Autor Thema: Bessere kauf - Silver Shadow DHC (Bj '67) oder Rolls-Royce Corniche (Bj '84)  (Gelesen 8850 mal)

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Offline EnglishmanBayern

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Hallo zusammen,

welches auto wäre (ihre meinung nach) der bessere kauf? (anfälligkeiten, repaturkosten, wertverlust bzw. steigerung?!)

einen 1967 SS DHC (aufwendig restauriert, linkslenker, 105TKM) oder einen 1984 Corniche (sehr guten zustand, rechtslenker, 55TKM).
Links hier und hier.

ich danke mich für euer feedback!

VG, Francis
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Offline Ex-DRB15051

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Hallo,

ich denke, eine objektive Antwort wird's da nicht geben, weil vieles auch Meinungs- und Geschmackssache ist. Ausserdem hängt es von Zustand im Detail, der optischen Ausstattung (Farben innen/aussen usw.) und dem Preis ab, letzeren postest Du garnicht, daher kann man da insgesamt nichts sagen.

Ich würde immer den 67er nehmen, weil
- komplett elektronikfrei
- H-Kennzeichen-fähig
- "klassischer" als ein neuerer
Ein Aspekt mag noch sein: Linkslenker haben eine bessere Wiederverkaufsmöglichkeit, weil viele Leute vor REchtslenkern (aus mir allerdings nicht nachvollziehbaren Gründen) zurück schrecken

Wenn Du mehr zu insbesondere Technik und Preis an Infos gibst, gebe ich gerne meinen weiteren Senf dazu!

Bentley Continental GLC Azure Bj. 2023

Offline EnglishmanBayern

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in meinem ersten mail waren 2 links zu den autos.
mehr infos habe ich leider selber noch nicht, da ich nicht vor ort die autos besichtigt habe.

mmm...schwierig, schwierig...

aber ich bin weiterhin sehr dankbar!

VG, Francis
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Offline cferbrecht

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Wenn das Cabrio von 1967 wirklich technisch und optisch gut ist, wäre es günstig, und ich finde die alte Ausführung sehr viel schöner. Aber das ist Geschmackssache...

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Offline RRSSII

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Moin,

eine ziemlich philosophische Frage. Wie Peter bereits sagte, spielen die persönlichen Präferenzen einen bedeutenden Anteil (Farbgebung, Modell etc.).

Persönlich würde ich immer LHD vorziehen. RHD's nur bei 'besonderen' Fahrzeugen wie bspw. Bentley 4 1/4 ö.ä.. Hauptgrund Wiederverkaufswert. RHD werden mit einem Abschlag gehandelt. Das war immer so und wird sich auch nicht so schnell ändern.

Des Weiteren die Frage, ob die getätigten Angaben in den Anzeigen verifiziert werden können. Insofern dürfte es sich sicherlich einfacher darstellen einen Wagen in Berlin zu überprüfen als in UK.

Also 'mein' Resultat: der Wagen aus Berlin käme in die engere Wahl (obwohl mir der Preis von rd. TEUR 55 hoch erscheint). Der Wagen aus UK gefällt besser, aber ist weiter weg und RHD (und ggf. ein gewisses Risiko beim Pfund - bei 49.000 auch mit zu berücksichtigen).

Noch viel Spaß!

Martin

Offline EnglishmanBayern

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euere antworten sind sehr hilfreich - ich habe persönlich kein problem, einen auto in england zu kaufen (bin ja selber engländer) und kann eine reise mit familienbesuch knupfen! :-)

aber recht habt ihr - es ist geschmackssache.

ich hatte vor, am wochenende, das auto in berlin mir anzuschauen, aber es ist leider in der werkstatt - ein problem ist angeblich aufgetaucht nach einem probefahrt...daher auch meine frage nach zuverlässigkeiten...
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Offline JimKnopf

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Mir fällt auf den Bildern auf, dass sogar die 84er Corniche hinten keine Sicherheitsgurte hat. Waren Gurte in UK in 1984 immer noch nicht vorgeschrieben? Also ist nachüsten angesagt! Bei der 67er versteh ich es, Gurte waren in Deutschland meines Wissens ab irgendwann in den 70ern Pflicht.


Gruß JimKnopf

« Letzte Änderung: Do.27.Aug 2009/ 12:31:03 von JimKnopf »
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Offline EnglishmanBayern

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in der UK ist es erst seit 1991 pflicht.

siehe: http://en.wikipedia.org/wiki/Seat_belt_legislation
(unten beim "Seat belt legislation around the world").

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Offline Project_C

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..., aber es ist leider in der werkstatt - ein problem ist angeblich aufgetaucht nach einem probefahrt...daher auch meine frage nach zuverlässigkeiten...

So kann man das Problem auch umschreiben..... Ich denke, ich kenne den Wagen. Auffällig ist, dass er keine Zierleiste am Schweller hat.... Mehr per PM.

Grüße aus Hamburg

Jörn
Geboren am 4. Mai, dem Jahrestag des 1. Treffens von Charles S. Rolls &  Frederick H. Royce. Zufall?

Offline cferbrecht

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Die Zierleisten werden gern weggelassen – im günstigen Fall, weil sie sich wegen nicht lieferbarer Clips nicht anbringen ließen (und vielleicht schon diverse Bohrlöcher hatten). Die alten Metallclips hat das Werk schon seit über zehn Jahren nicht mehr, und die stattdessen gelieferten Plastikclips passen nicht. Wir haben die Dinger in Kleinserie nachbauen lassen, damit geht's dann.
Der ungünstigere Fall liegt vor, wenn die Schweller gespachtelt oder gezinnt sind – dann ist die Materialstärke zu groß, um die Clips halten zu können (beim Shadow gibt es das gleiche Problem).

Was ich an dem Fahrzeug gut finde, sind die vorderen Ausstellfenster – die sind recht selten.

@Martin: Wenn das Auto gut ist, sind 55kEuro doch wirklich günstig – ich habe in den letzten Jahren nichts Gutes unter 60k gesehen.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Offline JimKnopf

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Nur zur Info:

Unter Auktionen habe ich heute eine weitere Corniche aufgezeigt. Deren Besonderheit ist eine blaue Veloursausstattung - Leder hat ja jeder.  :-)


Gruß JimKnopf
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thobaffin

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Ich würde den mit Linkslenker und Chromstoßstangen nehmen.

Offline Ex-DRB15051

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Den 67er müsste man sehr genau anschauen. Das verdeck soll neu sein, aber die kleine Ecke vorne, die man vom geschlossenen verdeck sieht, erscheint mir verdächtig. Sitzt merkwürdig und man sieht Falten, die an der Stelle sicher nicht sein dürfen. Die Dichtung scheint mir auch falsch eingelegt, zumindest erzeugt sie so massiv Windgeräusche.

Holz und Leder sind auf Fotos nicht zu beurteilen, das geht nur live. Für den Preis müsste das Auto in allen wichtigen Dingen wirklich gut sein.

Ansonsten wäre es natürlich ein wunderschönes, sehr klassisches Fahrzeug.

Sogar noch mit den Dreicksfenstern, die man öffenen kann, um die ich Dich glühend beneiden würde ... die wollte ich eigentlich auch, aber das Nachrüsten geht nicht wirklich, wurde mir gesagt ...

Beim zweiten gefällt mir die Farbkombi garnicht, insbesondere das schwarze Dach am blauben Fahrzeug, Geschmackssache halt. Von den Bildern her scheint er in sehr gutem Pflegezustand.

Aber geh' nicht nach der Optik, schau drunter. Ob Du einen fairen Preis zahlst oder nicht entscheidet sich unterm Auto, v.a. bei der Hydraulik und beim Motor samt Aggregaten ...

Aus dem Bauch: Der 67er sieht mir irgendwie verdächtig aus, der andere nicht, der sieht für mich fair aus.

Bentley Continental GLC Azure Bj. 2023

Offline Ex-DRB15051

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Was ich an dem Fahrzeug gut finde, sind die vorderen Ausstellfenster – die sind recht selten.


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Claus F. Erbrecht
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Ja! Die will ich haben - bauen Sie sie mir ein ;-)???
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Offline cferbrecht

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Ich werde mal sehen, was sich machen lässt – Neuteile gibt es nicht mehr, aber vielleicht hat ja mal irgendwo jemand was geschlachtet...

Das Verdeck sieht an der vorderen Ecke wirklich etwas merkwürdig aus – das liegt vielleicht auch an der falschen oder falsch eingebauten Dichtung. Außerdem sollte der Griff zum Türöffnen schräg nach oben zeigen – aber das lässt sich leicht ändern.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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