Rolls-Royce & Bentley-Forum
Rolls-Royce+Bentley-Technik => Silver Shadow, Bentley T-Modelle => Thema gestartet von: new shadow am Di.04.Aug 2009/ 21:45:07
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Ich möchte einen ss kaufen und habe für 13000 euro ein recht schönes modell an der angel. meine frage:
als zweitoldtimer mit 2-3000 km / Jahr im Sommer. was muss ich als wartungskosten rechnen, um keinen stau zu haben und zustand 3 zu halten?
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Gehen Sie erstmal davon aus, dass Sie die nächsten 3-5 Jahre gut 10-15.000 Euro allein für ausserplanmässige Reparaturen beiseite legen müssen. Und das ist nur ein Mittelwert für Autos im tatsächlichen (Einkaufs-)Zustand 3.
Immer noch Lust auf das Abenteuer?
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was sind die gefährlichen stellen im auto. ich fahre seit 8 a einen mg, der ist extrem unanfällig. das auto im visier hat ähnlichen zustand.
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Lesen Sie hier einfach mal die Threads durch. Das braucht ein paar Tage. Dann wissen Sie schon mehr.
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In der Tat, vergleichsweise ist ein MG unanfällig und auch Teile sind sehr günstig zu bekommen, ebenso professionelle, kundige Schrauber. Das ist beim RR alles anders :-)
Haben Sie den Zustand des ins Auge gefassten RR schon wirklich fachkundig festgestellt bzw. feststellen lassen? Und eben gerade die teueren Schwachstellen (z.B. Hydraulik allgemein, Leitungen, Höhenkontrolle, Motor usw.) gründlich geprüft?? Das wäre zunächst mal das alerwichtigste, sonst werden Sie mit 10-15K lange nicht hinkommen. Hydrauliksysteme überarbeiten > 10K, Motor überholen > 10K, Holz&Leder > 10K ... nur mal als Beispiel
Und die Faustregel besagt, dass man für 13K keinen guten Shadow bekommen kann ... für 25-30 kann man das allerdings dann erwarten, drunter eher nicht.
Ich habe mir damals, als ich auf der Suche war, eine kleine Checkliste gebastelt, nach der ich Autos geprüft habe. Und dann noch eine später zur Abnahme der Aufarbeitungen. Wenn Dir das hilft mail ich sie Dir gerne zu
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wer ein gutes modell unter 20 k kennt - hat . gerne melden.
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Da werden sich nur Leute melden die einen Wagen zu verkaufen haben über den sie berichten daß er gut ist.
Einen 'Guten' gibt keiner her und schon gar nicht für unter 20K !
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Guck Dich mal in England um, dort gibt es derzeit schon echte Schnäppchen, weil infolge der Krise dort viele ihre Dritt- und Viert-Oldtimer aufgeben müssen, die Armen ;-). Berichte über echte Knüller vom Preis-Leistungsverhältnis hatten hier schon einige
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Hallo
Habe selber auch noch zwei MGBs. Kann leider nicht mit Erfahrungen eines SS aufwarten, da ich einen Bentley S1 fahre (der als unkompliziert im Vergleich zum SS gilt) aber soviel sei gesagt: Der Unterschied zwischen einem MG und einem S1 ist gewaltig und zwar wirklich in jeder Hinsicht. Also besser keine Rückschlüsse vom MG auf den SS ziehen.
Grüsse
PDA
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wer ein gutes modell unter 20 k kennt - hat . gerne melden.
Ich würds mal so formulieren: Entscheide Dich, ob gut oder unter 20K ...
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Entscheide Dich, ob gut oder unter 20K ...
Naja,
ich habe meinen vor 6000mls für 12.500eur gekauft und das einzige Problem war jetzt ein kaputter Bremsschlauch (habe zwar einen neuen, aber noch hält das Tr6 Teil... ;D), verstopfte Ablaufschläuche (Wasser in der Lüftung :() und ein Loch in einem Auspufftopf (habe schon einen neuen bestellt...).
Seit dem Kauf funktionieren zwei Lämpchen der Zündschlüsselbeleuchtung nicht. Die Reifen sind schon 14 Jahre alt und müssen erneuert werden, ich kann mich aber nicht zu den schweineteuren Avons durchringen...
Rost ist auch keiner zu sehen und die Lüftung ist bei grosser Stufe hörbar (das nervt, wenn das Auto so leise ist...)
Ich finde das Auto also nicht schlecht, und deutlich unter 20k...
Schöne Grüße
Andreas
P.S. Ich habe in England viele Autos gesehen, die extrem schlecht waren und nicht billiger...
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Ausnahmen bestätigen immer die Regel :-).
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kennt jemand diesen dealer
das auto wäre genau in meiner linie
http://www.realcar.co.uk/silver_shadow_srh14883.htm