Autor Thema: leerer Schacht in der Mittelkonsole  (Gelesen 8074 mal)

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Offline hugo

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #15 am: Fr.27.Mär 2009/ 14:13:25 »


Im übrigen wurden 90% jedes Ärgers, den ich an Oldtimern je hatte, durch miserable Qualität von nachgebauten Teilen erzeugt. Beim RR haben wir das Glück, vieles noch in Original-Qualität zu bekommen. Aus meiner Sicht ein Anlass zur Freude über die Qualität und keiner zum jammern über "unverschämte" Preise. Und die sind angesichts hoher Qualität und kleiner Mengen im übrigen hoch, aber eben fair ...

Wenn Du Freude am RR haben willst, wirst Du Dich dessen Philosophie anpassen müssen. Das Auto wird sich nämlich Deiner eher nicht anpassen. Es wird irgendwann vergurkt sein und nicht mehr fahren wollen. Wär' schade ...


Das sehe ich allerdings etwas anders...

warum sollte ich mir Ersatzteile über RR beziehen, wenn ich die gleiche Ausführung über einen "Versender für 10% der Kosten bekommen kann? Weil ich die Teile in einer Originall RR-Tüte oder Paket bekomme? Baut RR die Poti`s oder Mikrotaster für die Fensterheber selber? Nein, auch dies Firma bezieht diese Teile über einen Hersteller.

Jeder kann und darf seinen RR restaurieren wie und womit er will. Wenn dann noch (Spar-) Tips im Forum gepostet werden, würde ich mich das jedenfalls freuen.

Oder alles 100% Original, obwohl schlechter? Schlecht verzinktes Blech wieder in die Fenserführungen einbauen, obwohl eine VA-Variante langlebiger ist?
Die Entwässerungsschläuche für den Wasserkasten nicht verlängern und aus einem anderen Material einbauen, obwohl dadurch eine Überflutung und ständige Spülung  des Schwellers verhindert wird?
 

Ist der Besitz und Betrieb eines RR nur für eine elitäre Minderheit zugelassen? Dürfen Durchnschnittsbürger neuerdings keinen RR mehr restaurieren und fahren?

hugo







Offline Ex-DRB15051

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #16 am: Fr.27.Mär 2009/ 14:39:56 »

warum sollte ich mir Ersatzteile über RR beziehen, wenn ich die gleiche Ausführung über einen "Versender für 10% der Kosten bekommen kann? Weil ich die Teile in einer Originall RR-Tüte oder Paket bekomme? Baut RR die Poti`s oder Mikrotaster für die Fensterheber selber? Nein, auch dies Firma bezieht diese Teile über einen Hersteller.

Ach Quatsch ... wenn etwas 10% von was anderem kostet, dann braucht man nur wenig Verstand, um drauf zu kommen, dass es sehr unwahrscheinlich ist, dass das billigere die gleiche Qualität hat.

Und dann gilt, ganz besonders bei Oldtimern: Billig kann sehr teuer werden

Zitat


Jeder kann und darf seinen RR restaurieren wie und womit er will.

Na klar - ich würd' das nur nicht "restaurieren" nennen, sondern verbasteln ... restaurieren meint im Wortsinn, den ursprünglichen Zustand wieder herzustellen. Und gerne, wo es geht, ihn zu verbessern, wenn die Originalität nicht darunter leidet. Und das kostet beim RR viel Geld oder es wird Mist. Es kostet beim RR auch viel mehr Geld, als bei vielen anderen Oldtimern, das ist halt so bei einem dermassen komplexen Stück Technik. Und das ist ja auch gut so ... der Marken-Kern von RR ist eben Hochwertigkeit pur, auf allerhöchstem technischen und optischen Niveau.

Zitat

Wenn dann noch (Spar-) Tips im Forum gepostet werden, würde ich mich das jedenfalls freuen.
Ich glaube Du willst mich auf den Arm nehmen ... Spartipps im RR-Forum, eine tolle Idee. Ist ähnlich sinnvoll, wie Sexualberatung im katholischen Priesterseminar. Oder eine Weinprobe bei den Anonymen Alkoholikern ....

Aber da hätte ich einen Spartipp für uns alle: Polo fahren!! Das spart enorm!

Zitat

Oder alles 100% Original, obwohl schlechter? Schlecht verzinktes Blech wieder in die Fenserführungen einbauen, obwohl eine VA-Variante langlebiger ist?


Hmmm ... Du meinst also, RR zeichnet sich durch schlechte Qualität aus? Ja gut ... ist ein freies Land, jeder darf meinen was er will.

Zitat

Ist der Besitz und Betrieb eines RR nur für eine elitäre Minderheit zugelassen?


Ja aber klar doch, genau das macht doch diese Marke aus: Exorbitant teuer und daher sehr elitär. Es ist dabei ja nicht Frage, ob es erlaubt ist oder nicht. Sondern nur, wer es sich leisten kann - und das konnten eben immer nur sehr sehr wenige.

Zitat

Dürfen Durchnschnittsbürger neuerdings keinen RR mehr restaurieren und fahren?


Dürfen gerne, aber ich würde es keinem Durchschnittsverdiener raten, weil er es sich nicht leisten kann und es ihn ggf. pleite machen wird. Oder zumindest größere Mengen Geld verbraucht, als er so am Monatsende frei verfügbar hat. Und das hat keinen Sinn und bringt auch keinen Spass. Ich weiss, wovon ich rede, bei meinem ersten RR ging es mir nämlich genau so ...


Ansonsten können wir uns drauf einigen, dass Du mit Deinem Auto machen kannst, was immer Du willst. Und ich kann dazu sagen und denken, was ich will ... take it easy, und es bleibt dabei, dass der alte Henry damit vollkommen recht hat:
The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten

Wenn Du mit Deinem Auto durch bist, dann reden wir mal nach ein paar Jahren erneut drüber ...

 ;D









[/quote]
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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #17 am: Fr.27.Mär 2009/ 14:58:04 »
Wenn ich jetzt schreiben würde, was ich denke...

Offline WHirsch

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #18 am: Fr.27.Mär 2009/ 15:26:57 »
Wenn ich jetzt schreiben würde, was ich denke...

... dann hätten wir alles was davon.

Nur zu!  ;)

Offline Ex-DRB15051

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #19 am: Fr.27.Mär 2009/ 15:30:30 »
Genau - gib's uns ;-)
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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #20 am: Fr.27.Mär 2009/ 15:35:59 »
Nee, ich kann auch anders  ;D

Polen muss geschlossen bleiben, zumindest heute. Mache nämlich mein Saab-Cabrio mit Originalteilen gerade turbofrisch  ;)

(ähem, bitte daraus nichts ableiten...*g)

Offline Ex-DRB15051

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #21 am: Fr.27.Mär 2009/ 16:04:20 »
Originalteile?? Viiiiieeel zu teuer ...  ;)
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Offline Grzmblfxx

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #22 am: Fr.27.Mär 2009/ 17:58:30 »
Ach Quatsch ... wenn etwas 10% von was anderem kostet, dann braucht man nur wenig Verstand, um drauf zu kommen, dass es sehr unwahrscheinlich ist, dass das billigere die gleiche Qualität hat.

Da ist mir doch gleich etwas aufgefallen: VDO Uhr bei RR 440 plus MwSt, die gleiche Uhr bei VDO selber 119 plus Mwst.
Ich darf dann untertänigst bezweifeln, dass VDO eigene Uhren für RR herstellt, die sich qualitativ exorbitant von der Massenware unterscheiden...

...doch - in einer ams anfang der 80er stand (sinngemäß): "Das lauteste Geräusch im Innenraum ist die Uhr..." - vielleicht hat VDO für RR lautere Uhren gebaut  ;D

Zitat

Ist der Besitz und Betrieb eines RR nur für eine elitäre Minderheit zugelassen?

Ja aber klar doch, genau das macht doch diese Marke aus: Exorbitant teuer und daher sehr elitär

...für mich ist das nur ein Auto, ein sehr feines zwar, aber es ist das Fahrgefühl und mein Wohlfülgefühl entscheidend, und nicht wie das Auto auf meine Mitmenschen wirkt.
Aber:
Ja gut ... ist ein freies Land, jeder darf meinen was er will.

Meine Hochachtung, genau den Punkt getroffen!

Schönen Abend
Andreas
Schöne Grüße
Andreas

Offline JimKnopf

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #23 am: Fr.27.Mär 2009/ 21:56:54 »
Wenn ich jetzt schreiben würde, was ich denke...

Bringt doch nix...
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Offline Kutscher

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #24 am: Fr.27.Mär 2009/ 22:34:27 »
Bringt doch nix...

Völlig richtig. Ist nur schade, dass die allgemeine Stimmung in diesem Forum doch ziemlich unter dem Gelaber leidet. Kein Wunder, wenn kaum noch neue Beiträge geschrieben werden.
Wer aufhört, besser zu werden, hört auf, gut zu sein.

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #25 am: Fr.27.Mär 2009/ 23:11:46 »
Ein Forum ist immer offen für alle Meinungen. Gerade wenn's mal keinen Konsens gibt, zeigt sich die wahre Qualität einer Plattforum wie dieser. Vorausgesetzt, es geht nicht unter die Gürtellinie.

Dranbleiben - auch wenn's schwer fällt - oder aussteigen. Trauern gilt nicht. In dem Sinne einen schönen Abend allen.  ;)




« Letzte Änderung: Fr.27.Mär 2009/ 23:22:34 von shadow2 »

Offline Ex-DRB15051

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #26 am: Fr.27.Mär 2009/ 23:50:52 »
Ja ... bisschen mehr Technik, Tipps, Tricks wär schon gut. Ich versuch' mich zu bessern ... ::)
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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #27 am: Sa.28.Mär 2009/ 10:58:14 »
Vielleicht ein kleiner Hinweis zu elektrischen Schaltern: Zum Teil bedienten sich die unabhängigen Karosseriebauer beim lokalen Elektrofachhandel, um diese Teile dann in eine Karosserie für einen RR oder Bentley zu verbauen.  ;)

Viele Grüsse

PDA

Offline Grzmblfxx

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #28 am: Sa.28.Mär 2009/ 13:40:03 »
Guten Tag!

Ich habe noch eine kleine Frage. Was hat denn der Silver Spirit da unten drin (unter der Lüftung in der Mittelkonsole)?
Ich habe nur ein paar unscharfe Bilder gesehen...

...kann ich da nicht ein Teil verwenden? Ich habe Angst, der Schreiner kommt bei einer Einzelanfertigung mit dem Holz nicht hin...

Schöne Grüße
Andreas
Schöne Grüße
Andreas

Offline JimKnopf

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Re: leerer Schacht in der Mittelkonsole
« Antwort #29 am: Sa.28.Mär 2009/ 15:20:48 »
Was hat denn der Silver Spirit da unten drin (unter der Lüftung in der Mittelkonsole)?

Ich weiß nicht, was gemeint sein soll. Wenn kein eigens Bild vorhanden ist, dann kann man sich doch bei einem der vielen Ebay-Bilder bedienen und dieses zur ERklärung hernehmen - gerne auch etwas geändert...


Gruss JimKnopf
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