Eigentlich kann man das so nicht bestätigen. Mechanik kann eine Mit-Ursache sein, oft ist es aber so, dass am Motor zu wenig Strom ankommt, meist wegen oxidierter Kontakte auf dem Weg dahin. Im Fussraum sitzen breite Steckverbinder, die man checken sollte, wie eben alle anderen Stecker und Schalter. Am besten mal messen wieviel Volt am Motor anliegen.