Du muß nach anderen möglichen Zusammenhängen suchen, denke ich. Zum Beispiel sagen wir mal, die Pumpe baut zu langsam Druck auf, weil sie zu wenig fördert oder der Druck gar nicht voll zustande kommt. Dann wird der Akku nach und nach befüllt, für einmal bremsen reicht es, vielleicht auch noch ein bißchen für das zweite Mal, aber dann ist der Druck aus den Akkus abgerufen, und die Pumpe hatte noch nicht genug Zeit, wieder Druck zur Verfügung zu stellen. Der ist ja in diesem Fall eh nur über die Akkus da, weil die Pumpe (in diesem Beispiel) zu langsam, zu wenig oder mit mangelndem Druck fördert.
An sich machen defekte Akkus im Fahrbetrieb nichts aus, die Pumpen schaffen hinreichend Druck, um sicher bremsen zu können - es ist aber halt keinerlei Reserve da, und das ist lebensgefährlich, sobald der Motor ausgeht. Wenn also Deine Pumpen (laufende Beispiel) nur mangelhaft fördern, hast während der Fahrt nach zwei-, dreimal Bremsen keinen Druck mehr, weil die Akkus leer sind und die Pumpe zum Bremsen nicht genug Druck liefert, vielleicht noch ein bißchen, deshalb bremst es ja auch noch etwas, vielleicht ja etwas mehr als nur mit dem dritten Kreis. Dann stellst Du das Auto ab, machst es später wieder an, und solange Du die Bremse nicht trittst, geht der Druck, den die Pumpen liefern, die die Akkus, auch wenn das das unerlaubt lange dauert, weil die Pumpen zu lahm sind. Aber nach und nach wird halt doch noch Druck in den Akkus aufgebaut, der aber schnell verbraucht ist. - Das ist aber nur eine Möglichkeit aus einer Anzahl von denkbaren Szenarien.
Du mußt die Warnleuchten als erstes in Ordnung bringen. Dann kannst Du testen, ob Du den von Dir beschriebenen Effekt auch im Stand erzeugen kannst, indem Du die Pumpen Druck aufbauen läßt und dann bremst und zusiehst, wie schnell die Lampen angehen und/oder verlöschen.
Aber da Du Laie bist, wie Du sagst, wird Dir nichts weiter übrigbleiben als eine kompetente Werkstatt aufzusuchen.
Gruß - Udinho
