Hallo DRB - wo sitzten denn diese Relais genau ? Unter dem Ablagekasten zwischen den Sitzen ? Sind diese dann verantwortlich das die Kisten einkuppeln ?
Nee, sitzen leider nicht in der zwischen den Sitzen, an die man einfach rankommt. Sondern in der unterm Armaturenbrett, in der oft das Radio untergebracht ist. Die Demontage ist dann auch schon das mühsamste an dem Job, die Relais selber sind dann jeweils links und rechts im Fussraum zur Spritzwand hin. In die laufen die Leitungen von Schalter in der Tür. Der Schalter kann natürlich auch die Ursache sein, aber auch die kann man ganz gut zerlegen und neu zusammen bauen (wenn man mal als Uhrmacher gearbeitet hat geht das ohne Probleme, heisst man sollte über eine gewisse Feinmotorik verfügen ;-)).
Ich würde mit den Relais beginnen, weil es meistens die sind. Danach die Schalter in den Türen und die Verkabelung von da & dahin, weil die gelegentlich oxidiert oder gebrochen sind. An der Aussenwand in den Fußräumen sitzen die breiten Stecker, die diese Kontakte machen hinter dem Teppich, sieht man gleich, wenn man die weg nimmt. da ziehen sich kabel mal ganz gerne aus den Steckern und die Verbindungen oxidieren auch.
Und dann erst alles unterm Sitz und die Kabel dorthin, weil die vermutlich nicht die Ursache sind. Aber wie immer und egal wo Du anfängst - es ist immer das, was man als letztes macht
Wenn Du an den Relais bist kannste aber schon mal die Leitungen zum Sitz testen und schauen, ob ein Prüfstrom dort ankommt und wieviel verloren geht an Spannung.
