Wenn schon Keilriemen, dann spekuliere ich so:
Im Laufe der Jahre leiert der Riemen aus und verliert an Spannung, so daß er rutschen kann, vor allem unter Last (Lichtmaschine oder Servopumpe muß gerade heftig arbeiten). Also müßte man ihn wieder ordentlich spannen, und weg ist das Geräusch.
Daß es bei Harald nach dem Tausch weg war, paßt ins Bild, denn nach dem Austausch muß der Riemen ja gespannt werden, und zwar ordentlich. Möglicherweise hätte das Spannen ohne Tausch des Riemens auch gereicht. Aber nach 10 Jahren ist ein Tausch auf jeden Fall sinnvoll.
Gruß - Udo