Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: gelöscht am Di.18.Jan 2011/ 20:10:25
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Täuscht es, oder ist der T2 der unbeliebteste der ganzen Shadow-Baureihe? Denke ja derzeit massivst über einen Wiedereinstieg nach und betrachte alle Varianten erstmal ergebnisoffen.
Nur bei dem Modell werde ich nicht schlau, was Aussage, Beliebtheit, Sammelwürdigkeit "und überhaupt" betrifft.
Vielleicht dürfte ich einmal die wirklich abgebrühten Experten um ihre nicht-technische Meinung bitten....bitte!
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Unbeliebt? Vielleicht als Neuwagen, denn da war die Marke Bentley auf ihrem Tiefpunkt. Aber mit nur 558 Exemplaren plus 10 mit langem Radstand sind die T2 selten genug, um sammelwürdig zu sein. Wenn jemandem die Technik und grundsätzliche Erscheinung eines Shadow II zusagen, er/sie aber nicht so auffallen möchte, dann ist der T2 genau die richtige Wahl. Mit einem Bentley gibt es nur halb soviel dumme Fragen...
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Hallo Silberschatten,
Ich kann nur für mich sprechen und habe gerade den T2 jahrelang gesucht, eben wg. seines Understatements, wie Herr Erbrecht richtig feststellt, und endlich gefunden. Ich kann damit täglich in die Stadt fahren und errege keinen Anstoß.
Ben
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Unbeliebt sicher nicht. Nur ist guter Geschmack nicht immer mehrheitsfähig.
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Danke für die interessanten Meinungen.
Also ist es wohl so, dass insbesondere der Erstkäufer, der die "volle Dröhnung" (Emily, Chrom und Offensichtlichkeit) will und zudem meint, dass die Beilngries-Preise Richtpreise für Fahrzeuge in gutem Zustand sind, die (wenigen und tendenziell deutlich teurerern) T2s daher als überteuert und uninteressant abtut.
Habe einen an der Hand, grün/cognac, und denke nach...
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Ben - habe Sie eigentlich von Ihrem Wagen schon mal Bilder gepostet? Wenn nicht, wäre dies doch eine gute Gelegenheit!
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Dear Silberschatten,
nein, Fotos hab ich noch nicht gemacht, er ist auch noch im Prozess des Fertigwerdens. Er ist silber und innen rotes Leder. Original LHD und 1981 ...
Wenn er soweit ist, gibts Fotos.
Herzlichst Ben
Ich habe übrigens nur 1 RR, der Rest besteht aus Bentleys.
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Oh, eine nicht mehr ganz zeitgemäße Farbkombi für das Baujahr. An sich finde ich diese SEHR schön, würde mir persönlich allerdings viel besser auf einem Erstserienshadow/MPW2DS gefallen, hat halt so ein Agentenfeeling, swingig sixties etc.
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Ich war froh, überhaupt einen T2 zu finden (mit ca. 80.000 orig. km). Und silber oder grau ist meine bevorzugte Farbe. Mit dieser Art von rot innen komme ich auch gut klar, wirkt nicht zu aufdringlich, und ich habe auch ein Serie 1 Jag E-Coupe und sogar ein RR Corniche Convertible in silbergrau, innen rot. Die Kombi gefällt mir bei alten Engländern. Bei einem modernen SL oder Ferrari würde ich sie abscheulich finden.
Ciao Ben
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Wie gesagt, 100% Zustimmung, einzig beim T2 wäre mir jener fast schon zu modern, da finde ich garnet/magnolia eher dem (damaligen) Zeitgeist angemessen.
Generell finde ich, dass bei besagter Farbkombination das Rot auch gerne kräftig sein darf. Sieht bei Autos aus den späten 60ern besonders gut aus.
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Wir haben einen T1 in silber/rot - habe ihn hier noch nicht erwähnt, ist aber auf unserer Website.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
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Sieht super aus: "T1 in silber/rot - habe ihn hier noch nicht erwähnt, ist aber auf unserer Website"
Ben
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Hat sich diesen hier eigentlich schon mal jemand angesehen?
LinkBentley T2 Marlok (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=116638965&pageNumber=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3100&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minPrice=10000&maxPrice=35001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1)