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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von cferbrecht am Do.13.Aug 2026/ 17:20:16 »
Zitat von: Sara Benedict am Mi.12.Aug 2026/ 08:36:06
Kriegt man denn zur Not noch eine passende Glasscheibe, falls sie bei der Demontage zerbricht? Da kann ich wohl kaum Fensterglas aus dem Baumarkt montieren.

Die Scheiben sind rar, denn es gehen mehr kaputt, als Tachos und Instrumente geschlachtet werden – es wird sich aber wohl noch eines finden.
Es ist Fensterglas, man kann es also eigentlich leicht schneiden lassen – aber nur wenige Glaser haben Geräte zum Rundschneiden, und das Glas ist relativ dünn, jedenfalls dünner als solches in Fenstern.

Die verklebte Dichtung kann man mit Metall auskratzen – ein Skalpell ist geeignet, auch die dünnen Bleche aus Heftstreifen, aber niemals mit Metall hebeln. Wenn man das Instrument ohnehin zerlegt hat, kann man auch von hinten dezent drücken.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Silver Shadow, Bentley T-Modelle / Re: Bollernde Geräusche bei warmen Motor unterhalb der Mittelkonsole
« Letzter Beitrag von YorkshireShadow am Mi.12.Aug 2026/ 13:36:17 »
Danke Michael! Ich bin aktuell noch nicht dazu gekommen nachzusehen, habe deinen Tipp aber im Hinterkopf. Aktuell bin ich dabei das Winterquartier (Garage) herzurichten. Bodenbeschichtung, Wände verputzen und Elektroinstallation einmal komplett neu. Sobald das erledigt ist kümmere ich mich wieder um das Auto.

Viele Grüße aus der Vorderpfalz
Georg
(am Mobiltelefon geschrieben)
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von Sara Benedict am Mi.12.Aug 2026/ 08:36:06 »
Danke für den Tipp, Claus,

notwendig wäre eine Demontage des Glases schon, da das Glas nach den vielen Jahrzehnten von innen minimal verschmutzt ist. Man sieht das erst, wenn man im Dunkeln die Instrumentenbeleuchtung einschaltet: Das bereits gesäuberte Glas des Tachos ist makellos, das Glas des Kombiinstruments hingegen nicht - da ist schon ein leichter und auch mich störender Kontrast.

Aber ich habe halt Angst! :-\

Kriegt man denn zur Not noch eine passende Glasscheibe, falls sie bei der Demontage zerbricht? Da kann ich wohl kaum Fensterglas aus dem Baumarkt montieren.

Unschlüssig

Michael
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von cferbrecht am Di.11.Aug 2026/ 22:22:03 »
Das dürfte ein Dichtring sein, der sich aufgelöst hat und zu Klebstoff geworden ist; den muss man vorsichtig wegkratzen, so gut es geht, und das Glas mit einem Saugnapf herausziehen. Hier hilft nur Geduld...

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von Sara Benedict am Di.11.Aug 2026/ 21:03:18 »
Danke für den Hinweis, Claus,

bei mir sieht es aber so aus, als wäre das Glas mit dem Rahmen verklebt worden. Zumindest ist da eine durchsichtige Masse am Rand. Am Tacho ist die nicht. Da habe ich auch schon einmal das Glas entfernt. Ich habe deshalb Sorge, das Glas des Kombiinstruments zu entfernen. Da baue ich lieber das Instrument nach hinten aus.

Vorsichtig

Michael
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von cferbrecht am Di.11.Aug 2026/ 20:26:38 »
Man muss das Instrument nicht ausbauen – nach kurzer Drehung kann man den Haltering und dann das Glas abnehmen (falls es an der Dichtung festklebt: Niemals mit Metall abheben – es geht sehr schnell kaputt!), dann kommt man gut dran.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von Sara Benedict am Di.11.Aug 2026/ 17:33:34 »
Hallo,

der Entmagnetisierer kam eben. Gleich ausprobiert - hat leider nichts gebracht. Vielleicht ist er durch das Glas auch nur zu weit weg vom Instrument.

Ich baue dann die Tage das Instrument noch einmal aus und teste Claus Vorschlag mit dem manuellen Anheben der Nadel im Betrieb.

Enttäuscht

Michael
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Luftdruck beim Cloud/s2
« Letzter Beitrag von Sara Benedict am Mo.10.Aug 2026/ 17:07:01 »
Zitat von: PY158 am Mo.10.Aug 2026/ 16:14:26
... ch hatte die ganze Zeit ca. 2,5bar und habe mich gewundert ...

Oh,

2,5 Bar kommt mir generell bei normaldimensionierten Reifen sehr hoch vor oder täusche ich mich da?

Verwundert

MIchael
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Luftdruck beim Cloud/s2
« Letzter Beitrag von PY158 am Mo.10.Aug 2026/ 16:14:26 »
ich bin eine ganze Zeitlang mit deutlich zu hohem Druck gefahren. Laut Handbuch sollte der Reifendruck 25-30 psi sein, also ca. 1,72-2,06bar, ich hatte die ganze Zeit ca. 2,5bar und habe mich gewundert. Seit der Druck auf 1,8bar eingestellt ist, sind die ganzen Rüttel-Schüttel-Stör-wasweißich-Geräusche weg. Ich habe Michelin Double Rivet 6,5/7" x 19" Oldtimer-Reifen.
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Silver Cloud, Bentley S-Modelle / Re: Schwergängige Öldruckanzeige
« Letzter Beitrag von Sara Benedict am Mo.10.Aug 2026/ 15:05:31 »
Zitat von: cferbrecht am Mo.10.Aug 2026/ 14:02:12
Ob es an der Magnetisierung liegt, kann man leicht feststellen, indem man den Zeiger im Betrieb (also wenn Öldruck angezeigt werden sollte) ganz leicht vom Nullpunkt abhebt – geht er dann sofort hoch, ist es wohl ein Magnetproblem.

Danke für den Hinweis, Claus.

Ich habe gestern Abend erst einmal wieder alles zusammengebaut, insofern komme ich nicht gleich an den Zeiger. Morgen wird der Entmagnetisierer geliefert - ich probiere dann erst einmal durch die Scheibe des Kombiinstruments zu entmagnetisieren. Wenn das nichts bringt, dann führe ich Deinen Test durch.

Dankbar

Michael
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