Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: T2mobil am Fr.12.Mär 2010/ 10:05:42
-
Samstag strahlt das DSF um 16.00 Uhr (bis 16.30 Uhr) ein neues Oldtimer-Magazin
aus ("Classic Wheels"), in dem laut Vorschau auch ein Beitrag über den
Rolls-Royce Silver Shadow 1 läuft. Allerdings geht es dabei wohl eher um einen
Beitrag nach dem Motto "Billig gekauft, teuer bezahlt". Naja, lassen wir uns mal
überraschen.
-
Allerdings geht es dabei wohl eher um einen
Beitrag nach dem Motto "Billig gekauft, teuer bezahlt".
Ja aber genau das ist doch eines unserer Generalthemen, das man jedem Interessierten unbedingt ans Herz legen muss! Insoweit bin ich gespannt, ob das Thema gut ´rübergebracht wird.
Danke für den Tipp!
Jörn
-
Tja....
Es wurde auf einiges durchaus Zutreffendes hingewiesen. Und immerhin passierte mit der Bremsanlage das fast erwartete. Nach wenigen Metern... Nichts. Wir möchten natürlich gerne wissen, was denn der total sympathische Verkäufer da wohl mal eben aus seinem Noname-Kanister in das Bremssystem gekippt hat. "Bischen Bremsflüssigkeit ´rein, und der Rolls rollt wieder." Vom notwendigen 363 war jedenfalls nicht die Rede. Und klar, "es wird auf jeden Fall die gesamte Bremsanlage noch überprüft, in Ordnung gebracht, und dann kannst Du den Wagen so haben." - Erschreckend allerdings das unlogische Fazit: erst wird auf das finanzielle Abenteuer aufmerksam gemacht, das dieser knapp 12.000 €- Kauf bedeutet, da jederzeit die nächste teure Reparatur fällig sein kann. Und dann kommt tatsächlich der Satz vom Rolls zum Preis eines Kleinwagens. "Ich glaub´, ich würd´s machen." Obwohl zu Anfang des Berichtes durchaus auf den Preis eines guten- nicht perfekten!- Shadow- ca. 30T€- hingewiesen worden war.
Grüße aus Hamburg
Jörn
P.S. Aber als schon vorher der Lamborghini Countach so richtig schön falsch ausgeprochen wurde, war der geneigte Zuschauer ja schon ein wenig gewarnt.... ;)
-
Teile deine Meinung.
Fand den Beitrag nett zu sehen, aber musste bei ein paar Dingen auch die Stirn runzeln.
Das Thema Federung in Zusammenhang mit der Hydraulik wurde auch falsch wiedergegeben.
Ganz zu Schweigen als es auf die Preise für eine gebrauchte hintere Stossstange ging.
Dennoch fand ich es alles in allem nett, mal "unser" Auto in einem solchen Beitrag zu sehen.
-
Ein grauenhaftes jourmalistisches Stück Dreck im Unterschichten-Fernsehen, würd' ich das mal nennen. 30 Minuten Sendezeit, davon 15 Minuten Werbung, 5 Minuten blöder Trailer, 10 Minuten Bericht unterster Qualitäts- und Wissensstufe. Und oben links in der Ecke permanent ein winkendes Fähnchen mit "Schumi is back".
Gut war nur wirklich der Gebrauchtwagenhändler, der so treuherzig versicherte, jetzt aber die Bremsanlage richtig zu reparieren, nachdem er vermutlich gerade Wasser oder DOT reingekippt hatte oder was immer das war - reinste Real-Satire ...
Das fachliche habt Ihr ja schon erwähnt. Die Bremse hinten rechts qualmte ja - dagegen hilft es äusserst selten, Bremsflüssigkeit nachzufüllen 8)
-
Ein grauenhaftes jourmalistisches Stück Dreck im Unterschichten-Fernsehen
Ich teile Deine Meinung voll und ganz. Man denkt immer, dass das DSF seinen niedrigen Standard nicht noch einmal unterbieten kann, aber sie schaffen es! Besonders peinlich, dass man wohl offensichtlich selbst für einen derart kurzen Beitrag viel zu wenig Takes gedreht hatte und dann einige Szenen bis zu 4 Mal (!!!) wiederholen musste.
Die ganze Sendung ist mit ihrem andauernden Musik-Gedröhn, flachen Kommentaren, Werbeeinblendungen und Trailern, was gleich noch kommt, eine Zumutung! Naja: Jetzt habe ich es einmal angeschaut - und bestimmt nie wieder!
Für alle, die Besseres gewohnt sind, hier noch mal der Link zu dem phantastischen Top-Gear-Beitrag über den Kauf eines Bentley T:
http://www.youtube.com/watch?v=s6x07RCuidk
-
Für alle, die Besseres gewohnt sind, hier noch mal der Link zu dem phantastischen Top-Gear-Beitrag über den Kauf eines Bentley T:
http://www.youtube.com/watch?v=s6x07RCuidk
Nett, aber inhaltlich... Ich habe den gescholtenen DSF-Beitrag nicht gesehen, aber mit Informationsgehalt geizt auch der schön anzusehende Top-Gear Beitrag. Und dann noch die Info, dass beim Gasgeben nichts passieren würde - bis auf eine größere Geräuschentwicklung. Da ist eine Vergaserrevision samt ZZP-Justierung fällig! ;) Auch bemängelt er die Straßenlage - naja. Bei der anschließenden Sitzprobe des Top-Gear-Chefs auf dem Koflügel wurde mir klar, warum der Mann zu diesem Urteil kommen musste. Ich glaube: Die Stoßdämpfer des schönen Blauen sind etwas "weak". Shadow II/ T2 Besitzer, noch dazu jene, die wirklich einen Harvey Kit verbaut haben, schätzen doch gerade die etwas straffere Straßenlage ihrer späten Shadow/T Modelle.
Aber keine Frage: Stories in Top-Gear-Manier sind immer ein Leckerbissen. Danke daher für den Link :)
-
Und dann noch die Info, dass beim Gasgeben nichts passieren würde - bis auf eine größere Geräuschentwicklung. Da ist eine Vergaserrevision samt ZZP-Justierung fällig! ;)
Du darfst nicht vergessen, dass der betreffende Moderator in der Redaktion den Namen "Captain Slow" trägt ;)