aber ich werde, so weit möglich, mittels passender Plastikrohre versuchen, die Originaloptik weitestgehend beizubehalten, denn eigentlich finde ich diese Lösung recht praktisch und optisch ansprechend. Erst einmal muss ich schauen, wie die Metallrohre am Motorblock befestigt sind und dann werde ich mich nach geeigneten Plastikrohren umsehen.
Letztlich denke ich nicht, dass die Rohre etwas mit Deinem Problem zu tun haben oder das bewirken, was Chucky allgemein (und richtig!) dargestellt hat: Die Rohre sind an den Enden nach außen gebördelt. Dort, wo die Kabel aus den Bohrungen kommt, sitzen Gummis in der Bohrung und isolieren die Kabel. Das Rohr an sich ist dick lackiert oder pulverbeschichtet. So sah man das zumindest auf dem größeren Foto von Bentleydriver. Da wird nicht viel passieren, denke ich, weil für gute Isolation gesorgt wurde. Das von Chucky beschriebene Problem war den Konstrukteuren offenbar wohl bewusst, wie sollte es bei einem RR auch anders sein?
Bei der Corniche ist die Führung der Kabel auf den Ventildeckeln aus Plastik, eines der wenigen Teile, die aus Kunststoff sind. Nach Chuckys Erklärung verstehe ich jetzt auch warum.
