Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Spirit/Spur, Turbo R, Brooklands... => Thema gestartet von: Frank am Sa.10.Okt 2009/ 09:35:15
-
SCZS0008GCX13990, aus 1. Hand in 2005 erworben, aber wenig gefahren.
wer hat Ideen?
Wo sitzt bei dem Baujahr das Benzinpumpenrelais?
Wie sollte man systematisch vorgehen?
Frank
-
nun Test heute: 11:30 Uhr bis 14 Uhr:
Pumpe ist i.O., läuft mit Fremdspannung 12 V, danach Leitung am Vergaser abgeschraubt, Benzin liegt an und läuft beim Statvorgang kräftig.
Kerzenstecker ausgeschraubt und mit Testkerze Zündfunke geprüft: i.O..
Fazit: Benzin liegt am Vergaser an und Zündung arbeitet, Wagen läuft kurz an, aber nur mit Starthilfespray.
Mein Monteur meint: Vergaser sind mit kristallisierten Benzinrückständen so verschmutzt, dass diese nicht mehr arbeiten. Der PKW wurde zu lange nicht betrieben.
Das bedeutet: beide Vergaser raus, demontieren, im Ultraschallbad säubern ... .
Hat noch jemand eine andere Idee oder eine derartige Erscheinung gehabt?
-
könnten die beiden, mit Pfeil gekennzeichneten Ventile und eine Fehlfunktion dort ursächlich sein? Können fehlerhafte Unterdruckverhältnisse vorliegen?
-
hatte noch niemand Startschwierigkeiten mit dem Silver Spirit, Vergaserfahrzeug?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
-
Du bist doch schon auf der richtigen Spur: Benzin geht bis zum Vergaser, aber dahinter nicht in den Motor. Also sind es Vergaser und/oder Schwimmer und das drumherum. Wie Du schreibst, demontieren, reinigen, einstellen ...
Vorab mal schauen, ob im Schwimmer noch Benzin ankommt bzw. steht, evtl. ist da die Nadel oder der Schwimmkörper verhakt
-
Ist die Chokeklappe denn richtig geschlossen? Es wird ja langsam kälter, jedenfalls hier... Versuchsweise mal von Hand zudrücken (die senkrechte kleine Stange rechts am dicken Ansaugrohr nach unten halten) und gucken, was passiert.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
-
derzeit sind die Vergaser ausgebaut. Zunächst danke für die netten Hinweise. Ich werde berichten.
-
Du bist doch schon auf der richtigen Spur: Benzin geht bis zum Vergaser, aber dahinter nicht in den Motor. Also sind es Vergaser und/oder Schwimmer und das drumherum. Wie Du schreibst, demontieren, reinigen, einstellen ...
Vorab mal schauen, ob im Schwimmer noch Benzin ankommt bzw. steht, evtl. ist da die Nadel oder der Schwimmkörper verhakt
wie kann ich bei eingebautem Vergaser feststellen, ob im Schwimmer noch Benzin ankommt bzw. steht, evtl. ist da die Nadel oder der Schwimmkörper verhakt ist?
Bisher wurde ein Vergaser ausgebaut und gereinigt, er wa innen ohne Benzin ! Welche Ursachen könnten vorliegen und wie kann ich diese finden?
Hat die Pumpe zu wenig Druck?
-
Ist die Chokeklappe denn richtig geschlossen? Es wird ja langsam kälter, jedenfalls hier... Versuchsweise mal von Hand zudrücken (die senkrechte kleine Stange rechts am dicken Ansaugrohr nach unten halten) und gucken, was passiert.
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de
Chokeklappe ist geschlossen.
-
Es gibt noch kleine Filter direkt an den Schwimmerkammern – sind die geprüft worden/sauber?
Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
Heaven's Gate Garage
www.bentleyteile.de