Rolls-Royce & Bentley-Forum

Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: cobra-v8 am Do.30.Apr 2015/ 19:29:18

Titel: Drosselklappe flattert
Beitrag von: cobra-v8 am Do.30.Apr 2015/ 19:29:18
Mein Shadow 2 flattert mit der Drosselklappe wenn ich ihn im kalten Zustand starte. Wenn ich das Gestänge dann fest halte hört es auf. Woran kann das liegen????
Titel: Re: Drosselklappe flattert
Beitrag von: Udinho am Do.30.Apr 2015/ 19:39:51
Bist Du sicher, daß es sich um die Drosselklappe handelt? Wo willst Du da was festhalten? Außerdem hat er zwei davon!? Um welche sollte es sich dann handeln?

Meinst Du nicht eher die Starterklappe?

Wenn die flattert, ist das - glaube ich - in gewissen Grenzen normal. Sie muß nur beim Anlassen des Motors vom Magneten fest zugehalten werden, sonst fällt dem Motor das Starten arg schwer.

Gruß - Udo
Titel: Re: Drosselklappe flattert
Beitrag von: cobra-v8 am Fr.01.Mai 2015/ 12:02:02
Ja, die meine ich. Also verstehe ich das richtig, das der Magnet über den Halter die Welle (die Klappe) zuhalten sollte? Also funktioniert der Magnet nicht richtig! Ich werde mal gucken ob Spannung auf den Kabeln ist! Kann das denn auch mit der Bimetalfeder zusammen hängen?
Titel: Re: Drosselklappe flattert
Beitrag von: Chucky am Fr.01.Mai 2015/ 13:49:03
Die Bimetall-Feder sollte bei kaltem Motor die Choke-Klappe vollständig schliessen.

Das kann sie jedoch erst nachdem (durch einmaliges Gaspedal-Treten) die Hebelage freigegeben wird.

Wenn Du dann die Zündung einschaltest, dann sollte der E-Magnet die Klappe geschlossen halten.

Das kannst Du fühlen wenn Du versuchst die geschlossene Choke-Klappe bei eingeschalteter Zündung zu öffnen.

Wenn die Bi-metall Feder die Klappe (bei kaltem Motor) nicht vollständig schliesst, dann ist sie evt. falsch eingestellt oder irgendwas klemmt bzw. benötigt etwas Öl.

Charles :)
Titel: Re: Drosselklappe flattert
Beitrag von: MarkusN am Fr.01.Mai 2015/ 22:03:22
Die Klappe sollte bei kaltem Motor nach einmaligem Gasgeben geschlossen sein über das Bimetall.
Bei Temperaturen unter ca. 15 Grad cels. sollte beim manuellen öffnen der klappe bei eingeschalteter
Zündung ein zusätzlicher Widerstand spürbar sein,das ist dann die funktion des Elektomagnets.

Markus
Titel: Re: Drosselklappe flattert
Beitrag von: cobra-v8 am Di.05.Mai 2015/ 07:06:50
Ich habe mal überprüft ob der Magent funktioniert. Er funktioniert bei 12 V. Leider kommt bei mir nu 9,7 V an. Ich denke ich werde es erstmal so lassen, fahren und hoffen das es sich von alleine repariert!!!! ;D