Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: bs-incorporate am Fr.25.Feb 2011/ 18:53:56
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Hallo liebe Forumskollegen,
Ich habe gerade das Accumulatorvalve auseinandergenommen und stehe vor der Frage, ob man die Dichtungen des kleinen Steuerkolbens wechseln sollte und wenn ja, wie??? Lässt sich das Teil zerlegen oder wie sollen der Gummiring und der Teflonring in diese Nut kommen?
Grüße,
Ben
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Das Handbuch sagt dazu, man solle diese kombinierte Gummi-/Fluon-Dichtung nur wechseln, falls unbedingt nötig, beim Erneuern größte Vorsicht walten lassen und die Einbaulage beachten. Ich weiß gar nicht genau, wie meine Jungs das machen - ich denke, die Dichtung wird in heißem Wasser warm gemacht, geweitet und später wieder in Form gedrückt.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
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