"Schicker Hobel!"
Sers Uli!
Von der Ausstattung her ist der Wagen in der Tat interessant - bis auf den
Umstand, ein Spirit zu sein (hinten wenig Platz und mir damit zu kurz).
Das Armaturenbrett ist wirklich eine schoene Holzarbeit,
"red piping" der Sitze,
Gestuehl mit Memory-Funktion,
bessere Kuehlluftverteilung,
Airbag,
sehr schoene, hochglanzpolierte Alufelgen,
elektronisches Fahrwerk,
vermutlich niedrigerer Spritverbrauch,
Katalysator,
...
Damit waeren wir schon beim wichtigsten Punkt, der mich vom Kauf abhielte:
Der Kat ist ein Euro 1-Kat, der bis dato nicht auf Euro 2 nachgerustet werden
kann. Angesichts der inkraftgetretenen Feinstaubverordnung waere der Wagen
von den Fahrverboten betroffen, da er KEINE gruene Plakette bekommt. Ein
Museum hab ich nicht, also wohin damit?
Mit einem Alter von gerade mal 17 Jahren schlaegt der Unterhalt mit ueber
1700 EUR Steuer jaehrlich als fester Groesse zu Buche. Auch wenn das wohl
in naher Zukunft geaendert werden sollte, dann wird nach Schadstoffausstoss
berechnet, wird er wohl am oeberen Ende der Skala liegen. Desweiteren ist
zu beruecksichtigen, wie man den Wagen versichert. Nicht jede Versicherung
zeichnet das Risiko, und durch das geringe Alter faellt er auch bei allen oder
den meisten Oldie-Versicherung aus dem Raster. Der ADAC verlangt 30 Jahre,
Oldi Car Cover wenigstens 20 Jahre Fahrzeugalter.
Darueber hinaus soll das elektronische Fahrwerk im Wartungs sehr sehr teuer
sein und dann Unsummen verschlingen (hoerensagen).
Aber schoen isses, das Auto.... :-)
Gruss Lutz
