Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: *abwesend* am Mo.15.Mai 2006/ 16:11:00
-
Na also... ich könnte kotzen...
Wollte vor einer Rallye meinen Kontakten des Scheibenwischers / Waschers an den Relais Gutes tun: Reinigen! Hab dafür alle kabelschuhe etikettiert, damit nachher wieder alles korrekt draufgesteckt werden kann. UNd ich habe da wohl etwas falsch gemacht...
Dauerstrom ist die Folge...
Wer kann man eben an seinen Shadow II (Shadow I weiss ich nicht) gehen und mir die Farben der Kabel mit Position durchgeben???
08442 958 288 (du liebe Güte - heute schmeiss ich ja mit meiner Nummer inflationär rum...)
Achtung: Keine besonderden Kenntnisse erforderlich. Einfach nur schauen und mir vorlesen...
Danke - Uli in Not...
-
hallo uli,
habe grade deinne hilferuf gelesen - noch aktuell ? - wenn du willst schau ich nach bei meinem ssI
ruf mich ggf. an 09971 392032
-
Ist das Problem inzwischen behoben? Der Scheibenwischermotor bekommt dauerhaft (über Zündung) 12V; ein- und ausgeschaltet wird über Masse, und zwar in der Parkstellung über den Kontakt, der von dem Plastik-Schiebestück in dem Getriebe-Ausleger am Motor betätigt wird. Falls der falsch justiert, falsch herum eingebaut oder herausgefallen ist, läuft der Motor immer.
Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
-
Danke an Euch beide!
Problem gelöst! Ich hatte nur zwei Kabel vertauscht!
Vielen Dank!!