Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Spirit/Spur, Turbo R, Brooklands... => Thema gestartet von: Andreas am Mo.17.Okt 2011/ 09:50:15
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Hallo liebr Forumsmitglieder,
ich moechte einen Silver Spur III Bj. 1996 (Rechtslenker) aus Hong Kong nach Deutschland importieren (ist derzeit Auto des HK office also bereits im Firmenbesitz). Transport und Importkosten sind bereits geklaert. Was muss fuer den Tuev in Deutschland gemacht werden ? Austausch der Scheinwerfer - wo bekommt man die ? Sonst noch etwas ? Vielen Dank schon mal.
Schoene Gruesse aus HK
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Hallo Andreas,
an Umrüstarbeiten fällt neben den Scheinwerfern eigentlich nichts weiter an. In Deutschland ist zur Zulassung dann eine Vollabnahme nach §21 StVZO nötig, die auch die HU beinhaltet. Für diese Vollabnahme benötigst du ein Datenblatt. Gehe mit dem Vorhaben, je nach Wohnort, nur zum TÜV Süd oder zur Dekra. Andere TÜV-Organisationen stellen sich extrem dumm an, um dieses Datenblatt zu erstellen. Mir erzählten sie was von vierstelligen Summen, um Messwerte wie Vorbeifahrgeräusche zu ermitteln. Die Dekra erkennt zudem das Datenblatt von Claus Erbrecht an und erstellt dann auf dessen Basis ein zulassungsfähiges.
Zum Umbau der Scheinwerfer von Links- auf Rechtsverkehr ist bei den Breitbandscheinwerfern der Rolls-Royce-Versionen und frühen SZ-Bentleys nur der Tausch der Streuscheiben nötig. Claus Erbrecht führt sie in seinem Sortiment, er beziffert die Preise mit 159,46 für die linke Seite und 230,92 für die rechte Seite, netto. Frag nicht, warum die unterschiedlich viel kosten. ;D
Ansonsten wünsche ich dir viel Freude mit deinem SZ und natürlich willkommen im Forum.
Beste Grüße
Matze
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wow, eine so schnelle Antwort habe ich nicht erwartet. Vielen Dank dafuer.
Gruss
Andreas
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Hallo Andreas
Herzlich Willkommen im Forum.
Den Ausführungen von Matze ist nichts hinzu zu fügen, absolut korrekt.
Ein Freund von mir hat seinen Silver Spirit aus Japan importiert, was ebenfalls absolut problemlos über die Bühne ging.
Natürlich sind wir sehr an Bildern Deines Prachtstückes interessiert und daran wie es bis zur Zulassung in Deutschland gelaufen ist.
Liebe Grüsse nach HK
Heiner