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Wackelkontakt Lenkradschaltung Anlassen

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corniche:
@ All,
erstmals freue ich mich nach wie vor an meinem SC II und das fahren damit ist immer ein Erlebnis.
Nun habe ich folgendes Problem. Die letzten Jahre mußte ich zum Starten immer den Schalthebel am Lenkrad mit der Hand ganz nach oben drücken. Wenn ich das nicht machte ging kein Kontakt zum Anlasser.
Heute war es nun so das dies nicht mehr ging. Ich mußte den Schalthebel zigmal immer wieder nach oben bis zum Anschlag drücken bis er dann plötzlich den Strom weiter zum Anlasser gab.
Was kann ich tun damit es wieder normal geht. ( Ist im Lenkstock ein Kontakt ? Oder geht der Schalthebel mechanisch auf das Getriebe und dort ist etwas zum nachjustieren ? )
Für Antworten  vielen Dank.
Gruss aus Bayern
Walter

cferbrecht:
An der Spritzwand im Motorraum sitzen dort, wo die Lenksäule und die Stange des Wählhebels herauskommen, zwei schwarze Mikroschalter, etwas größer als eine Streichholzschachtel. Einer davon schaltet in N den Strom zum Anlasser durch, der andere in R die Rückfahrleuchte. Sie werden durch einen Stift betätigt, der in der einen oder anderen Endstellung des Wählhebels einen der beiden Schalter betätigt.

So sehen die Schalter aus: Link. Sie heißen "Mikro-" übrigens nicht, weil sie so klein sind, sondern weil der Schaltweg so kurz ist.

Die Schalter sind mit kleinen Schrauben befestigt; wenn man die löst, kann man den Schaltpunkt einstellen – wenn ein Schalter defekt ist, bringt es nichts (mit dem Finger kann man testen, ob es beim Betätigen klickt).

Grüße aus dem Norden
Claus F. Erbrecht
now retired from Heaven's Gate Garage GmbH & Co. KG
www.bentleyteile.de

corniche:
Hallo Claus,
vielen Dank für die schnelle und kompetente Antwort. Werde dies gleich die Tage checken und berichten.
LG
Walter

corniche:
Hallo Claus, leider finde ich diese Schalter nicht, habe von unten schon Spritzbleche ectr ausgebaut.
Wie komme ich da ran ? Ich habe einen RHD. Muss ich da evtl Rad und Innenkotflügel blech weg machen ?
Danke für weitere Info.
LG
Walter

pfl:
Hallo Walter,
da kommst Du von oben her ran. Die Schalter sitzen direkt an der Spritzwand wo die Lenkung raus kommt.
Eigentlich nicht zu übersehen

Grüße
Peter

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