Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: Uwe am So.19.Dez 2010/ 20:42:27
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hat einer eine Idee für den schwarzen Stoff und die Füllung für die Haubendämmung.
oder Bezugsadressen für selbiges.? ???
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gehe einfach zu deiner Näherinn bzw. Änderungschneiderrei und zeige ihr die drei Teile und lass sie neu beziehen.
Was für Material ist etwas Geschmachssache also ein Wolfram Gewebe brauchst du da sichernicht mit einem Teflongewebe bist du auf der sicheren Seite aber das ist verdammt teuer wenn du nicht Glück hast einen Rest zu kaufen.
An Anfoderungen an das Material stellen wir.
1. Temparaturbeständigkeit
2. Akkustische Dämmung
3.Reizfest
4.festes Gewebe
Meine Empfehlung wäre klar ein Gewebe aus "silica fiber" mit Siliziumdioxid anteilen. Zur auswahl gibt es diverse anbieter mit Geweben in verschiedenster Dichte und Wärmeklassen.
Das Gewicht wäre ca. 120 g/m2 bis 560 g/m2
z.b.
(http://www.klevers.de/images/glatt_1_500.jpg)
anbieter unter :
Wer liefert Was (http://www.wlw.de/sse/MainServlet?anzeige=kurzliste&land=DE&sprache=de&klobjid=67562&suchbegriff=Hitzebest%C3%A4ndiges+Gewebe)
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Nur mal zur Info: Ich habe für neue Verkleidungen inkl. Montage 650€ bezahlt. Ob sich da das Anfertigen mit unklarem Ergebnis rechnet?
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Nichts für ungut, aber "reizfest" ist schon eine heausfordernde Eigenschaft für solch ein Teil... ;D
Wäre das nicht eher etwas für die Rücksitze?... ;)
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Was würde das Anfertigen samt Materialkauf kosten? Gibt's schon eine Hausnummer?
Alternativ bliebe die Möglichkeit, die Teile zu reinigen und mit neuen Clipsen wieder zu befestigen. Ist das keine Option?
Gruß JimKnopf
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Preislich gesehen würde ich sagen ohne Färbung sind wir bei für Rohmaterial in der Größe 1000x1500 mm bei einem Gewicht von 660 g/m² im Großhandel bei 12 Euro Brutto und im Einzelhandel bei 16 Euro
http://www.schweisserdecken.de/Flammschutzdecken/Hitze-und-Flammschutzdecken-WMG1A2-660-g-m%B2-einseitig-Alufix::6711.html
Dann ca. 20 Euro für Hitzekleber und damit wird das um den alten Rahmen gebunden und geklebt. Natürlich könnte man das auch Nähen, aber kaum einer dürfte eine Ledernähmaschine rum stehen haben womit man das gut kann. z.b. aus dem Ofenbau
Auf der Basis so eines Gewebes kann auch ruhig das halbe Auto abbrennen und die Verkleidung wird halten.
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Die Haubendämmung muß warten da ich Mitwoch für 3 Wochen nach Bali fliege. Flitterwochen.
Danach werde ich unter Winterarbeit weiter berichten.