Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Allgemeine technische Themen => Thema gestartet von: Ex-DRB15051 am Mo.09.Nov 2009/ 21:55:52
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Hallo,
weiss zufällig jemand, ob das ein metallic schwarz ist oder nicht? Hintergund ist, dass meine Corniche original shell grey over black masons war, jetzt aber nur noch shell grey. Und ich erwäge, den Original-Zustand wieder herzustellen ... daher würde mich das interessieren
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siehe hier:
http://rrsilvershadow.com/EGall/ERRCorIV1993PCX40516.htm
Schwärzer geht es kaum ;)
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Das wäre eine heftige Farbkombi. Originalität hin oder her...
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Weißt du, wie die "neue" Lackierung gemacht wurde?
Ist der Wagen komplett neu in shell grey lackiert worden oder wurde nur der schwarze Teil neu gemacht?
War das schon eine bare metal Lackierung?
Mein Wagen wurde wahrscheinlich auch schon mal lackiert. Leider konnte ich bis jetzt leider aber nicht rausfinden, ob es eine bare metal lackierung war oder nicht, geschweige denn, wann die gemacht wurde. Vielleicht ist sie ja auch schon so alt, dass sie noch mit alten Lacken gemacht wurde. Btw: Wann hat sich denn die Lacktechnik geändert?
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auf dieser Seite unten rechts ist eine dementsprechende Farbbkombination abgebildet:
http://rrsilvershadow.com/EKleur/Kleur2.htm
eine so heftige Farbkombi
finde ich es gar nicht.
Aber könnte den Wagen natürlich auch gleich ganz schwarz machen ;)
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siehe hier:
Schwärzer geht es kaum ;)
Scheint nicht metallic ... oder??
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Weißt du, wie die "neue" Lackierung gemacht wurde?
Nein
Ist der Wagen komplett neu in shell grey lackiert worden oder wurde nur der schwarze Teil neu gemacht?
Vermutlich komplett neu lackiert, nicht in RR-Original-Qualität, aber anständig. Irgendwann, wenn die TEchnik insgesamt und definitiv durch ist, wird er sicher einmal neu und in Original-Qualität lackiert werden. Aber das kann noch dauern
War das schon eine bare metal Lackierung?
Weiss ich nicht.
Mein Wagen wurde wahrscheinlich auch schon mal lackiert. Leider konnte ich bis jetzt leider aber nicht rausfinden, ob es eine bare metal lackierung war oder nicht, geschweige denn, wann die gemacht wurde. Vielleicht ist sie ja auch schon so alt, dass sie noch mit alten Lacken gemacht wurde.
Ja, genau meine Situation ... :-)
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Aber könnte den Wagen natürlich auch gleich ganz schwarz machen ;)
Ja, könnte man. Will ich aber nicht, obwohl schwarz meine Alternative zu silber war. Hauptsache nicht dunkelblau, war auch ein Teil der Farbwünsche. Aber silber über schwarz empfinde ich als wirklich elegant und seeehr stylish :)
Insgesamt finde ich alle two-tone Lackierungen beim Rolls schön, auch Farben, die an jedem anderen Auto grausig aussehen, kommen beim RR toll. Auch bei Cabrios und die Beispiele, die hier verlinkt sind, mag ich allesamt sehr. Ist ja alles Geschmackssache. Dass ich dann damit wieder den komplett originalen look von aussen hätte, gefällt mir dann zusätzlich eben auch ganz gut. Innen war er allerdings rot und das habe ich gegen schwarz gewechslet, weil's mit nicht gefiel ...
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Das wäre eine heftige Farbkombi. Originalität hin oder her...
Wie der Herr so's Gescherr ... insofern passt "heftig" allerbestens :o
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Na jeder sollte wirklich das machen, was ihm gefällt. Wenn Du diese Farbkombi pfiffig findest und sie ganz nebenbei auch noch der Original-FarbKombi entspricht, dann nur zu! ;)
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Das blöde ist bei sowas immer, dass man es sich nur vorstellen kann ... und wenn man es dann sieht kann es schon sein, dass man's grottig findet. Daher hab ich mich von Anfang an etwas schwer getan mit der Entscheidung ....
Ich hatte schon überlegt, ob ich erst mal Folie drauf tun lasse, das ist ja nicht so teuer und geht leicht wieder ab.
Aber jetzt bin ich eigentlich soweit, es zu tun. Aber auch mal schaun, was der Spass überhaupt kostet.
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Ist es denn nun metallic oder nicht metallic, wäre toll, wenn das jemand weiss und mir verrät!
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Spiele doch mal in Photoshop. ;)
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Ist es denn nun metallic oder nicht metallic, wäre toll, wenn das jemand weiss und mir verrät!
es ist Nicht Metallic .
ein guter Freund und Clubkammerad von mir hat einen SS II in dieser Farbe mit schwarzem Everflexdach , geil !!
Gruß Olli
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Das blöde ist bei sowas immer, dass man es sich nur vorstellen kann ...
Photoshop, wie Uli vorschlägt, oder ein Modell passend lackieren. Von Solido gibt es eine simpel gemachte Corniche in 1:43, ideal für Farbspielereien.
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es ist Nicht Metallic .
ein guter Freund und Clubkammerad von mir hat einen SS II in dieser Farbe mit schwarzem Everflexdach , geil !!
Gruß Olli
Ah, danke - die Info fehlte mir noch. Fragt sich natürlich wie shell grey=silber metallic damit dann harmoniert ...
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Spiele doch mal in Photoshop. ;)
Hab ich doch schon, allerdings mit Gimp (ist lizenzfrei ;)). Danach sieht es schon edel aus, aber ist halt auch nur'n Bild und nicht live am lebendigen Objekt. Denke, die Kosten werden das entscheiden ...
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hmmm, ein Metalliclack kombiniert mit einem Ünilack ,...ich weis nicht ? ,.... wenn das Schwarz auch Metallic wäre würde es m.e. besser passen bzw. würde sogar richtig geil aussehen 8)
aber gibt oder gab es Schwarzmet. original von RR ?
Gruß Olli
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hmmm, ein Metalliclack kombiniert mit einem Ünilack ,...ich weis nicht ? ,.... wenn das Schwarz auch Metallic wäre würde es m.e. besser passen bzw. würde sogar richtig geil aussehen 8)
aber gibt oder gab es Schwarzmet. original von RR ?
Gruß Olli
Ja, da ist was dran, hatte ich auch schon überlegt. Es gab auch einen Original metallic schwarzen Lack, das sollte wohl black pearl 178-10034 sein. Der wurde bei sehr frühen Modellen eingesetzt. Mal schauen, ob es den noch gibt und ob man ein Muster davon findet.
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Über Ebay wird grad eine Corniche in dieser Farbkombination angeboten:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ROLLSROYCE-CORNICHE-TWO-TONE-PAINT-VERY-RICH_W0QQitemZ160376708586QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item2557325dea
Ist vielleicht etwas besser zur Entscheidungsfindung geeignet als ne Fotomontage.
Gruss..
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der würde mir auch gefallen , 39000 Dollar ist super günstig ( wenn alles soweit io ist) :)
aber ungesehen kaufen ? hmmmm risikooooo ;)
noch mal zur Farbe , eigentlich gefällt es mir besser wenn die dunkle Farbe oben und die helle Farbe unten ist ,
ist aber gott sei Dank Geschmacksache :)
Gruß Olli
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Also ich wage zu behaupten, dass bei den älteren Fahrzeugen mit der Farbkombination "silver over black" und umgekehrt der Schwarzton eigentlich immer eine Nichtmetallic-Farbe ist. Das tiefe "Masons black" sieht für meinen Geschmack viel eleganter aus als ein schwarzmetallic. Und kombiniert ganz wunderbar mit einem Silbermetallic-Ton. Der Wagen in Elmars Link gibt das sehr schön wieder. Dazu dann das Rot des Interieurs..... ach ne, sorry! ;)
Gruß
Jörn
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Alles klar: Wir nehmen black masons-original, kein metallic-schwarz. Der Link auf diese US-Corniche zeigt ja, dass das klasse aussieht. Dort stört nur der auch noch blöd platzierte rote Streifen, ich lasse die coach line ins schwarze setzen in silbern, 2 Linien übereinander, wie jetzt in schwarz auf dem silber. Der angebotene preis dafür ist auch akzeptabel und daher ist alles beauftragt. Und zum wunderschön schwarzen Inventar wird das toll aussehen :P
Neues Differential mit homokinetischem Antrieb wird auch gemacht, neue Kreuzgelenke an der Kardanwelle, die danach gewuchtet wird, Simmering kommt zwischen Motor und Getriebe, damit das Vieh nicht mehr so inkontinent ist ... naja, und so'n bisschen Kleinkram.
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... und übrigens: Vielen Dank für die vielen Tipps und Meinungen zu dem Thema an alle. Hat mir sehr weiter geholfen, dass so mit Euch zu besprechen!
PS: Die US_Corniche sieht ziemlich gut aus. Und selbst wenn man so runde 30% drauf rechnet für Transport, Zoll, Handling sieht das nach einem sehr guten Preis aus! Die digitalen Instrumente im Armaturenbrett sind aber doch wohl kaum original!??
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Die digitalen Instrumente im Armaturenbrett sind aber doch wohl kaum original
Nach meinem Wissensstand sind sie es, leider.
Wurde in späteren Versionen wieder 'zurück entwickelt' auf analoge Anzeigen.
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Nach meinem Wissensstand sind sie es, leider.
Echt? Dann war Rinderwahnsinn ja doch viel früher in UK ausgebrochen, als ich dachte :o
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...aber gerader der rote Streifen hat doch was ,....und dann noch mit mit roten Pipings statt weisen ,....hmmmm der Wagen gefällt mir immer besser :)
aber wenn eine US Corniche dann wäre mein erste Amtshandlung originale Nebelscheinwerfer und einen Frontspoiler nachrüsten ,.. obendrein natürlich andere ( EU )Stoßstangenhalter montieren , das die Selbige wieder weiter drinn ist und nicht mehr so schrecklich weit absteht .
Gruß Olli
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...aber gerader der rote Streifen hat doch was ,....und dann noch mit mit roten Pipings statt weisen ,....hmmmm der Wagen gefällt mir immer besser (...)
Dem schließe ich mich an. Die rote Coachline schwächt den harten Kontrast wohltuend ab und korrespondiert mit dem Zierring der Felge und den roten Kedern der Sitze.
LG
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Wenn er innen auch rot wäre, dann würde das Sinn machen. So finde ich das rot eher störend ...
Ich werde eine doppelte line silber ins Schwarze setzen lassen ... dann ergibt das einen etwas weicheren Übergang zwischen den Farben.
Die Verchromung an den Radläufen gefällt mir gut - kann man diese Teile noch irgend wo kaufen?
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Die Verchromung an den Radläufen gefällt mir gut - kann man diese Teile noch irgend wo kaufen?
Du suchst sicherlich die ganz schmalen, die fast nur auf der Kante sitzen oder suchst du die breiteren, so wie sie bei mir montiert waren?
Letztere habe ich schon mehr mals bei ebay de gesehen, aber eben speziell für den Shadow und nicht für eine Corniche.
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Mir wären beide recht - warum nicht etwas dicker auftragen ;)?? Fragt sich, ob Shadow und corniche hier andere Abmessungen haben ...
Weiss jemand, wie die Teile auf englisch genannt werden, dann kann man ja mal ebay-UK absuchen und die dortigen Teilehändler ...
Oder ich fahr zu Tamsen und bau die von der Corniche S dort unauffällig ab 8)
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Die Kante des Radausschnittes heisst gewöhnlich wheel arch....daher würde ich mal mit wheel arch trim zu suchen anfangen.
Hier eine Auktion zu den angesprochenen:
http://cgi.ebay.de/Radlaufchrom-Rolls-Royce-Silver-Shadow-II-chrome_W0QQitemZ270473366195QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ef9780ab3
Der Anbieter gibt aber sogar an, dass der nur (?) für den IIer ist.
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Der Anbieter gibt aber sogar an, dass der nur (?) für den IIer ist.
Naja, er sichert sich halt ab. Gemeint sind wohl alle Fahrzeuge ab 1974. Ab da waren meines Wissens die Radhäuser weiter herausgezogen, um 235er Schlappen montieren zu können. Denke mal, dass der breite Chromplunder daher bereits ab Bj. ab 1974/235er auf die Shadows und Ts passt.
PS: Bei Corniche is IMHO schmal etwas schöner, da dezenter.
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Meiner ist ein 73er, hat aber 235er Reifen drauf. Dieser eBayer zeigt Fotos von nem Mercedes, ich weiss nicht ...
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Da er aber doch als gewerblicher Verkäufer auftritt, muss er doch die Ware auch zurücknehmen, wenn sie dir nicht gefällt (bzw. passt).
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Meiner ist ein 73er, hat aber 235er Reifen drauf. Dieser eBayer zeigt Fotos von nem Mercedes, ich weiss nicht ...
Die Rede war auch von den Viertürern und dem dazu angebotenen Aftermarket Chromzierrat. Zu Cornichen fehlen mir die Infos diesbezüglich.
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Ich hab mal angefragt dort, ob er das für die Corniche und in schmal hat ...