Rolls-Royce & Bentley-Forum

Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: Terri am Fr.07.Mai 2010/ 12:31:50

Titel: Poltern im Kofferraum ...
Beitrag von: Terri am Fr.07.Mai 2010/ 12:31:50
Hallo,

ich habe an meinem SS II Wraith (1979) -  im oder aus dem Kofferraum - so ein Poltern (besonders bei unebenen Straßen) ... sodass man annehmen könnte ein Stoßdämpfer wäre hinüber, - ist aber nicht.  Ein Spezialist meinte - da wäre so Membrane / Kugeln (Federung) etc. - die könnten defekt sein, wenn noch nie ausgetauscht - jetzt sagt meine Fachwerkstatt : der hat gar keine ...?!
Vermutet hatte ich schon, dass Reserverad hängt zu lose unter der Karosserie - könnte ähnlich klingen ... ist es aber auch nicht ... hat viellicht jemand eine Idee ... wo man noch suchen sollte ....!?

Gruß
Titel: Re: Poltern im Kofferraum ...
Beitrag von: SRH4422 am Fr.07.Mai 2010/ 13:06:55
Mögliche Quelle könnte auch eine nicht richtig festgemachte Batterie oder das Bordwerkzeug bzw. Wagenheber sein.
Titel: Re: Poltern im Kofferraum ...
Beitrag von: Udinho am Fr.07.Mai 2010/ 13:19:32
Ich denke, Du solltest mal im Kofferraum Dich fahren lassen oder jemanden im Kofferraum transportieren über ein Stück Strecke, damit das Geräusch genauer geortet werden kann, bevor alle munter drauflos spekulieren.

Eine solche Spekulation kann ich auch schon mal anbieten: Die Gummilager und die Hülsen, in denen die Dämpfer oben und unten gelagert sind, sind ausgeleiert.

Gruß - Udinho
Titel: Re: Poltern im Kofferraum ...
Beitrag von: T2mobil am Fr.07.Mai 2010/ 13:34:20
Bordwerkzeug lose gelagert? Oder sind es die Radkappen, die klappern / scheppern, weil sie lose sind (war bei mir)?

Grüße
Sven
Titel: Re: Poltern im Kofferraum ...
Beitrag von: cferbrecht am Fr.07.Mai 2010/ 16:57:56
Der häufigste Defekt an der Hinterachse bei allen Shadows ist die Scheibe, an der die Stoßdämpfer unter festgeschraubt sind. Die Scheiben sind mit dem geschraubten Deckel unten am Federteller per Punktschweißung verbunden; die Schweißpunkte lösen sich, und wenn die Scheiben locker sind, haben die Dämpfer bei kurzen Stößen keine Wirkung. Lose Scheiben sind erkennbar an Rostspuren zwischen Scheibe und Deckel.
Abhilfe: Dämpfer unten lösen, nach oben drücken, Gummis entfernen, Scheibe festschweißen und alles mit neuen Gummis zusammenbauen.

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de