Autor Thema: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht  (Gelesen 2604 mal)

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Offline SRH4422

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Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« am: Mi.24.Mär 2010/ 22:32:19 »
Tja, jede schöne Ausfahrt in diesem Jahr fällt zum Ende eines sehr schonen Tages was anderes aus.

Heute waren es die Bremslichter. Keines der beiden leuchtet auf. Ich vermute mal, da hat der Bremslichtschalter im Rattenkäfig den Geist aufgegeben.
Da es aber schon spät war, hatte ich keine Lust mehr die "100" Schrauben loszumachen und nachzusehen.

@Udo. Wenn du wieder einen guten weil simplen Tipp hast, nur raus damit :)
SRH4422 von 10/1968

Offline cferbrecht

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #1 am: Do.25.Mär 2010/ 13:08:16 »
Im Shadow I ist der Bremslichtschalter noch ein Vorkriegsteil, das reparabel ist. Also: Ausbauen, zerlegen, reinigen und/oder reparieren, oder bei uns für 80,00 € (ggfls. +MWSt) ein Austauschteil kaufen.

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Claus F. Erbrecht
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Offline Ex-DRB15051

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #2 am: Do.25.Mär 2010/ 13:59:52 »
Naja, erster Blick in den Sicherungskasten, zweiter Check Birnchen tauschen. Ich hab neulich an einem blöden Golf einer Kollegin hier auch alles abgesucht, da fielen beide Bremslichter aus. Da beide zur gleichen Zeit ausfielen, habe ich nicht mit den Glübirnen gerechnet - aber genau die waren es. Wie der Zufall so spielt fielen eben beide fast gleichzeitig aus ...
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Offline SRH4422

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #3 am: Sa.03.Apr 2010/ 15:25:53 »
So, heute hatte ich mal ein paar Minuten Zeit.
Also Multimeter eingepackt und zum Wagen. Dort die beiden Glühlampen fürs Bremslicht raus und auf Durchgang gemessen. Beide sein i.O..
Tja, den Sicherungskasten hatte ich ja schon vorher kontrolliert.... also habe ich nur noch mal an allen Steckern von den Lampensockeln gewackelt und alles wieder zusammengebaut.
Dann Zündung an und gebremst.... und siehe da, beide Bremslichter tun es wieder..... warum auch immer.
Allerdings gehen sie sehr spät an, d.h. das Pedal ist schon ordentlich durchgetreten.

Ich denke also mal, dass da irgendwas an der Einstellung des Bremslichtschalters im Rattenkäfig nicht stimmt. Aber den aufzumachen, dafür reichte heute die Zeit nicht mehr.
SRH4422 von 10/1968

Offline Udinho

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #4 am: Sa.03.Apr 2010/ 23:26:08 »
Beim Treten des Bremspedals wird ein (ganz leicht konisch geformter) Kolben vorgeschoben, der zwischen zwei etwa S-förmig gebogene Kupferblechprofile gedrückt wird und dort beim Berühren den Kontakt herstellt. Diese Blechstreifen sind zwar elastisch und behalten im wesentlichen ihre Form, aber über die Jahrzehnte verlieren sie doch an Elastizität, so daß die Öffnung, in die der Kolben geschoben wird, sich weitet und schließlich zu groß ist, um noch eine Berührung zwischen Kolben und Blechstreifen zu ermöglichen. Zum anderen nutzen die Blechstreifen sich ab, auch dadurch vergrößert sich der Abstand, so daß der Kolben keinen Kontakt mehr herstellt. Der ganze primitive Mechanismus ist unter der Plastikkappe verborgen, die mit einem Drahtbügel über dem Schalter festgehalten wird.

Abhilfe bringt nur, den Schalter auszubauen, die Kontaktstreifen etwas zusammenzudrücken und den Schalter mit dem Kolben wieder einzusetzen. Der Kolben berührt dann wieder die Blechstreifen, wenn er vorgeschoben wird. Bei mir allerdings war die Elastizität der Blechstreifen schon derart verloren, daß nach kurzer Zeit wieder kein Kontakt mehr entstand. Daraufhin habe ich mir selbst aus Kupferblech (? Vielleicht ist es ja auch Stahl?) das elastisch-formstabil ist, solche Streifen nachgeschnitten und eingesetzt. Diese Streifen, richtig gebogen, sind einfach verschraubt. Das war vor mehr als 10 Jahren, es ist perfekt. Genommen habe ich diese manchem vielleicht bekannten kupferfarbenen Heftstreifen, die für Aktenordner verwendet werden. Die sind formstabil-eslatisch, trotz dauernden Hin- und Herbiegens verlieren sie nicht ihre Elsatizität. Wenn der Kolben also zwischen die beiden Streifen/Zungen gedrückt wird, weichen die Streifen nach außen aus, bleiben aber in Berührung mit dem Kolben und stellen den Kontakt her. Die Elastizität behalten diese Streifen offenbar über zig-tausende von Kilometern oder weit mehr als 10 Jahre. Ich habe den Schalter nie wieder bearbeiten müssen.

Ich weiß, die Beschreibung ist, ohne den Schalter oder ein Bild davon vor Augen zu haben, schwer nachzuvollziehen. Aber wenn Du den Schalter in den Fingern hast, verstehst Du sofort, was ich hier erkläre.

Diese Heftstreifen sind übrigens nicht die von diesen billigen Plastikheftern. Vielmehr habe ich Hefter verwendet, die man im Bürobedarf für Firmen wie Anwaltskanzleien verwendet, wo immer wieder dieselben Aktendeckel benutzt werden, die aber mit jedem Fall neue "Inlets" bekommen. Die dabei verwendeten Heftstreifen sind perfekt, lassen sich tausend Mal biegen und bleiben doch in genau der Form, die man ihnen gibt.

Ob's auch mit den einfacheren Heftstreifen geht, weiß ich nicht, käme halt auf einen Versuch an. Es ging mir dabei gar nicht mal darum, die 80 Euro für einen Austauschschalter zu sparen, sondern einfach um den Spaß, das Teil mit einfachen Mitteln selbst am Leben erhalten zu haben.

Gruß - Udinho
« Letzte Änderung: Sa.03.Apr 2010/ 23:44:24 von Udinho »
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Offline cferbrecht

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #5 am: Di.06.Apr 2010/ 14:22:50 »
Nachtrag zu Udinhos anschaulicher Beschreibung: Beim Einbau neuer Kontakte sollte man darauf achten, dass die Kante am Ende des Kontakts vom Kolben weg zeigt, um nicht daran zu kratzen oder sich zu verhaken.

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Claus F. Erbrecht
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Offline SRH4422

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #6 am: Di.18.Mai 2010/ 16:48:26 »
Kurze Rückmeldung zu dieser Baustelle:

Es waren im Ganzen Zwei Fehler, die zu dem verzögerten Ansprechen der Bremslichter geführt haben.
Zum einen war zwischen dem Exzenter am Ende des Bremspedals und dem Schaltkolben zu viel Luft, so dass das Pedal schon ein wenig Weg zurücklegen musste, bis der Schalter aktiviert wurde.

Aber die eigentliche Ursache für das unverlässliche Verhalten war wir von Udinho schon befürchtet im Schalter selber zu lokalisieren.
Eine der Blechzungen war wohl schon vor längerer Zeit abgebrochen. Der verbliebene scharfe Rand / Grat hat dann mit der Zeit den Schaltkolben mechanisch abgeschliffen, so dass ein sicherer elektrischer Kontakt nicht mehr gegeben war.

Aber da alles wunderbar zerlegbar ist und der Tipp mit der Heftlasche super war (selbst die Löcher in den Streifen passen perfekt über die Gewinde), liess sich das sehr gut reparieren und dank Exzenter und optimierter Biegung der Zungen auch so einstellen, dass die Lichter nun sofort angehen, wenn ich das Bremspedal leicht drücke.

Anbei noch ein paar Bilder der fehlerhaften Teile. Leider sind die Fotos vom reparierten Schalter nichts geworden.




http://www.abload.de/image.php?img=img_6979largea7xz.jpg http://www.abload.de/image.php?img=img_6985largefvi5.jpg http://www.abload.de/image.php?img=img_6975large8wsp.jpg http://www.abload.de/image.php?img=img_6983largenmoj.jpg http://www.abload.de/image.php?img=img_6984largei772.jpg
SRH4422 von 10/1968

Offline Reinhard

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Re: Immer wieder was Neues.... diesmal Ausfall Bremslicht
« Antwort #7 am: Di.18.Mai 2010/ 20:51:56 »
Schön, prima, daß das Bremslicht wieder funktioniert!

Vor allem vielen Dank für den Bericht!

Für RR-Neulinge, wie mich sind solche Schrauber- Erfahrungen immer Gold wert!