Servus zusammen,
der seit geraumer Zeit doch etwas hakenden ZV wollte ich am letzten Wochenende nachgehen und reparieren. Ich ging davon aus, dass der Stellmotor, genauer die beiden Elektromagneten möglicherweise etwas Rost abbekommen hätten und deshalb den Türpin nur schwergängig nach unten ziehen. Diesen "Solenoid" habe ich also ausgebaut und aufgemacht, aber da ist alles in bester Ordnung. Hmmmm.
Was kann noch der Grund sein, dass ich mit dem Schlüssel die volle Kraft habe und damit den Türpin und auch die restlichen Türen zusperren kann? Mit der Fernbedienung wurde der Impuls auch ausgelöst, da blieb aber ein Restspielraum, der es ermöglichte, die Tür von außen gerade eben doch wieder per Türgriff aufdrücken zu können.
Der Zusammenbau war ein langes Gefummel, bei dem ich die drei Schrauben des Kästchens mit den Elektromagneten zig mal wieder gelöst und dann im Mikrometer-Bereich versetzt erneut angezogen hatte. Nun funktioniert das richtige Verschließen wieder, aber beim Drücken des Türknopfes von außen drückt man im verriegelten Zustand nicht ins Leere, sondern fühlt noch einen Druckpunk, gerade so, als könne man die Tür doch wider aufkriegen.
Meine Einstellung ist nicht perfekt - ich rate jedem, der daran arbeitet, vorher ein Foto, eine Nahaufnahme zu machen, um die genaue Position der Schrauben wiederzufinden.
Gibt es eine Montageanleitung dazu, die einem erklärt, wie es richtig geht?
Außerdem ist mir bei der Demontage ein kleines Stück Schaumgummi runtergefallen, dass ich nirgends zuordnen konnte. Es ist zirka 6x4 Zentimeter groß.....
Gruß JimKnopf
