Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: kcssg am Mi.07.Mai 2014/ 12:54:07
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Nach der Winterpause spielt die Zentralverriegelung meines Bentley Turbo R verrueckt. Wenn die Batterie angeschlossen bz der Stromschalter eingeschaltet ist gehen an allen Tueren ausser Fahrertueren die Verriegelungen rauf und runter. Ebenfalls der Kofferraum wird permanent geoeffnet und geschlossen. Auch wenn ich fahre passiert dies. Hat jemand einen Tip dagegen ?
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Batt ab
bei alle Türen die Knöpfe hoch und die Türen zulassen
Batt an
was passiert nun?
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Nichts.
Gruß - Udo
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Dann schließ ihn mal auf der Fahrer und dann auf der Beifahrerseite auf und zu.
Wann dreht die Anlage durch?
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Hi Gert,
passiert nichts wenn ich die Batterie wieder anschliesse und die Fahrertuere abgschlossen ist so geht sie nicht auf und zu. Wenn ich sie aber mit dem Schluessel aufschliesse geht der Knopf ebenfalls auf und zu
Die linke hintere Tuere macht das nicht. es ist ein RHD Model. Noch einen weiteren Tip ?
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Die Anlage dreht durch sobald die Batterie bzw. der Batterieschalter eingeschaltet ist. Wie gesagt wenn die Fahrertuere (RHD) abgeschlossen war dann macht die das nicht erst nach aufschliessen. :-\ Gruss Kurt
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Ich gehe mal davon aus das das Auto normalerweise so funktioniert:
Das Auto ist zu, hinten wird eine Tür geöffnet und es passiert nichts. Alle anderen Türen bleiben zu.
Falls so Richtig,
bedeutet es, das die ZV hinten nur von Vorn gesteuert wird.
Sie fällt damit als Verusacher weg.
Du schließt die Tür VR auf, die Anlage dreht durch.
Dann ist die Ursache in der Tür VL und zwar steht da der Kontakt auf ZU.
Somit schließt die ZV.
Fall2
Falls aber mit den hinteren Türen die ZV angesteuert werden kann, ist die Ursache die Tür Hinten Links, die nicht mit spielt.
Fall 3
So ärgert mich mein Uno (Bauj1990) immer:
Bei Steckern mit mehreren Kabeln in einen Gehäuse bildet sich Grünspann.
Das leitet und führt zu Fehlfuntionen.
Kontakt60 Spray regelt das dann wieder.
Fall 4 (unwarscheinlich, da kein VW)
Gleichzeitig sind mehrere Türen betroffen.
Dann würde ich Tür für Tür die ZV abklemmen und testen wer geht und wer nicht.
In der Regel ist der Meldekontakt "Auf und Zu" der ZV in der Tür def die beim Zu oder Aufschließen NICHT das Chaos verursacht.
Ich hoffe das Hilft dir weiter.
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Normalerweise funktioniert es wie folgt : ich schliesse rechts oder links auf und es passiert nichts auuser das die jeweilige Tuer sich oeffnet.
In meinem Fall spielen die Tueren verrueckt sobald die Batterie angeschlossen ist bzw. der Batterieschalter auf EIN gestellt wurde. Ich habe also noch keinen Schluessel fuer die Tueren benutzt. Manchmal spiellt auch das Kofferraumschloss mit aber eben manchmal auch nicht. Die einzige Tuer die scheinbar das Problem nicht hat ist hinten links. Dann werde ich mal damit anfangen und mir die Kontakte ansehen. Gehe davon aus das ich die Tuerverkleidung dazu abbauen muss - richtig?
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Ja, ist in der Tür.
Im Normalfall 2 Kabel für den Stellmotor und 3 Kabel für die Kontaktschalter.
Viel Glück .