Vordere Schraube: vorderes Bremsband (ist angezogen bei R und im 1. und 3. Gang)
Hintere Schraube: hinteres Bremsband (ist angezogen im 1. und 2. Gang)
Die Bremsbänder sollten nur behutsam verstellt werden – bei falscher Einstellung läuft alles gut bis etwa 70 Meilen, dann schaltet sich zum 4. der 1. dazu, und das Getriebe zerstört sich binnen 30 Sekunden ziemlich gründlich...
Rutschen oder Schlagen der Gänge kommt meistens nicht von den Bremsbändern, sondern von der Einstellung des Gestänges vom Gas zum Getriebe (auch Kickdown-Einstellung). Diese Einstellung habe ich bestimmt im Forum schon beschrieben.
Grüße aus dem Norden
Claus F.Erbrecht
Heaven's Gate Garage
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