Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Dawn, Bentley MK VI, R-Type => Thema gestartet von: ex.BentleyDriver am So.28.Jul 2013/ 21:28:31
-
Hallo,
wegen mäßiger Inkontinenz an der rechten hinteren Blattfeder steht dort demnächst eine Überprüfung der Dosierventile der Zentralschmierung an.
Dazu 3 Fragen:
1.) Lt. Handbuch gibt es ZS1 und ZS2 Ventile. Sind die gekennzeichnet oder woran erkennt man den Unterschied?
2.) Gibt es eine technische Zeichnung o.ä. wie die Dinger aufgebaut sind (Durchflußbegrenzer, Federn etc.)?
3.) Gibt es Überholsätze dazu bzw. hat die schon mal jemand überholt?
-
Frage 4.) Haben die Ventile lediglich eine Durchflussbegrenzung oder evtl. ein Rückschlagventil?
-
Das ist lediglich eine Durchflussbegrenzung, und der Typ steht auf dem Begrenzer selbst, also bei festen Begrenzern auf dem Adapter, sonst innen auf dem Röhrchen.
Als Rückflussverhinderer könnte man die Filzstückchen ansehen, die manchmal noch vor den Begrenzern sitzen.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
-
Was wird so ein gerader Durchflussbegrenzer kosten?
-
Die geraden Teile kosten etwa 20€ (+MWSt., soweit anfallend). Für eine Bestellung müsste ich wissen, was auf dem Teil steht (z.B. 00, 0, 1, 2, ...).
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
-
O.K., danke.
Die Zentralschmierung kommt im Winter dran. Dann lasse ich die betreffenden Teile alle mal rausschrauben und schaue, welche ersetzt werden müssen.