Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: corniche am Fr.07.Feb 2014/ 21:46:40
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@ All,
nachdem ich heute mit meiner Corniche beim TÜV war und soweit alles ok war bis auf eine Kleinigkeit die ich gerne beheben möchte.
Ich habe links und rechts vor der Hinterachse zwei kleine Dämpfer. Diese sind nass also wahrscheinlich defekt.
Der Austausch ist nicht besonders schwer, jedoch weiß ich nicht wo ich diese Dämpfer beziehen kann.
Evtl. hat hier jemand einen Link oder Info über Dämpferbezüge.
Danke, Gruss Walter
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würde mal ohne in den Katalog geguckt zu haben vermuten das sind die UR73254?
Die gibt es als originalteil und nachgefertig.
Bekommen kannst du die bei den üblichen Verdächtigen. Also in Deutschland bei Bentley selbst, Claus oder mir. In England bei flying oder intro
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Die Dämpfer haben wir nur noch als Nachbau für 167,72 inkl., nachdem sich vor einiger Zeit die aus Crewe als unbrauchbar erwiesen hatten:
http://shop.heavensgategarage.de/1981-1997/Hinterachse/Hilfsrahmen/Hilfsrahmen-Daempfer-UR27363.html?listtype=search&searchparam=UR73254
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Die Dämpfer haben wir nur noch als Nachbau für 167,72 inkl., nachdem sich vor einiger Zeit die aus Crewe als unbrauchbar erwiesen hatten:
Warum sind die originalen Unbrauchbar? Waren die zu alt? Wenn ja welche der beiden Variante ist unbrauchbar?
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Die Originale hatten sehr viel Spiel und leckten direkt wieder. Aber vielleicht sind die, die es jetzt gibt, ja besser...
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Vor drei Jahren oder so mußte ich bei meinem TurboR die Dämpfer ersetzen, weil sie leckten. Ich bekam welche "Crewe made" oder wie das heißt, und die leckten und quietschten und waren unbrauchbar. Als Ersatz bekam ich (von Introcar deren) Nachbauten, die funktionieren seither einwandfrei.
Gruß - Udo
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Vor drei Jahren oder so mußte ich bei meinem TurboR die Dämpfer ersetzen, weil sie leckten. Ich bekam welche "Crewe made" oder wie das heißt, und die leckten und quietschten und waren unbrauchbar. Als Ersatz bekam ich (von Introcar deren) Nachbauten, die funktionieren seither einwandfrei.
Gruß - Udo
von den Probleme habe ich gerade auch von anderen gehört. Da gibt es eine ganze charge die schrott ist, weil sie völlig überlagert war. Die sind aber alle schon bei Bentley aus dem Lager raus. Die können nur noch bei Zwischenhändlern rum liegen.
Die nachgefertigten kommen aus Italien. Der Betrieb stellt eigentlich Vespateile her und sie sind wirklich sehr gut, die Aussage kann ich bestätigen.
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wo gibt es denn gute Dämpfer zu kaufen, höre nur das es viel Schrott gibt im Handel. :(
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Gerade von Flying welche bekommen, werden morgen getauscht daher noch keine Erfahrungswerte.
http://www.flyingspares.com/shop/catalog/product/view/id/8712/s/damper-rear-crossmember-oe-ur73254/
Da sind die von Claus F. Erbrecht erheblich günstiger und man hat einen "greifbaren" Händler ;-)
Ebenso eine Wasserpumpe (überholt) allerdings so grottenschlecht . . .
. . . wir mussten 3/10tel von Gehäuse am Flanschteil abdrehen um die moderate Kraterlandschaft zu glätten.
Absolute Frechheit so etwas zu schicken.
Hoffe das Innenleben ist gut überarbeitet worden.
Hoffe die Dämpfer taugen.
Gruß - M.