Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: WDeck am Di.10.Apr 2007/ 09:53:32
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Das Leder meines Silver Shadow I hat die übliche Patina. Viele "Experten" rieten mir, dies so zu belassen. Ermuntert durch die guten Erfahrungen von CLS (*) entschloss ich mich jedoch, meine zickige Lady kosmetisch etwas aufzuhübschen. Die Lady wird es mir hoffentlich danken! Für die langjährigen RR und B-Profis ist das sicher ein alter Hut. Dennoch will ich über meine Erfahrungen berichten.
Verwendet habe ich Produkte der Firma Lederzentrum GmbH: http://www.lederzentrum.de/index.html. Entsprechend der Gebrauchsanweisung habe ich das Leder zunächst mit Reinigungsbenzin und danach mit dem mildem Reiniger gereinigt. Die Ausbleichungen, den Abrieb und die Abschürfungen im Leder, habe ich in der Originalfarbe des Leders mit "Leder Fresh" egalisiert. Der jeweilige Lederfarbton (sofern man ihn kennt) lässt sich im Original beim Lederzentrum bestellen. Kennt man den Lederfarbton nicht, schickt man ein Stückchen Leder ein und der Ton wird speziell gemischt. Danach wurde das Leder mit "Leder Protector" vor dem Ausbleichen geschützt. Zusätzlich soll dadurch eine geschmeidige Oberfläche entstehen.
Vom Ergebnis bin ich begeistert, siehe die drei Bilder unten. Das erste Bild zeigt die Sitzfläche im direkten Bearbeitungsvergleich. Bild zwei und drei zeigen den Sitz vorher und nachher.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
(*) Auf Userwunsch wurde der Realname zur Wahrung der Persönlichkeitsrechte unkenntlich gemacht. Die Moderation
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Hallo Werner,
schön das Du diesen Bericht geschrieben hast - wollte ich diese Woche auch noch machen.....
Ich kann nur voll und ganz unterstreichen was Du hier vorgetragen hast...wir haben die Ostertage auch dazu benützt unsere Lederausstattung aufzufrischen - wobei dieser Ausdruck mit Sicherheit untertrieben ist.....das Ergebniss ist einfach super......und ich finde die Patina ging dabei gar nicht verloren.
Die " Faltenspalte" sind ja als Struktur noch sichtbar - die rohen Lederfasern an diesen Stellen sind nun den Einflüssen nicht mehr schutzlos ausgesetzt - da diese durch das farbliche " Leder Fresh" umschlossen sind...
wir haben zum Schluß das Leder mit " Elephant Fett" behandelt ( ebenfalls vom Lederzentrum) hierdurch wurde das Leder wieder geschmeidiger und griffiger......
Wirklich eine tolle Sache wo jeder selbst mit geringem Aufwand erledigen kann....
Gruß Armin :)
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Hallo Armin,
was man an Ostern u.a. doch so alles machen kann, außer Ostereier suchen... Auch ich war Ostern an meinem alten Mädchen tätig!
Unterstreichen kann ich, was Du zur Patina geschrieben hast: Die Patina blieb wunderbar erhalten. Das Ganze sieht jetzt nur (wieder) sehr edel aus. Der Charme des Alters kommt viel besser zur Geltung. Auch der Aufwand ist, wie Du richtig schreibst, sehr gering. Für den Fahrersitz habe ich ca. 1,5 Stunden gebraucht. Es sieht einfach wieder toll aus. Mir jedenfalls gefällt es.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Hallo Armin, Hallo Herr Deck,
habe heute meine "Lederpflege" bestellt, hoffe dass meine Sitze noch besser werden als sie eh schon sind.
Vorallem auf die Wirkung des "ELEFANT" Fett bin ich gespannt. Da ich nicht die ganze Zeit über Ostern unterm Auto gelegen habe, konnte ich in die Bücher schauen, die ich mir auf der TC gekauft habe. Die spinnen zwar die Briten, wie Obelix schon sagte, was die Preise betrifft, aber die Auswahl war toll. Da habe ich gerade nachfolgende Anzeige gefunden, und frage mich nun, ob ich diesen Hofmann kenne, oder ob es nur ein Namensvetter ist ? Ich war zwar schon 2 x in Henley-on-Thames (u.a. wegen TVR) und nicht zur Regatta, aber den Laden kenne ich auch nicht.
LG und viel Spass bei der Lederpflege.
Ulrich
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Hallo Armin, hallo Ulrich,
ersetzt oder ergänzt "ELEFANT" Fett die "Leder Protector Pflegemilch"? Verwendet ihr beides? Und was macht das "ELEFANT" Fett gegenüber "Leder Protector Pflegemilch" so überlegen ;)?? Ich weiß, schon wieder Fragen über Fragen... ??? Vielen Dank.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Hallo Werner und Ulrich,
das " Elephant Fett".....ist kein Ersatz zum Protector.....vielmehr eine Ergänzung
Wie in der Beschreibung steht eignet es sich vorallem für ältere Leder und für Cabriolets welche Feuchtigkeit ausgesetzt sind......
Da das Leder in unseren Fahrzeugen meistens ja ein gewisses Alter aufweist und sich in manchen Fällen sehr " Pergamentartig" anfühlt haben wir es zur Pflege eingesetzt damit die Geschmeidigkeit zu einem gewissen Grad wieder erreicht wird......was in unserem Fall vorzüglich gelungen ist....
Als erstes haben wir unser Leder mit dem Reiniger " mild" gereinigt
Als zweites mit dem " Leder Fresh" behandelt
Der nächstes Schritt war der " Protector" auch wegen dem Schutz vor UV Strahlung zum Einsatz gekommen
Der letzte Schritt war dann das betreffende " Elephant Fett" welches sehr ergibig ist und keinerlei Fettfilm hinterlässt...
und zum Ergebnis habe ich mich ja schon geäußert..... :-* :-*
Gruß Armin :)
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Hallo Armin,
besten Dank für die Infos.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Elephant auf die hintere Hutablage, die hinteren Kopfstützen (falls vorhanden) und den Armaturenbrettbezug! Ist besonders ergiebig und beugt Austrocknung vor. Hat, glaub ich, auch UV-Schutz.
Kann man in Verbindung mit Protector-Milch gut verwenden. Wichtig ist, dass man danach keine tierischen Fette mehr einsetzt. Nur noch synthtische Sachen. Am besten, man bleibt bei den Colorlock/Lederzentrum Produkten. (Übrigens: Hier gehen die Meinungen nach wie vor weit auseinander: Ich kenne einen bekannten Sammler, der auf NIVEA Creme schwört. Jeder wie er mag :-))
PS: Bei starkem Farbabrieb (und nicht durchgefärbtem Leder) kann man auch richtige Lederfarbe beim Lederzentrum bestellen und die Garnituren komplett färben mittels Lackier/ Sprühpistole. Hierbei ist jedoch einiges zu beachten. Das Gezeter des ewigen Neu-Applizierens einer weiteren semi-transparenten Fresh-Farbe entfällt dann jedoch. Geht aber nicht bei Sitzen mit andersfarbigen Kedern.
Auch kommt man dadurch nicht in jede Ritze und auch "Läufer" können entstehen, die man dann sofort beseitigen sollte.
Bei mir ist nun mein Cabrio dran... Farbe: Saddle....
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Hallo Herr Deck,
na wenn sich das mal nicht gelohnt hat !!!!! Siehst ja gaaaanz anders aus; der ganze alte "Schmuddel" ist jetzt weg und das "Edle" kommt wieder zum vorscheinen - ist wirklich toll geworden. Freut mich, daß Sie ebenfalls so zufrieden mit dem "Mittelchen" waren wie ich.
@all,
wie Herr Deck schon erwähnt hatte, habe auch ich meiner Lady eine "Schönheitskur für Innen" gegönnt. Zunächst habe ich jedoch den Fehler gemacht, für über € 500,-- das Leder von einem professionellen Lederspezialisten "aufbereiten" zu lassen. Das Resultat hat mich dann so geärgert, dass ich mich entschlossen habe danach selbst Hand anzulegen. Nachdem die "Spezialisten" mit der Reinigung (3 Tage) fertig waren, war das ohnehin schon sehr gute und weiche Leder "schmutziger" als zuvor.
Dann habe ich vom Lederpflegezentrum erfahren und Lederpflege in Orinal-Farbton "Magnolia" bestellt. Zuvor habe ich alles Leder im Auto nochmals mit "Ochsengalle" gereinigt (habe knapp 6 Std. gebraucht) und danach alles mit der Lederpflege eingecremt - Resultat - fast Neuzustand - Herr Deck hat´s schon gesehen. ;)
Allen viel Spaß beim "putzen"
Schöne Grüße aus Karlsruhe
STS
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@Lederprofis
Frage, wie lange benötigt man(n) für einen Shadow, also bei einem Arbeitstempo vom Typ: HOBBY, also ruhig, weil es ja auch Spass machen soll ?
Schön wäre, wenn ich so in etwa die Zeiten fürs säubern, eincremen, fluitieren und einfetten bekommen könnte. Ich muss meine Zeit son bischen einteilen, sonst meckert meine LAP. ;) Und da will ich im Vorfeld schon mal planen.
LG Ulrich
@W.D. das sieht echt toll aus, schöne Arbeit.
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Hallo Ulrich,
ok, zugegeben, ich bin da echt sehr fix, aber für den Hobby-ler sollte es in max. 2 Tagen (also ca. 12 Std.) erledigt sein. Als Grundreinigung kann ich die "Ochsengalle" nur wärmstens empfehlen. Hab ich auf ´ner Verbrauchermesse entdeckt und bin vom Ergebnis und vom der Verarbeitung alsolut begeistert. Vor allem man braucht sonst zur Reinigung nichts anderes. Falls Du (oder sonst wer) interesse an dem Zeug hast - irgendwo müsste ich auch noch die www - Adresse von denen haben.
Viele Grüße
CLS (*)
(*) Auf Userwunsch wurde der Realname zur Wahrung der Persönlichkeitsrechte unkenntlich gemacht. Die Moderation
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hallo @ shadow2
uli hast Du das Leder Deines Shadow auch mit den Produkten vom Lederzentrum behandelt??
Welches Cabrio meinst Du ?? - Deinen Einkaufskorb oder den Saab? ebenfalls Lederpflege??
Gruß Armin
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@ Ulrich,
lass uns bitte nach erfolgreicher Arbeit wissen, wie lange Du genau benötigt hast für die Lederpflege......aber ich kann Dich beruhigen - es dauert nicht so lange wie die Holzpolitur für Dein Steuerrad...... ;D ;D ;D
Gruß Armin ;)
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ERSMA Danke, für die schnelle Antwort,
ich füge ein Bild bei (Fahrersitz), weil ich nicht sicher bin, ob ich die Ochsengalle benötige.
Was meinen die Experten ?
LG Ulrich
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>.......Holzpolitur für Dein Steuerrad...... <
also mein lieber Herr H. ab sofort wieder SIE bitte :D
Dieser Lümmel, ärgert mich schon seit der TC, wegen meines NARDI Lenkrades, nur weil ich mich irgend wann mal dazu geäussert habe................
Weil ich nicht der Meinung bin, das es in einen RR oder B gehört. 8)
Ulrich
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Hallo Ulrich,
ich kenne die genannte "Ochsengalle" nicht, reinigen musst Du das Leder immer auch wegen der Fette welche sich darauf befinden......
Also entweder " Ochsengalle" ......oder Lederreiniger "mild" vom Lederzentrum, da ich ja Deine Ausstattung kenne kann ich Dir sagen ist der Reiniger "mild" völlig ok für Deinen Fall....
@ CLS.......poste doch mal bitte den Link wegen der Ochsengalle, ich glaube dies interessiert sicherlich mehrere..
Gruß Armin
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Das Leder meines Silver Shadow I hat die übliche Patina. Viele "Experten" rieten mir, dies so zu belassen. Ermuntert durch die guten Erfahrungen von CLS (*) entschloss ich mich jedoch, meine zickige Lady kosmetisch etwas aufzuhübschen. Die Lady wird es mir hoffentlich danken! Für die langjährigen RR und B-Profis ist das sicher ein alter Hut. Dennoch will ich über meine Erfahrungen berichten.
Verwendet habe ich Produkte der Firma Lederzentrum GmbH: http://www.lederzentrum.de/index.html. Entsprechend der Gebrauchsanweisung habe ich das Leder zunächst mit Reinigungsbenzin und danach mit dem mildem Reiniger gereinigt. Die Ausbleichungen, den Abrieb und die Abschürfungen im Leder, habe ich in der Originalfarbe des Leders mit "Leder Fresh" egalisiert. Der jeweilige Lederfarbton (sofern man ihn kennt) lässt sich im Original beim Lederzentrum bestellen. Kennt man den Lederfarbton nicht, schickt man ein Stückchen Leder ein und der Ton wird speziell gemischt. Danach wurde das Leder mit "Leder Protector" vor dem Ausbleichen geschützt. Zusätzlich soll dadurch eine geschmeidige Oberfläche entstehen.
Vom Ergebnis bin ich begeistert, siehe die drei Bilder unten. Das erste Bild zeigt die Sitzfläche im direkten Bearbeitungsvergleich. Bild zwei und drei zeigen den Sitz vorher und nachher.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
Hallo Herr werner deck,
Lederpflege ist auch ein Thema was mich sehr interessiert ,ich habe schon einige sachen dazu gekauft aber mich (auch aus zeit mangel) nicht daran gewagt.die ausführungen werde ich mir noch mal mit mehr konzentration durchlesen und dann ev auch den schritt wagen.Prima ergebnis wie die Photos zeigen,doll.
Herzliche grüsse von Rolf Tiedemann münchen.
(*) Auf Userwunsch wurde der Realname zur Wahrung der Persönlichkeitsrechte unkenntlich gemacht. Die Moderation
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@ mpw: ja, ja und nochmal ja :-)))
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Hallo Armin und alle anderen ;)
hier der web-seite der "Ochsengalle".
www.anti-black.ch
das Zeug ist von der Fa. swiss product / anti-black und heißt ganz richtig: Ochsengallenseife. Eine Dose kostet so um die € 30,-- und reicht mindestens für 3 bis 4 Autos. Es ist die blaue 700ml Dose mit rotem Deckel.
Wie gesagt, war von der Wirkung des Mittels unheimlich überrascht und es hat mich mehr als überzeugt.
Habe eben nochmal schnell den Link gecheckt und festgestellt, daß der Shop nicht richtig zu funktionieren scheint - daher hier noch die Kontaktadresse für den Deutschlandvertrieb:
ABD Handel und Dienstleistungen
Meißener Weg 12a
D-84036 Landshut-Auloh
Telefon 0871 966 87 86
Telefax 0871 953 81 84
Schöne Grüße aus dem Südwesten
STS
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Moin, bin leider kein Hausmann, deshalb frage ich mich ob das nicht eine "einfache" Gallseife ist ??
Fragt doch mal eure Mädels, Mütter oder Großmütter. Denn Gallseife ist nichts aussergewöhnliches.
Ich bringe mir immer aus Frankreich Savon de Marseille mit, einfach toll und ein Naturprodukt, also nichts chemisches.
Wirkt manchmal besser als irgendwelche Lösungsmittel oder Benzin.
Hier ein LINK: http://www.marseillesoap.com/history.cfm
Liebe Grüße aus´m Pott
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hallo in den Pott,
ja so ganz falsch liegst du da sicherlich nicht, wobei ich mir hab erklären lassen, daß normale Gallseife längst nicht so wirkungsvoll sein soll wie die Ochsengalle und vor allem sei sie nicht rückfettend. Die Ochsengalle an sich ist auch fast zu 100% biologisch, also nix mit Chemie etc.
Einfach mal auf deren Homepage gehen und die Anwendungshinweise und -Gebiete durchlesen....
Schöne Grüße aus dem Südwesten
STS
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Hallo Swen...
Super das Du den Link gepostet hast....
Nun in meinem Fall kommt zumindest für den Moment die betreffende "Seife" nicht mehr in betracht, da ich ja die Lederpflege an meinem Fahrzeug hinter mir habe... :-* :-*
Denke aber, dass es für manchen recht interessant sein wird..
Ich werde die Tage mal Bilder von meinem Ergebnis der Lederpflege machen und ebenfalls hier posten...
@ ulrich halte uns ebenfalls auf dem laufenden wie Du bei Deinem Shadow mit der Lederpflege vorankommst... ;)
Gruß Armin :)
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Und Sattelseife? Aus dem Reitsportgeschäft? Hat bei meinen Autos immer gut funkioniert, und kostet nix...
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....na dann möchte ich doch noch gerne ein paar Bilder posten damit sich die "Gemeinde" einen Eindruck davon verschaffen kann, wie die Mittel gewirkt haben.... ;)
schöne Grüße und viel Spaß beim "sauermachen"
STS
Bilder 4-6 folgen.
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Bilder 4 - 6
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upps - sorry - verda..te Tasten - sollte natürlich "saubermachen" heißen
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Hallo Swen,
Kompliment die Arbeiten sind die wirklich gelungen....sehr schön ::)
Deine Innenausstattung macht im allgemeinen einen recht guten Eindruck.....
Gruß Armin
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Hallo Swen,
Kompliment die Arbeiten sind die wirklich gelungen....sehr schön ::)
Deine Innenausstattung macht im allgemeinen einen recht guten Eindruck.....
Gruß Armin
Stimmt genau, wirklich erstklassig. Ich konnte es schon im Original - ist ein RR-Nachbar ;) - bestaunen.
Mit farbenfrohen, lederpflegenden und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Stimmt genau, wirklich erstklassig. Ich konnte es schon im Original - ist ein RR-Nachbar ;) - bestaunen.
moin Werner und Swen,
da werden die restlichen Rolli und Bentleyfahrer um die Gegend von Karlsruhe vor Neid erblassen.... ;)
Gruß Armin :)
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Hallo Armin, hallo Ulrich,
ersetzt oder ergänzt "ELEFANT" Fett die "Leder Protector Pflegemilch"? Verwendet ihr beides? Und was macht das "ELEFANT" Fett gegenüber "Leder Protector Pflegemilch" so überlegen ;)?? Ich weiß, schon wieder Fragen über Fragen... ??? Vielen Dank.
Qualifizierte Antworten wurden schon gegeben. Ergänzend hier die Antwort der Firma Lederzentrum GmbH, die ich per Mail befragt habe:
"Das Elephant Lederfett ist eine ergänzende Pflege nach dem Protector für besonders alte und trockene Leder oder als Witterungsschutz bei der Einlagerung. Normalerweise braucht man das Lederfett nicht, wenn das Fahrzeug geschlossen ist und bei normalen Temperaturen und normaler Luftfeuchtigkeit gelagert wird. Das Lederfett ist zäher, bleibt mehr in der Oberfläche und ist dadurch eher eine Imprägnierung und ein Schimmelschutz.
Es gibt Kunden, die einer Milch nicht so viel zutrauen wie einem Fett und wie in alten Zeiten das Leder fetten möchten. Die verwenden dann ohne eigentliche Notwendigkeit gerne das Lederfett dazu. Eigentlich ist das dann nicht nötig. Wenn man beide Produkte verwendet, was dem Leder nicht schadet, dann beide Produkte entsprechend sparsam auftragen, um eine Überpflegung zu vermeiden. Beide Produkte sind intensiv und eine sparsame Pflege ist ausreichend."
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Hallo Werner,
solch eine Mail habe ich vom Lederzentrum damals bei meiner Anfrage auch erhalten und in Essen auf TC am Stand gab es eine ähnliche Antwort.....
Der Grund weshalb ich mich trotzdem als Zusatz für das " Elephant Lederfett" entschieden habe war die Tatsache das sich in meinem Fahrzeug das Leder schon trocken anfühlte und ich keinerlei Info´s hatte wie der Vorbesitzer das Leder pflegte.......
Ebensolche Grüße zurück
Armin :)
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Moin Armin,
schönen Dank für das Komplimet, wenn gleich ist es deutlich leicher hatte als unser Herr Deck den Innenraum meiner "Lady" auf annähernd "Neuwagenniveau" zu bekommen. Heute morgen habe ich beim durchstöbern meines email-Archives doch tatsächlich noch Bilder des Vorbesitzers gefunden, die dieser mir damals zugemailt hatte. Leider wurden diese ohne Blitz gemacht, so daß die Farbe sehr gelblich erscheint und alles auch sauberer aussieht, als es nachher in Wirklichkeit war. Aber im Vergleich zu dem, was ich schon gesehen habem war alles auch schon vor der Behandlung in einem ziemlich guten Zustand.
Jetzt bleibt mir nur allen viel Spaß bei der innenraumpflege zu wünschen (damit ihr euch auch in die Karlsruher Gegend trauen kömmt ;D )
Schöen Grüße aus dem Südwesten
STS
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sorry, wollte die Bilder mitschicken, aber es kommt die Fehlermeldung:
Upload-Verzeichnisist voll ? :(
Was nun?
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Hallo Swen,
nun wenn man auf den Bildern etwas erkennen kann - stell doch einfach 2 - 3 Bilder hier ins Forum ein.. :o somit haben wir einen kleinen Vergleich...
Warte ab bis wir uns dann mal in der Karlsruher Gegend treffen, da wirst Du Dich wundern wie schön unser Leder ebenfalls geworden ist......zumal die Ausstattung nächstes Jahr ihren 50 igsten feiern wird... :-* :-*
Vielleicht hat ja Werner dann auch Zeit so könnten wir dann ein "kleines" Treffen mit 3 Fahrzeugen machen...zu einem gemütlichen Gläschen.. :D
Gruß Armin ;)
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....wolltest Du die Bilder ganz normal mit " Datei anhängen" posten???
bei mir funktioniert es....
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nee, geht nicht - obwohl die 3 Bilder zusammen nur ca. 180 kb haben kommt diese Fehlermeldung:
Ein Fehler ist aufgetreten!
Das Upload-Verzeichnis ist voll. Bitte versuchen Sie es mit einer kleineren Datei oder kontaktieren Sie den Administrator.
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versuche es mal auf dem Weg, das Du jedes Bild eben seperat postest
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Hallo,
nein das Verzeichnis war wieder voll (150MB).... ich habe es wieder vergrößert!
Viele Grüße
Kai Hoffmann
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... aber jetzt !
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....so ist es schön.......und dann klappt auch alles.. ;)
Die Bilder sind doch ok Swen...Du hast recht Dein Fahrzeug war wirklich in einem guten Zustand schon ( zumindest was die Ausstattung betrifft).......
Das Magnolia Leder sieht wirklich super aus....
Gruß Armin :)
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........ war wirklich in einem guten Zustand schon ( zumindest was die Ausstattung betrifft).......
Das Magnolia Leder sieht wirklich super aus....
Hallo Armin,
??? wie soll ich das denn verstehen? Das klingt ja, als kennst Du mein Auto und Dir sind irgendwelche versteckten Mängel bekannt, von denen ich noch nix weiß? >:(
Eigentlich ist das ganze Auto so, wie der Innenraum.....
Na uf die Antwort bin ich jetzt aber mal gespannt! :o
Gruß
Swen
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Sven, der Armin hat das nicht so gemeint (ist halt Schwabe ;D ) , er ist sicher genau so wie ich von den "Fotos" oder besser gesagt vom Fahrzeug beeindruckt. Als Du hier zu ersten Mal Bilder Deines Fahrzeugs hier eingestellt hast, war ich sofort beeindruckt (auch von der Farbkombination). Aber, ich habe ja auch hier geschrieben: Bilder können auch sehr täuschen. Schau Dir nur die Hochglanzmagazine an, wenn Du dann die Mädels "in echt" siehst, wird´s manchmal grauselig. :P so auch bei den Fahrzeugen.
sonniges aus´m Pott, Ulrich
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... aber jetzt !
Das kommt aber nicht so gut rüber ! (ich habe auch immer Probleme mit der Herstellung von Innenraumfotos) Ulrich
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Also meine werde ich auch machen, habe gerade mit dem LEDERZENTRUM einzelheiten abgeklärt.
Hier aber noch ein Bild, Problematisch ist der Keder (oder Piping ?) wie es bei Jaguar genannt wird.
Ulrich
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Hallo Ulrich,
na vielleicht liegt´s an der "normalen" Rivalität zwischen Badenern und Schwaben - denn wie heißt es doch so schön:
"Schwobe schaffe´ - Bad´ner denge´( = denken / Simultanübersetzung ;D )" *grins*
- und ... die "armen" Schwaben haben eben keinen Zugang zum Rhein und das macht ihnen halt doch sehr zu schaffen *lol*
Aber jetzt wieder zum Thema:
Mit den Pipings sollte es kein Problem sein - mit der Ochsengallenseife z.Bsp. kann man ohne Bedenken den ganzen Sitz machen, egal ob zweifarbig oder nicht. Mit der Lederfarbe vom Lederzentrum dann einfach an den Kedern und an den farbigen Teilen ein bisschen vorsichtig sein - außerdem lässt sich die Creme mit einem weichen Lappen auch gleich wieder entfernen, falls doch was verkleckert. Ich denke, daß es bei deiner Farbkombination aber sowieso unkritisch ist, da die "Hauptfarbe" ja wesentlich heller ist als die der Keder und der Aplikationen - umgekehrt wäre das sehr viel problematischer.
So, jetzt aber viel Spaß beim "Lappenschwingen" und schöne Grüße in den Pott
Swen
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Genau das werde ich machen !
Es gibt BADISCHE und SYMBADISCHE , Du bist wohl einer der letzteren ? ODER ? Grüße zur Nacht. Ulrich............
Hoffe ich habe das jetzt richtig rüber gebracht ;D
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Ich habe die Empfehlungen jezt auch mal befolgt und am Wochenende etwas gearbeitet:
Lederreinigung, Fresh Up, Protection und Elephanr Fett (der Wagen ist lange vernachlässigt worden).
Wer so was (wie ich) noch nicht gemacht hat, steht dem Ergebnis welches selbst Laien problemlos hinbekommen fassunglos gegenüber (ich zumidest).
Das Ergebnis glänzt durch das Fetten derzeit noch ziemlich, ich denke das verliert sich in den nächsten Tagen.
Bildchen anbei...
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Für die Bildchen benötigt es noch einen weiteren Beitrag...
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... und einen letzten.
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Ich habe die Empfehlungen jezt auch mal befolgt und am Wochenende etwas gearbeitet:
Lederreinigung, Fresh Up, Protection und Elephanr Fett (der Wagen ist lange vernachlässigt worden).
Wer so was (wie ich) noch nicht gemacht hat, steht dem Ergebnis welches selbst Laien problemlos hinbekommen fassunglos gegenüber (ich zumidest).
Das Ergebnis glänzt durch das Fetten derzeit noch ziemlich, ich denke das verliert sich in den nächsten Tagen.
Bildchen anbei...
Das kann ich gut nachvollziehen. Mir ging es bei meinen Sitzen ganz geanu so. Glückwunsch zum guten und erfolgreichen Ergebnis.
Mit farbenfrohen und :) Grüßen aus Eggenstein bei Karlsruhe, Werner Deck
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Hallo WHirsch,
schön das es bei Dir ebenso gut gelungen ist......
Wie man auf den Bildern erkennen kann ist das Ergebniss sehr gut geworden - Glückwunsch auch von meiner Seite...
Gruß Armin
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Hallo,
also die Sitze schauen wirklich unglaublich aus im Vergleich vorher-nachher....Ich hoffe, dass ich
bei meinem Wagen am WE auch mal rankomme, wenn ich die Farbe "gemixt" vom LZ diese Woche bekomme.
Gruß,
Christian
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Das macht ja wirklich Lust aufs Nachmachen! Hm, bei dunkelblauem Leder wird der Showeffekt wahrscheinlich weniger spektakulär ausfallen? Egal, ich werde mal darüber nachdenken...
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Lederreinigung, Fresh Up, Protection und Elephanr Fett (der Wagen ist lange vernachlässigt worden).
Ist das mit den Produkten vom Lederzentrum bearbeitet worden?
Ich hab das bei mir immer noch nicht gemacht, aber bei dem Ergebnis, das auf den
Bildern zu sehen ist, muss ich das ja wohl schleunigst nachholen!
Wieviel braucht man von dem ganzen Zeugs?
Und, was muss ich dafuer dann anlegen?
Gruss
JimKnopf
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Und an die hinteren Kopfstützen besonders denken... Die sind meist strohtrocken...!
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besucht einfach die Page unter
www.lederzentrum.de
da ist alles ausführlich beschrieben, der Preis ist erfreulicherweise geringer wie mancher "Schweinshaxn" in einer Münchner Braterei.... :)
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Hallo,
ja das waren die Produkte vom Lederzentrum, wie's gemacht wird ist in diesem Thread schon mehrfach beschrieben (einfach die ersten Beiträge dazu ansehen).
Ich meine, dass die Effekte bei dunklem Leder evtl. sogar noch besser sind.
Mit dem FreshUp (das Mittel mit der Farbe) bin ich zweimal drüber (mit einer Nacht trocknen dazwischen). Die Rückbank ist übrigens noch besser geworden (war aber auch nicht so schmuddelig). Auch der Teil hinten im Heckfenster an der Hutablage sieht jetzt wieder deutlich besser aus (war komplett ausgeblichen).
Ist zwar 'ne Menge Arbeit (Wochenende komplett einplanen), aber es lohnt sich bestimmt.
Der Glanz ist heute schon deutlich schwächer, es sieht also noch besser aus :-)
Ich werde jetzt versuchen das Leder mit der Protection und dem Elephant Fett wieder weicher zu bekommen und im Herbst mit dem Flüssigleder die Risse zu schliessen und mit einer erneuten Auffrischung den Zustand nochmals deutlich zu verbessen.
Gruß
Winfried Hirsch
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Hallo Winfried,
bei unserem SI hat es mit Elephant Fett super geklappt wir haben insgesamt unsere Lederpolster zweimal damit behandelt und es hat diesem sichtlich gut getan.... :D :D
Gruß Armin
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Wieviel braucht man von dem ganzen Zeugs?
Und, was muss ich dafuer dann anlegen?
Das habe ich bestellt (am Besten Farbton anpassen ;)):
1 x Glattleder Nachtönungs- und Pflegeset Mild, je 150 ml, tan, Rolls Royce, 47,00 € (inkl. USt.)
1 x Elephant Lederfett, 125 ml, 13,50 € (inkl. USt.)
am meisten ging von der FreshUp Flasche drauf (mehrmalige Anwendung bei den vorderen Sitzen).
Reiniger und Protection ist noch 'ne Menge über, vom Elephant Fett ist kaum was verbraucht.
Das Elephant Fett braucht man auch nur wenn das Leder richtig trocken / spröde ist.
mfg
Winfried Hirsch
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bei unserem SI hat es mit Elephant Fett super geklappt wir haben insgesamt unsere Lederpolster zweimal damit behandelt und es hat diesem sichtlich gut getan.... :D :D
Ja ich denke das wird noch viel besser bei der nächsten Anwendung.
Gruß
Winfried Hirsch
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Kleiner Nachtrag: Die Farbauffrischung hält leider nicht allzu lange vor. Dort wo Risse im Leder sind und es zuvor schwarz war, da geht der Schmutz auch gleich wieder rein und die Stellen werden wieder schwarz. Das gilt insbesondere für den am meisten genutzen Fahrersitz, die Rückbank ist nach wie vor wie aus dem Ei gepellt. Insgesamt ist es aber deutlich besser als zuvor und ich denke, dass bei mehreren Behandlungen das Ergebnis auch noch besser wird.
Habe jetzt die zweite Pflege mit dem Elephant Fett gemacht, in 6 Wochen werde ich das nochmals tun und danach versuchen die Risse zu schliessen und erneut eine Auffrischung zu machen.
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Habe dieses auch benutzt - super Ergebnis. Die Zeit wird zeigen, wie lange es hält. Lediglich die extra angemischte farbe ist ein wenig zu hell. Habe aber mit Lederzentrum telefoniert - diese wollen sich das anschauen. Mal abwarten...
Grüsse
Marc
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Ein sehr interessantes Beispiel für die Auffrischung des Leders, in einem meiner Meinung nach sehr schwierigen Fall, wird über nachfolgenden Link anschaulich dokumentiert:
http://members.home.nl/evberkel/Rollsroyce/index.htm
Auch wenn ich die Technik nicht kenne und ich hier keine Beurteilung vornehmen will - das Ergebnis dieses Eingriffes ist doch sehr ermutigend. Die Seite gehört Eric van Berekel aus den Niederlanden.
Grüsse aus der derzeit eisigen Schweiz
Dani
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Hallo,
anhand der Bilder und des Ergebnisses sowie des auf einem Bild abgebildeten Kompressors
gehe ich davon aus, dass hier das Leder lackiert worden ist.
Dies ist nicht jedermanns Sache, zumal es oft von einigen Firmen für Verkaufszwecke durchgeführt wird.
Das Leder wird meist im Laufe der Zeit extrem spröde und wirkt dann beim Anfassen ein wenig plastifiziert.
Oft reisst es dann noch schneller, da es im Kern trocken ist. Im Grunde kann man nach der Behandlung mit der Farbpistole
nicht mehr viel machen, wenn das Leder dann reisst, Farbe abplatzt und anfängt wieder übel auszusehen. Hier hilft dann nur der Neubezug.
Für mich ist diese Methode nicht der Favorit, da hiermit nur kurzzeitig der Eindruck einer schönen Lederausstattung
vorgetäuscht wird.
Ich bevorzuge für nur ! kleine Ausbesserungsarbeiten eine leichte Tönung ( erhältlich im Lederzentrum ) und eine anschließende
starke Fettbehandlung und Versiegelung. Ich trage das Fett stark auf und lege die Innenausstattung dann einige Zeit weg; beachtlich wie das Fett
aufgesogen wird, so dass man vor dem Einbau alles nur noch leicht abputzen und vom Fett befreien muss.
Für schwere Fälle sollte man den Neubezug ins Auge fassen, allerdings darauf achtend, dass man einen guten Sattler wählt, der die originalen Formen nachbilden kann.
Grüße,
Christian
P.S. Kleine Löcher können bei einem guten Sattler auch flicken lassen......besser als "flüssiges" Leder zu verwenden.
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Da meine Lederausstattung noch in einem sehr guten Zustand, praktisch neuwertig ist, setze ich mich mit einer Leder Versiegelung auseinander. Ein entsprechendes Mittel habe ich auch schon übers Lederzentrum gefunden. Demnach sollte der Fahrersitz alle 3 Monate und das restliche Leder alle 6 bis 12 Monate damit behandelt, sprich eingerieben werden. Hat jemand von Euch Erfahrung mit der Versiegelung von Leder?
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Von COLOURLOCK SCHWEIZ, dem Schweizer Lederzentrum habe ich folgende Antwort erhalten in Zusammenhang mit Lederpflege:
Betreff: RE: Leder versiegeln
Danke für Ihre Anfrage
Sehr geehrter Herr S.
Wir unterscheiden zwischen Neuledern (bis ca. 3 Jahre oder ca. 50 Tsd. Kilometer) und älteren Ledern.
Neuleder benötigen keine Rückfettung. Sie sind noch optimal vom Gerber her ausgerüstet und haben eher das Problem des Verschleißes und manchmal der Abfärbung von Bekleidung. Daher haben wir eine Versiegelung rezeptiert, die genau diesen Schäden vorbeugt. Pflegemittel, die auf Ölen basieren, fördern eher den Verschleiß und die Problematik der Abfärbung durch Aufweichen der Zurichtung (Farbschicht), ohne das Leder ansonsten zu schützen.
Werden Leder älter, benötigt man eine Rückfettung, da das Leder mit der Zeit trocken wird. Dann empfehlen wir unseren Leder Protector, der zusätzlich mit UV-Filtern und Antioxidantien (Gerbstoffen) rezeptiert ist, um den Abbau des Leders deutlich zu reduzieren. Bei besonders alten Ledern oder Fahrzeugen, die bei Witterung offen gefahren werden, ist es sinnvoll zusätzlich das Elephant Lederfett mit aufzutragen. Es imprägniert zusätzlich und ist ein sehr guter Schimmelschutz.
Den Reiniger stark nimmt man bei offensichtlich starken Verschmutzungen (Scheunenfund etc.) und den Reiniger mild bei leichten Verschmutzungen. Sind die Verschmutzungen hauptsächlich in der Narbung, dann ist die Bürste die richtige Hilfe.
Wichtig bei allen Produkten: Unserer Produkte sind intensiv in der Wirkung. Daher ist es wichtig, die Produkte regelmäßig sparsam aufzutragen, statt selten und dafür in großen Mengen. „Mehr“ hilft nicht „mehr“ bei Lederpflege. Leder zeigt immer auf der Oberfläche die ersten Alterungsspuren auf. Daher ist eine regelmäßige, sparsame (ca. alle 3 Monate) Behandlung der Oberfläche im Verschleißbereich immer der beste Schutz.
Empfohlene Produkte:
Glattleder Set mit Reiniger mild oder stark 150 ml und Leder Protector oder Versiegelung für 43.-- SFR (oder einzeln für 25.-- SFR).
Die weiche Bürste für 6.90 SFR bei hellen Ledern mit verschmutzter Narbung.
Wenn Sie bei Witterung fahren, zusätzlich das Elephant Lederfett 125 ml für 25.-- SFR.
PASCAL SEILER
ANWENDUNGSTECHNIK
COLOURLOCK SCHWEIZ
WEIDMANN + SOHN
SWIZÖL HAUS
TÄMPERLISTRASSE 3
CH-8117 FÄLLANDEN
SWITZERLAND
TEL. +41 (0)840 820 820
FAX +41 (0)44 730 4502
INFO@COLOURLOCK.CH
COLOURLOCK - WIR VERSTEHEN LEDER
WWW.COLOURLOCK.CH
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Damit's nicht zu kompliziert wird: Die Produkte von Colourlock CH kommen vom Lederzentrum Stuttgart und sind identisch. Versiegelung einfach machen, wie es Colourlock empfiehlt. Aber zuvor sollte auch bei scheinbar sauberem Leder mit Coulourlock Reiniger Sanft gereinigt werden.
Bzgl Leder: Wenn bei der Tönung nach wenigen Monaten wieder einzelne Mini-Fältchen aufgehen und somit "Adern" entstehen, dann liegt das evtl. an etwas anderem: Bei meinem Shadow II erklärte mir hierzu ein Sattler, dass sich bei der betreffenden Fläche die dünne Oberhaut des Leders von der Unterhaut gelöst hätte. Das konnte er mittels Druck per Fingernagel gut demonstrieren. Bei gelöster Oberhaut bleibt für kurze Zeit eine unschöne, vielfach faltige, kleine Kerbe des Nagels zurück. Bei funktionstüchtigem Leder ist dies nicht der Fall. Wenn das so ist, muss nicht gleich neu gesattelt werden. In der Regel werden die beiden Flächen wieder miteinander verklebt.
Ergebnis: Bei Belastung (durch Draufsetzen) wirkt die (sorry, besser kann ich das nicht ausdrücken) nun wieder hergestellte, volle Funktion des Leders der Minifaltenbildung und somit dem erneuten Aufreissen der applizierten Tönungsschicht entgegen, da der Druck nun wieder gleichmässig und großflächiger verteilt wird. Zudem: Die Oberhaut wird vor bösen, kompletten Rissen bewahrt. Sie tun damit also auch dem Leder und nicht nur seinem Finisch Gutes :-)
Einen Gang zum Sattler würde ich auf jeden Fall unternehmen, sofern der Nageltest positiv ausfällt...
Good Luck
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Das ist richtig. COLOURLOCK SCHWEIZ ist Schweizer Vertriebspartner des Lederzentrums Deutschland. Der Einfachheit halber nenn ich es 'Schweizer Lederzentrum'.
Vielen Dank, shadow2, für die interessanten Details bzgl. Leder. Ich habe die Produkte Reiniger mild und stark sowie die Versiegelung bestellt. Zudem lasse ich mir noch das Kunstleder Pflegeset liefern. Ich möchte dieses Set für das Everflexdach anwenden. Laut Beschreibung werden auch stark verschmutzte Kunststoff-Oberflächen wieder richtig sauber. Der Kunststoff Protector versiegelt im Anschluss die Oberfläche. Neuanschmutzungen, Ausbleichungen und Sprödigkeit sollen reduziert werden. Der Protector bildet keinen Glanz.
Bin gespannt auf die Wirkung...